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pues contando que el 130 suele dar unos 140-150 cv con repro ronda los 165 cv aproximadamente.
!pero a mi entender el octavia1 130 cv anda bastante! sobre todo porque no pesa tanto como las berlinas de ahora.
Mi primo tiene un Octavia I TDI de 130cv. Está pensando en una repro. Cuanto se le puede sacar? Donde miramos? Además de reprogramarlo se le pude poner alguna cosa mas?
Muchas gracias por adelantado.
pues contando que el 130 suele dar unos 140-150 cv con repro ronda los 165 cv aproximadamente.
!pero a mi entender el octavia1 130 cv anda bastante! sobre todo porque no pesa tanto como las berlinas de ahora.
OCTAVIA 1Z 1.9 TDI TREND ¿¿105cv?? G. Piedra
Perfil Octavia & Seat600
!creo en dios porque lo he visto en bicicleta!
depende de que exprimidor uses.....160-170
Golf Tdi Ex-90 mi montura
Nissan Almera 2.2 di la de mi parienta (fundebombillas)
Bmw 530d steptronic.... el tragamillas veloz
Chico. Como decirte, Esta decidido y lo va ha hacer.
Como estube habalndo con el, le dije que esperara un tiempo y preguntaba en el foro. (y eso hago).
165cv no esta mal. Se le puede hacer algo mas?
Originalmente publicado por davids_yo
Exprimidor?????
Y eso que es lo que es?
si quieres jugartela a quemar el turbo , aun pueden sacarte mas cv con una repro, les dices que lo quieres a tope y yasta, te meteran mas presion de turbo y fuera. Ahora, por sacarle 10 o 15 cv mas,,mejor quedate con la repro intacta. Si lo que te gusta es la sesacion de tiro rapido,,que te dejen el par a bajas
Seat Toledo II 1.9 TDI 110 Cv Repro by TLR , Parrot 3100 , llantas FRII 225/45/17 , Plafon W8 , cuadro Golf IV Sport con FIS , Toberas S3 , Pomo y cerquillo FR , Pedalera TT , Asientos FR , Limpias aerotwin golf IV ,Frenos 312 20VT
Mi perfil: http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=15696
puedes neterke repro más el turbo del ibiza cupra.....y llegarias a 180 cv u más...
Muchas gracias,
No me referia a exprimir mas la repro. Si no a si se le puede instalar alguna otra coas.... No se, un filtro de aire en concreto o algo así.
De todas formas por lo que veo, se puede elegir la zona en la que quieres que te hagan mas incapìe, en bajos, medios y demas. De esto tomo nota para comentarselo a mi primo.
Gracias y un saludo
sisi,,eso se puede tocar todo,,te dejan la repro a medida,,siempre y cuando te la haga un experto,,ojito con el embrague en ese motor,que puede patinar, TLR tiene la gold,,que se ve que da muy buenos resultados
Seat Toledo II 1.9 TDI 110 Cv Repro by TLR , Parrot 3100 , llantas FRII 225/45/17 , Plafon W8 , cuadro Golf IV Sport con FIS , Toberas S3 , Pomo y cerquillo FR , Pedalera TT , Asientos FR , Limpias aerotwin golf IV ,Frenos 312 20VT
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Cambiar un turbo por otro se puede hacer así como así? es seguro?
y que sería primero la repro o el turbo?
Lo digo porque me imagino que la repro tendrá que ir acorde con el turbo y demás compnentes.
Que conste que no entiendo mucho del tema (se nota.)
los de TLR te pueden asesorar tb sobre modificaciones mecanicas.
Con filtros especiales se gana muy poco, sobre todo en tdi.
Ya solo con la repro el coche pegara un cambiazo.
Sois mas rapidos vosotros posteando que yo contestando
TLR, me imagino es una empresa que se dedica a estos temas, O una "marca" de reprogramaciones. En ambos casos. Donde lo puedo encontrar? Tiene web?. (Mi primo vive cerca de Toledo)
Gracias, hago muchas preguntas Jejejeje
www.tallereslrios.com
Es TLR, para tdi es la mas utilizada en el foro.
Gracias, voy a echarle un ojo. a ver si veo algo (o a ver si entiendo algo)
También tienes a Upsolute, que aunque la gente se decanta por estos para gasofas, también tienen muy buenos productos para diesel.
Puedes preguntar al forero vagspeed o mirar en www.vagspeed.com
Según Upsolute, el Octavia I TDI 130 se queda en 165cv. Más info
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