Has echado Cepsa 0W30? no hubieras preferido el 5W30 que se supone que gasta menos?
Por cierto, el aceite supongo que lo habras vaciado por debajo, el acceso al tapon esta complicado?
Un saludo.
Pues eso que la he pasado ya y me ha costado 130.43 €:
filtro aire 22.20€
filtro polen 16.97€
filtro gasoil 29.26€
filtro aceote 12 €
4l aceite 0/30 cepsa 50 €
el unico problema que he tenido que al resetear el testigo de la revision, se me paso de 30.000 km a 15.000km y gracias a manutdi y pas-pas con el vagcom solucionado
un saludo
Has echado Cepsa 0W30? no hubieras preferido el 5W30 que se supone que gasta menos?
Por cierto, el aceite supongo que lo habras vaciado por debajo, el acceso al tapon esta complicado?
Un saludo.
Pero eso es lo que te han costado a ti las cosas ¿no? Me parece muy barato para concesionario... y no veo mano de obra.
Yo la paso dentro de una semana, a ver qué pasa.
Saludos
OCTAVIA II - TDI 140 DSG - SENSOR LUCES - SENSOR LLUVIA - RETROVISOR FOTOSENSIBLE - PARROT CK3100 - ANTICASPA - DELL X51V con TOMTOM-6
"Da igual que la luz sea tan rápida, al llegar se dará cuenta de que la oscuridad ha llegado antes y la estaba esperando"
"SOY LA MUERTE, NO LOS IMPUESTOS, YO SÓLO PASO UNA VEZ"
Jo.er que barato para ser concesionario oficial.
PASSAT 2.0 TDI SPORTLINE GRIS SHARK, ALARMA VOLUMETRICA, PACK LUZ Y VISION I, CORTINILLA TRASERA ELECTRICA Y LATERALES MANUALES, VOLANTE MULTIFUNCION, RCD-300 PLUS. LUCES AMERICANAS. MANDO GARAJE INTEGRADO. "DONUTS" TRASEROS
no esta mal el precio de los filtros, eso si, el aceite cepsa lo hubiera cambiado por otra marca, no es que tenga nada en contra de cepsa, pero me dan mas confianza otras marcas.
Yo lo acabo de pasar y me ha costado mas, supongo que es por la mano de obra, el aceite que me han puesto es el 5W30.
Aqui lo teneis
http://www.vagclub.com/forum/viewtop...=5651&start=45
por arribael aceite supongo que lo habras vaciado por debajo
eso es la mano de obra esta incluida en el precio del aceite y filtro de aceite, el resto de filtros los cambie yoPero eso es lo que te han costado a ti las cosas
no es en concesionario, lo he hecho yo y un tallerJo.er que barato para ser concesionario oficial
El mío la pasó el viernes....
Incluído el cambio de pastillas de freno delanteras, la coña se ha ido a 325 lereles.
Vamos, de partirse.
Creo que este va a ir poco por el servicio oficial desde ahora en adelante.
Saludos
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pues yo acabo de llegar ahora del concesionario para pasar la revision de los 30000.La broma se me va a los 320/330€.1º me dijeron que 240€.Luego que eran alrededor de 290 (ya que el 1º precio no incluia IVA) y ahora me sueltan que tb le van a cambiar el filtro de gasoil pq han detectado no-se-que de tirones en ese modelo (Octavia II 105CV).Tb me han dicho que cambian el aceite (todo el grupo VAG) Long Life de Repsol a Castrol 0W 30,y que es completamente compatible con el anterior.
No me quiero ni imaginar lo que debe costar con esta gente (Motor-Gomez) los cambios de pastillas o los de correas...otro que cuando acabe la garantia de aqui a un año va a pisar poco el servicio oficial
Vaya tela duff, yo les pedi presupuesto y me dijeron 280 aprox. Miedo me da llevarsela a éstos de M. Gomez, Aún no han conseguido solucionarme un ruido que tengo en la suspensión....
Creo que lo llevré a otro concesionario porque a éstos de Villalba no les aguanto y eso que es el más cercano perooooo...
Un saludo
Es que me parece una pasada.Cuando le he comentado que la proxima vez (si existe) pienso pedir el presupuesto x escrito (nada de telefono ni aprox...)me ha comentado que habitualmente no dan presupuesto escrito para estas operaciones sencillas (¿?) y que en ese caso se ralentizaria todo el proceso...en fin,suelta la pasta y callate.Al menos espero no tener ningun problema y que trabajen bien,de aqui a 30000 km ya vere si vuelvo o no.
A ver si luego puedo escanear la factura y la pongo... aunque me parece una pasada.
Ah, y es cierto, no cambiaron el aceite de la caja DSG. Dicen que a los 60.000 comprueban el nivel y sacan una muestra, si está limpio (si hubiera algún problema supongo que tendría virutas de aluminio) y el nivel es correcto, se cierra y a correr. Eso si, en factura figura que lo han mirado, o en el libro, no me acuerdo... asi que se responsabilizarán si falla luego.
Saludos
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En Audi, el mismo concesionario (tiene las 4marcas) que Skoda en el momento que vas a hacer la revisión te dicen aproximadamente lo que te va a costar, salvo incidencias que encoentren, en cuyo caso te llaman para preguntarte si lo reparan o no. Por cierto, pegan unas HO...............s.
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