Yo es que lo de los híbridos, como que no lo veo muy ecológico. A fin de cuentas hay que cambiar esas enormes baterías de cuando en cuando y eso también contamina (por no hablar del proceso de fabricación.
Creo que no es mas que una "moda".
El primer vehículo de Volkswagen que montará un motor híbrido gasolina-electrico será el todocamino Touareg. De este modo Martin Winterkorn, nuevo CEO de Volkswagen, cambia la política de su predecesor en el cargo Bernd Pischetsrider, que abogaba por la incorporación de estas motorizaciones inicialmente en los compactos de la marca.
Winterkorn argumenta que el sobreprecio de 2000$-3000$ que supone la incorporación de un motor híbrido, es un lastre demasiado pesado para ser soportado por los vehiculos compactos de la compañía, debido a la feroz competencia en este sector, que dismiuye los márgenes al máximo. Previamente Pischersrider había anunciado la versión híbrida del Volkswagen Jeta para 2008. Sin embargo, siguiendo el nuevo cambio de planes, el Touareg será el primero en disfrutar de una versión híbrida, seguido de su hermano gemelo, el Porsche Cayenne (ambos comparten la misma estructura)
Yo es que lo de los híbridos, como que no lo veo muy ecológico. A fin de cuentas hay que cambiar esas enormes baterías de cuando en cuando y eso también contamina (por no hablar del proceso de fabricación.
Creo que no es mas que una "moda".
Passat HL 3.2 V6 FSI 250CV DSG
En la teoría, esas baterías no se debieran cambiar nunca. Vamos, que se reclarían con el coche cuando llegase al desguace.Originalmente publicado por chiplicio
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