si has llegado al corte acelerando no debería haber ningun problema, por eso deja de inyectar, para no pasarse de unas rpm predeterminadas, si hubiera sido de una reducción brusca q hubiera superado el "corte" podría darse el caso q se genere un error de velocidad máxima del motor superada, pero incluso esos errores me parece q se van con el tiempo solos, pero si tuvieras urgencia se puede borrar con un vagcom en un momento
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