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Discusión: Instalacion Tempomat en un TDI 150cv

  1. #1
    Clase Ibiza Cupra Avatar de sankatu
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    Instalacion Tempomat en un TDI 150cv

    Hola a todos.
    Este es mi primer post, despues de la presentacion claro.
    Bueno al tema quiero poner a mi Toledo TDI el famoso y utilisimo tempomat.
    ¿Vale el brico que hay para un golf IV o para un leon TDi ?
    ¿Hace falta otra maneta? (creo haber leido algo en algún post).

    Gracias de antemano

  2. #2
    Clase Ibiza Cupra Avatar de sankatu
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    Ayuda

    Hola a todos.
    Tengo una duda sobre donde cablear los diferentes cables ( valga la redundancia) que salen de la maneta del tempomat.
    Adjunto foto para que lo veais mejor:


    Como podeis observar el cable azul/negro no lleva conector, los cables rojo/amarillo, amarillo doble y blanco terminan en un pin sencillo y el azul en uno mas grueso. ¿A qué es debido?

    Leyendo algunos bricos sobre instalaciones de los diferentes tempomat, parece que se deben conectar en los huecos donde coincidan con sus respectivos colores. Me explico al sacar el conector que se encuentra bajo el mecanismo de los limpias, este llevará los cables conectados con los colores que se deberan poner por debajo en el otro conector haciendolos asi coincidir. ¿Es cierto? ¿ Y si no es asi?

    Por cierto mi vehículo es un Toledo II TDI del 2003

    Gracias y un saludo.
    SEAT TOLEDO II TDI SPORT 2003 (171CV y 350Nm)Sin Repro Eh!
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  3. #3
    Clase Phaeton W12
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    supongo que no te pillaste el kit completo que trae el manual.
    A ver si mañana te lo puedo mirar.

  4. #4
    Clase Ibiza Cupra Avatar de sankatu
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    Gracias lebrillo por contestarme.

    Pillé el kit de maneta y cable por Ebay Alemania. No se, sí será completo o no. Pero era de los más baratos y me valian para mi vehículo.
    Por otro lado no hay ningún manual para los Toledos. Imagino que valdrán el de los leones o Golfs que ya poseo.
    El tema está en saber exactamente donde van (posición) los 4 cables con terminal en la punta.

    Un saludo.
    SEAT TOLEDO II TDI SPORT 2003 (171CV y 350Nm)Sin Repro Eh!
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  5. #5
    Clase Ibiza Cupra Avatar de sankatu
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    Que hay de esa hospitalidad tan magnifica de este foro?
    Nadie me contesta?

    HOLAAAAAAA
    SEAT TOLEDO II TDI SPORT 2003 (171CV y 350Nm)Sin Repro Eh!
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  6. #6
    Clase Fabia RS
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    Hola Sankatu!! Bienvenido!

    Has de saber que en este foro, ademas de una magnifica hospitalidad, tambien tenemos una magnifica paciencia!

    Ten en cuenta que vamos leyendo segun nos vamos conectando...en fin, al trapo!

    A ver, tienes un toledo II, por lo que, en teoria te deberia valer el mismo manual que el leon/golf! Por lo menos en lo que a montaje de maneta y demas se refiere...donde me entra la duda es en la conexion de los pines, deberias corroborar si tu caja de aguas contiene los mismos "zocalos o enchufes" que el leon o el golf. De todos modos a ver si alguien con un toledo que lo haya montado te lo puede corroborar!

    1 saludoooo y...paciencia!

  7. #7
    Clase Polo SDI
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    hola,sankatu,no se si habras encontrado la info k buscabas,bueno a lo k vamos,la instalacion de tu coche es igual k golf y leon,mismos pines,color d cables y situacion

  8. #8
    Clase Polo SDI
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    hola sankatu,los colores no coinciden con los de el conector,el lunes te puedo pasar donde van.si kieres,me lo confirmas

  9. #9
    Clase Audi A8 V8 Avatar de juanravillaca
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    si, es la misma que la del GolfIv, incluyendo conexiones y manetas
    Seat Toledo II 1.9 TDI 110 Cv Repro by TLR , Parrot 3100 , llantas FRII 225/45/17 , Plafon W8 , cuadro Golf IV Sport con FIS , Toberas S3 , Pomo y cerquillo FR , Pedalera TT , Asientos FR , Limpias aerotwin golf IV ,Frenos 312 20VT
    Mi perfil: http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=15696

  10. #10
    Clase Ibiza Cupra Avatar de sankatu
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    Si, por favor Funi, me harias un gran favor.

    Imaginate que me dispongo a desmontar todo: los limpias, vierteaguas... y demas para nada. Vuelta a cerrar todo y cuando lo sepa vuelta a abrir.
    No se si vendran numerados o no en el conector.

    Gracias, espero tu contestacion.
    SEAT TOLEDO II TDI SPORT 2003 (171CV y 350Nm)Sin Repro Eh!
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  11. #11
    Clase Passat W8
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    En un toledo no se como iran, recuerdo que en el passat, serian 4 ó 5 cables perfectamente pineados y en algun caso con cables en Y para puentear señal, yo no vi ningun cable sin terminal, no creo que pueda ayudarte.
    Es un poco jugartela si no te ha venido manual, yo que tu le pedia al vendedor un manual o al menos el esquema electrico de como pinear cada uno de los cables.

    A ver si sale algun forero que haya instalado un kit como el tuyo exitosamente.
    Suerte!

  12. #12
    Clase Passat W8
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    Sankatu, es mejor que publiques solo un hilo si quieres hablar del mismo tema, asi no nos liamos.

  13. #13
    Moderador Avatar de DABEAT
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    Tema fusionado...

    Por cierto... en los cables no te viene el número de posición del conector de la caja de aguas?

    Saludos
    VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
    Yamaha R1

  14. #14
    Clase Ibiza Cupra Avatar de sankatu
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    Negativo DABEAT, solo me vino tal cual. De ahi que pida ayuda e información.

    Ya le pedí al vendedor los manuales y me envio por email unos cuantos, pero ninguno del Toledo. Y nada de numeración de cables ni colores.

    Seguiré en la brecha.....Gracias.
    SEAT TOLEDO II TDI SPORT 2003 (171CV y 350Nm)Sin Repro Eh!
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  15. #15
    Clase Ibiza Cupra Avatar de sankatu
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    Vamos a enfocar el problema desde otro punto de vista: El cable.
    El cable (que poseo) que se conecta al tempomat tiene una conexión de 10 pines, pero solo tiene cableados 5 cables,uno de ellos doble.
    Os voy a poner el pineado o pinout para ver si esto os sirve de pista y me podeis decir en que posición van cableados al conector bajo el vierteaguas.

    Posiciones del conector del tempomat

    1
    2 Azul
    3 Amarillo/Rojo
    4 Amarillo
    5 Blanco
    6 Azul/Negro
    7 Amarillo
    8
    9
    10
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