Cambiando muelles 15mm. más cortos y los topes 15mm. más cortos el amortiguador trabaja exactamente igual, no más comprimido, el muelle es más corto pero también lo es la longitud del conjunto del amortiguador.
Los muelles de por si pueden ser homologados todos pero una vez puestos en el coche lo que hay que homologar es el conjunto coche-muelles, o lo que sea, pasa como con los cristales negros, son homologables pero no por eso se los puedes pegar tu mismo al coche y pasarle la ITV.
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