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Discusión: La importancia de la seguridad vial invernal

  1. #1
    Clase Audi A8 V8 Avatar de niñokabron
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    La importancia de la seguridad vial invernal

    Carreteras acondicionadas, señalización correcta, equipos humanos preparados y equipados, coordinación de medios, una información accesible y una buena formación del conductor para guiar el vehículo en condiciones adversas, son los factores claves para un buen plan invernal en carreteras. Este es el reto con el que nace la Feria Carretera y Nieve, que se celebrará los días 2 y 3 de febrero en la localidad riojana de Ezcaray.

    Fuente: repsolypf
    Un saludo

    VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (Gama 2002)
    [Bilstein Sprint Monotubo + H&R]

    http://farm1.static.flickr.com/140/3...1e964b02_t.jpg

  2. #2
    Clase Phaeton W12 Avatar de Golfo3GTI
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    yo creo que con el carnet deberían dar cursos de conducción en lluvia, en nieve y muchos otros que valen tanto dinero los debería dar la DGT, así seguro que se reducirían los siniestros. Podrían dar un curso por año para así poder mejorar como conductor
    Ex-Golf MKIII GTI 115 cv 2003-2005
    Ex-Golf MKIV GTI E.E. 180 cv 2005-2008
    Furgonetilla Diabólica Octanera
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  3. #3
    Clase Touareg V10 TDI Avatar de A4 QUATTRO SLINE
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    Claro, pero eso es una utopia. Yo iria mas en la linea de renovar el carnet cada 5 años por ejemplo, pero haciendo un examen práctico, y poniendo el coche en situaciones comprometidas para demostrar algo de pericia al volante.

    No tiene sentido que te saques el carnet y que nunca mas tengas que demostrar que eres capaz de salir de una situación delicada, y sin tener que demostrar que no eres un peligro para el resto del tráfico.

    Saludos
    ___________________________
    http://img210.imageshack.us/img210/8868/calamarfl5.jpg


    A4 AVANT 1.9 TDI 130 CV AVF QUATTRO SLINE negro brillante+xenon plus+symphony II+isofix+barras cromadas techo+ TOMTOM GO.
    GOLF IV TDI 110cv 25th
    HONDA CBR 600F PGMFI blanca azul y roja (eso si que acelera )

  4. #4
    Clase Polo SDI Avatar de AnaGolf
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    Quote Originalmente publicado por A4 QUATTRO SLINE
    Claro, pero eso es una utopia. Yo iria mas en la linea de renovar el carnet cada 5 años por ejemplo, pero haciendo un examen práctico, y poniendo el coche en situaciones comprometidas para demostrar algo de pericia al volante.

    No tiene sentido que te saques el carnet y que nunca mas tengas que demostrar que eres capaz de salir de una situación delicada, y sin tener que demostrar que no eres un peligro para el resto del tráfico.

    Saludos
    Estoy completamente de acuerdo contigo. Tambien añadiria una utopia, y es que algunos tengan dos dedos de frente y cuando vayan en el coche se adapten verdaderamente a las condiciones de la carretera y del tiempo, porque los hay que con la carretera encharcada por el agua o con peligro de heladas van como si no pasara nada.

    S2
    Volkswagen Golf IV 1.6 105 cv
    Pilotos traseros GTI, llantas Montreal.

  5. #5
    Clase Phaeton W12 Avatar de Golfo3GTI
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    eso sería lo correcto que te hicieran un examen para tener un mínimo de apttitudes, pero eso costaría mucho dinero y claro, prefieren recaudar a gastarselo
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  6. #6
    Clase Audi RS4
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    pero esta claro, tener que filtrar a los domingueros y burricalvos no interesa....pagan el carnet, impuestos etc.....y encima los que pasan un poco de 120km son los asesinos, asi que todos contentos....

    maldita DGT

  7. #7
    Clase Audi A3 3.2
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    una fotito para ilustrar el post.... peligroso conducir en neive??




    Salu2

  8. #8
    Clase Phaeton W12 Avatar de Golfo3GTI
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    impresionante! conducir por ahí tiene que ser dificilísimo
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