A ver una cosa, si el coche es nuevo NO HAY QUE ECHARLE NADA, o por lo menos hasta que tenga unos 100.000 kms. La duracion media de inyector-bomba ronda los 200.000 kms. a partir de ahi fallan. Pueden fallar mucho antes pero no se han construido para que fallen a los 100.000 . A los 90 y 110 cv igual, hasta los 100.000. Los botes que se comprar yo NO los recomiento, prefiero el aceite de 2 T y el mas barato y solo de vez en cuando.
Para quien no lo sabe, los inyector-bomba no se puede limpiar por ultrasonidos ni de ninguna manera, a dia de hoy no hay maquina ni sistema para ellos. Los unicos que si se pueden limpiar son los anteriores de los 90 y 110 y mas antiguos todavia pero en los modernos nada de nada.
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