MANUAL PARA CONDUCIR EN MADRID

[JaviGti]

Manual para conducir en Madrid:

El Saludo:

El Saludo madrileño de conductores:

Para saludar a un conductor en Madrid, baje lentamente su ventana y, con tono grave y fuerte, pronuncie:

¡¡¡Tu Puta Madre!!!.

También podrán incluirse al final de la expresión, sustantivos calificativos como: gordo de mierda, cabrón, hijo de puta, chupapollas, etc. (escójase el más adecuado para la ocasión).

Esté siempre preparado para responder con un 'vete a tomar por el culo', en caso de que el otro conductor le haya saludado primero.

Los Intermitentes:

Si un conductor en otro carril enciende su intermitente, no lo deje entrar en su carril ; de hecho, presione el acelerador y manténgase próximo a él.

Es probable que el conductor intente saludarlo, pero usted ya sabe exactamente qué hacer (ver párrafo anterior).

Los Semáforos:

Estos interesantes artefactos suelen encontrarse en las intersecciones de las calles sin tener ninguna razón aparente. Es muy probable encontrar conductores detenidos observando como cambian las luces de colores (una experiencia fascinante).

Sin embargo, la policía de tráfico cree que cada color tiene un significado que el conductor debe respetar.

De la atenta observación efectuada en las calles de Madrid, se ha podido determinar el significado de cada color:

- Luz amarilla:

acelere su vehículo tanto como sea posible.

- Luz roja:

esta luz permite pasar a 5 o 6 vehículos más después de su encendido.

- Luz verde:

reduzca la velocidad y espere a que los 5 o 6 vehículos de la dirección transversal atraviesen su luz roja.
Nota:

Es vital tocar la bocina a los 1.5 segundos del encendido de la luz verde.

Cambio de carril:

Antes que nada, no importa lo que vaya a hacer: nunca encienda su intermitente, de lo contrario, estimulará la reacción del otro conductor (vease 'Intermitente').

Observe al conductor que viene por el carril al que desea pasarse y, ante su menor descuido, introdúzcase descontroladamente con su vehículo; se sorprenderá al darse cuenta que no es necesario más que un par de centímetros entre vehículo y vehículo.

En ese momento será saludado por no menos de tres conductores.

Para perfeccionar su cambio de carril, existen diversas técnicas, por ejemplo: intente desacelerar su vehículo drásticamente y en cuestión de segundos; no deje de observar el fenómeno de reacción en cadena producido por el conductor de atrás. En medio del caos, cambie de carril y acelere.

Cambio de carril 'triple'

(pre-requisito: dominio total 'Cambio de carril'):

Este movimiento requiere de muchísima precisión y creatividad.

Debe ser ejecutado rodeado del mayor número de coches posible y en cuestión de segundos, para crear lo que algunos catalogan como 'pánico general'..

Los atascos

Durante los atascos de tráfico en Madrid se realizan varias actividades divertidísimas, tales como:

- Toque su bocina rítmicamente.

- Salude a otros conductores. No necesariamente a los que provocan el atasco.

- Perfeccione su cambio de carril.

- Juegue a ver cuán cerca puede detenerse del parachoques del vehículo de delante.

- Efectuar Limpieza Nasal...


¡Ahora sí! Usted se encuentra totalmente capacitado para conducir en las calles de Madrid, adelante y... ¡Feliz viaje!


salu2

[garjulian]

Muy bueno tio.

Desafortunadamente, muy cierto tambien

[DubaRS]

Sí, la verdad es que este manual es bastante exacto. Recomendable.

[JaviGti]

Desde luego que el manual acierta en todo, los que tenemos que "sufrir" a diario las carreteras de acceso e interior de Madrid lo sabemos sin duda.


salu2 :P

[CARLOS1980]

Básico para andar por MadriZ.

Saludos

[manutdi]

triste, pero como se dice es la realidad, hay que ser un poquito cabron en la conduccion, esta mañana me hicieron perder a mi la cabeza unos moros se saltan un stop me hacen pegar un frenazo, bajo la ventana me acuerdo de su madre y encima me reprochan que a ver por donde miro!!

[JaviGti]

triste, pero como se dice es la realidad, hay que ser un poquito cabr.n en la conduccion, esta mañana me hicieron perder a mi la cabeza unos moros se saltan un stop me hacen pegar un frenazo, bajo la ventana me acuerdo de su madre y encima me reprochan que a ver por donde miro!!

Pa que te cagas en sus madres, si para ellos la mujer no vale na , mejor haberlo hecho en AL.....


salu2 :P

[snavascuesl]

jajaja, que bueno!!
ah, pero ... esto no es broma??

[xano]

ya me lo he estudiado para cuando tenga que ir a Madrid jejej

muy bueno javi!!!

saludos!

[Golfo3GTI]

jeje es un buen manual. Hay mucho inútil suelto al que hay que aplicarle el manual.

[JaviGti]

jajaja, que bueno!!
ah, pero ... esto no es broma??

Broma? , que alguien de los que trabaja en Madrid o viva te lo diga, yo curro en Madrid y no, no es broma, asi que estudialo atentamente .


salu2

[chiplicio]

Ah, pues aprovecho para "saludaros"

[camelot]

muy bueno ahora abra que acer otro sobre la m 30

[garjulian]

muy bueno ahora abra que hacer otro sobre la M-30

no sabes lo que dices. para la M-30 no te basta con un manual. Necesitas el libro gordo de Pepete.

Eso si. a mi la M-30 a altas horas de la madrugada (cuando estas tu solo) me encanta. Me honra saber que tenemos un circuito de rallies envidiable y accesible, en pleno centro de Madrid.

Gracias alcalde por esos agujeros que te revientan las ruedas, gracias por esas chinitas que te parten la luna en mil pedazos, gracias, gracias y gracias. Y sobre todo, gracias por cobrarnos por aparcar nuestro coche en nuestra calle.

[asd913]

Ah, pues aprovecho para "saludaros"

esperate que baje la ventanilla...