jeje, un TFSI a 5000 rpm con 1700 km un problema? creo que no..
oficialmente el rodaje sólo son 1500km...
y ese motor anda muy sobrado para que le afecten alegrías esporádicas de 5000rpm con el rodaje oficial hecho..
Sí, ya se que hay muchos hilos abiertos, hablando del rodaje. Pero a mi lo que me interesa saber, es si sois disciplinados, y conseguís vencer la tentación de darle un apretoncito al coche de vez en cuando, aunque esté todavía en “rodaje”.
Yo me propuse hacerle un rodaje al coche, super disciplinado, por lo menos hasta los 3.000 kilómetros. Ahora mismo el coche tiene 1700 km., y cada vez me cuesta más aguantarme. De hecho, a partir de los 1.500 km., ya le he subido un par de veces por encima de 5.000 r.p.m, en adelantamientos. Y aunque cuando llego a casa, me arrepiento de haberlo hecho, en el momento, no lo puedo evitar. Sólo lo he hecho un par de veces, pero, la sensación es tan agradable, que me parece que voy a volver a caer en la tentación alguna vez más.
Me pregunto si soy el único al que le pasa esto…
PASSAT VARIANT TFSI 200 CV HIGHTLINE. Color negro profundo efecto perla, tapicería antracita, sin madera, todo aluminio. EXTRAS: faros bixenon, pintura efecto perla, volante multifunción y red separadora del maletero y el habitáculo.
GOLF IV TDI 110 CV
jeje, un TFSI a 5000 rpm con 1700 km un problema? creo que no..
oficialmente el rodaje sólo son 1500km...
y ese motor anda muy sobrado para que le afecten alegrías esporádicas de 5000rpm con el rodaje oficial hecho..
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
Sí. Aún hoy, casi con 20 mil kilómetros, mimo el motor, salvo algún achuchón esporádico. Paciencia.
Saludos.
VW Passat 2.0 TDI Highline. 21-12-05. Negro ef. perla, madera, cuero beige - Alcántara. Lunas traseras tintadas. M. libres NOKIA CK - 7W. 128.000 km
Bueno, hasta los 1500 sí, hasta los 3000 algo menos, y ahora, con 42000, todo los que da el tdi (cuando puedo, claro)que no es mucho, pero bueno...
Saludos
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http://img210.imageshack.us/img210/8868/calamarfl5.jpg
A4 AVANT 1.9 TDI 130 CV AVF QUATTRO SLINE negro brillante+xenon plus+symphony II+isofix+barras cromadas techo+ TOMTOM GO.
GOLF IV TDI 110cv 25th
HONDA CBR 600F PGMFI blanca azul y roja (eso si que acelera )
No, no eres el único con cada coche me ha pasado igual les he apretado un poco anque sólo en ocasiones, la tentación unicamente se vence cayendo en ella, aunque sólo sea de refilón,Originalmente publicado por carlosreinosa
saludos y que lo disfrutes cada vez más
Audi A4 2.0 TDI 143 CV. negro brillante Advance edition 2.013. Entregado el 28/8/12
Yo la verdad es que si, pero también es cierto que alguna que otra vez, cuatro o cinco se me ha ido un poco el pie.
Pues yo la verdad que no mucho. Desde el primer dia que lo cogí le he apretado cuando he podido y querido, como no son muchas veces las que se pueden.... Con lo que vale el coche, lo larga que es la espera, ¿rodaje?, me falta paciencia y prefiero disfrutrarlo ya.
Saludos
VW PASSAT 2.0 140 HIGHLINE DSG, Negro efecto perla, Bixenon, Alarma volumétrica, Volante con levas, Llantas Montecarlo 17", Mfd2
Los hasta los 3000 Km me contuve, pero ahora que tiene 8000 le saco chispas.
Passat HL 3.2 V6 FSI 250CV DSG
La "teoría del rodaje" dice que se le puede subir un poco de vueltas siempre y cuando el motor esté a temperatura adecuada, y al subir de revoluciones se haga de forma progresiva, a partir de 3º, 4º, 5º... y no durante demasiado tiempo...
Eso dice la teoría...
Y luego cada uno hace lo que le sale de los mismos!!!
Octavia II RS TDI Combi.
Azul Race - MaxiDot - Sensor lluvia - Sensor luces - Asientos calefactables - Audience - Redes - Ayuda de ascenso en pendientes - Reposacabezas activos - Techo solar - +Todo lo de serie...
Navarro, ya sabes lo que hacer con los puntos... (miembro 39)
Es tan difícil contenerse.... es como tener una bandeja de pastelillos en la mano y no picar...
Passat HL 3.2 V6 FSI 250CV DSG
Eso me cuesta más que no pisarleOriginalmente publicado por chiplicio
Saludos.
VW Passat 2.0 TDI Highline. 21-12-05. Negro ef. perla, madera, cuero beige - Alcántara. Lunas traseras tintadas. M. libres NOKIA CK - 7W. 128.000 km
y si los mastico despacio habrá problema??
Para mi, en el caso del coche por lo menos no.
Un poco de mimo, sobre todo cuando es nuevo, es obligado, pero el mimo NO es no subirlo a 5000 rpm, sino hacerlo muy suavemente, mucho mas de como se haria normalmente...
No creo que hacer eso de cuando en cuando, pasados unos km de rigor, sea perjudicial
Dicen que en el rodaje el coche se tiene que acostumbrar a todo, y "todo" incluye el corte...
En algun momento habrá que empezar no??
Je je y a mí.Originalmente publicado por Savio
Mañana le haré la primera parte del rodaje (Madrid-Barcelona), espero poder contenerme.
Saludos
Entregado el 28/02/07:PASSAT VARIANT HIGHLINE 2.0 TDI 170CV DSG*mocca antracita*latte macchiato*aluminio*llantas Montecarlo*lunas tintadas*airbags laterales traseros*bi-xenon*volante multifunción con levas*parrot CK3100
Mi perfil: http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=21574
jeje, el problema es que lo divertido, no es precisamente subirlo "despacio", para subirlo despacio, cambio de marcha y se acabaron los problemas...Originalmente publicado por asd913
PASSAT VARIANT TFSI 200 CV HIGHTLINE. Color negro profundo efecto perla, tapicería antracita, sin madera, todo aluminio. EXTRAS: faros bixenon, pintura efecto perla, volante multifunción y red separadora del maletero y el habitáculo.
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Bueno, pues está dicho: 1500 Km de "tranqui" y a partir de ahí cada vez mas caña. De todos modos se nota cuando el coche se va soltando porque le cambia el sonido (o tengo alucinaciones auditivas, que podría ser)
Passat HL 3.2 V6 FSI 250CV DSG
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