es que los "levos"... no se, igual algún humilde nos puede comparar el murciélago con otros rivales
Aquí teneis otro impresionante video comparativo de Top Gear. En esta casión Clarkson se deshace en elogios hacia el Mitsubishievolution 8, atreviendose a compararlo incluso con el todopoderoso Lamborghini Murcielago. Según nos hacen ver en el video el Mitsubishi no tiene problemas en seguir al Lambo en circuito, mostrando una pasmosa facilidad de conducción. Realmente es un coche de rally puesto en la calle sin pegatinas. Aún así, si hay que elegir, me quedo con el Murcielago si dudarlo
es que los "levos"... no se, igual algún humilde nos puede comparar el murciélago con otros rivales
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
Yo tambien me quedaría con el lambo (no en ese color) y no creo que el lambo fuese al límite, no? (y eso que despues del trompo final no se, no se)
Passat Variant 2.0 TDI 140 cv HIGHLINE 4MOTION / Audi A3 Attraction TDI 101 Cvs
Perfil:http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=18246
http://images.spritmonitor.de/238005_3.png
only with ONE finger!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ese tio es brutal, si es que dan ganas de comprarse un carro de los que lleva aunque sean una "chatarra" como el levo
Golf Tdi Ex-90 mi montura
Nissan Almera 2.2 di la de mi parienta (fundebombillas)
Bmw 530d steptronic.... el tragamillas veloz
una comparacion un poco desproporcionada, el evo con 280 cv que cuesta 9 kilos, frente a un lambo de 580 cv que cuesta 5 veces mas.
no creo que el evo sea una chatarra como dices, aver cuantos coches de serie de la misma categoría tienen las prestaciones que tiene el evoOriginalmente publicado por davids_yo
Passat 3BG 130
Audi A4 130
El prenda del Lambo va un poco dormido, no?
Un saludo
VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (Gama 2002)
[Bilstein Sprint Monotubo + H&R]
http://farm1.static.flickr.com/140/3...1e964b02_t.jpg
el "levo" es mucha maquina, pero al del lambo parece que le da miedo pisarle.
el "levo_" xomo diría matias..... es traccion a las 4 ruedas y está mas preparado para tomar curvas q el lambo.... el lamborghinni es mas para fardar... xD eso si en recta dudo mucho que el evo se le acerque ....
FÁcilmenteeeeeeee !!
Pa que crees que he puesto comillas...Originalmente publicado por Toston
Golf Tdi Ex-90 mi montura
Nissan Almera 2.2 di la de mi parienta (fundebombillas)
Bmw 530d steptronic.... el tragamillas veloz
Originalmente publicado por Deekline
Juraría que el Lambo tambien es tracción total
Passat Variant 2.0 TDI 140 cv HIGHLINE 4MOTION / Audi A3 Attraction TDI 101 Cvs
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Un murcielago como este?
La foto de detrás la hice muy rápido y no quedó muy bien
En lo de la conducción, se ve que es más fácil el EVO! El Lambo tiene 580cv! es decir 180 más, que no es tanta diferencia, pero es más difícil de llevar al límite. El EVO por eso no viene de serie cn 400cv sino 280.
El lamborghini es 4x4 también
Ex-Golf MKIII GTI 115 cv 2003-2005
Ex-Golf MKIV GTI E.E. 180 cv 2005-2008
Furgonetilla Diabólica Octanera
Renault Laguna 2.0 115cv '95
El del Lambo vá frenando cada 2x3...
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
Ese video lo llevo desde hace tiempo siempre en el ipod. Ese evo es el de 400 caballos, es una preparacion que hacen en reino unido.
Hay evos de 280, 320, 360 y 400cvs. En españa solo se vende el de 280.
Se ve como el evo se lo come en la entrada de curvas, porque es el punto fuerte de los evos... las curvas.
El piloto del muercielago es un piloto profesional, creo que de copa de superturismos. Ah, y el lambo es traccion trasera.
El evo es un concepto de vehiculo que en europa no logramos entender.
Aqui cogemos cualquier coche, le metemos 200 cvs y lo llamamos deportivo.... pues vale....
en japon los deportivos son coches de carreras practicamente.
como vea este video Matias la hemos liado.....
el lambo de cabeza.....pero lo tienen que hacer mas peliculero para el reportaje tipo David contra goliath....
Hay un vídeo del "levo" que hacen pruebas con láminas de peso en el techo y todo... y explican el porqué de esas "aletas" en el techo...Originalmente publicado por lebrillo
El EVO es la máquina
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
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