¿Taller oficial o no oficial? Mecanica

[chispazo]

Yo tambien pensaba que en el conce (por cierto, se supone que es dond trabaja manutdi aunk no lo sé porq cuando expuse mi problema en el foro y preguntabamos por alguien de mi zona, para q me echase una mano, no sé si por q no leyó mi post o por otras razones no intervino nunca) sabrían mas de mi coche por eso de ser la casa oficial, que tienen todo el material especifico para estos modelos, etc y por ello continué llevando el coche aun habiendo terminado la garantia y pese a haber tenido algunos problemillas con la reparaciones en cuanto a pintura.
Pero cuando me aparecío el problema en la presion del turbo, me lo limpiaron me dijeron que lo habian probado y que iba bien que lo probase yo( falló la misma tarde que me lo entregaron) y si seguía haciendo el fallo habría que cambiar el turbo (a pesar de que el turbo funcionaba perfectamente hasta que entraba en limp mode y al quitar el contacto y volver a darlo el problema desaparecía, no entiendo mucho de mecánica, pero si el turbo estubiese mal funcionaría mal siempre no de vez en cuando) y que me costaría unos 1200€ y para rematar durante esa reparación me desapareció un llavero que se me olvidó en el cenicero del coche decidí no volver a pisar dicho concesionario y llevar el coche al mecánico de confianza de mi padre el cual, localizó y me solucionó el problema en una tarde y por solo 180€ cambiando un sensor de presión y temperatura del aire del turbo al intercooler.
Así que yo al menos no os aconsejo el concesionario oficial SKODA en Almeria, por ahora me quedo con este mecanico que tiene un servicio tecnico BOSCH.
Saludos y perdon por el ladrillo pero es para que entendais mi punto de vista.

Bueno es saberlo... aunque a mi por ahora me han tratado bien . Salu2

[axnxa]

Yo todavia no he pasado ninguna revisión, y me toca ya, me estoy pensando en hacer los cambios de aceite y filtros en un taller cualquiera. Por que una revisión es eso.

Saludos