Pues hoy hemos ido a ver el coche de un amigo, que despues de reprogramarlo el coche se le para solo, y le falla. No ha conseguido circular, pues se le queda parado.
La verdad que despues del autoscan y un log no se por donde cogerlo.
Pero parece que la centralita se ha debido estropear al desoldar el chip y soldarle el reprogramable.
primer cheketeo:
Tuesday,27,February,2007,19:11:49
VAG-COM Version: Release 607.3-UD
Control Module Part Number: 038 906 019 A
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G000SG 0801
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 05311
4 Faults Found:
18047 - Accelerator Position Sensor 1/2 (G79/G185): Implausible Signal
P1639 - 35-10 - - - Intermittent
17571 - Fuel Temp Sensor (G81): Open or Short to Plus
P1163 - 35-00 - -
00741 - Brake Pedal Monitoring
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
18057 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller
P1649 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0 0 X X X (BORRADOS)
---------------------------------------------------------------------------
Tuesday,27,February,2007,19:18:31
VAG-COM Version: Release 607.3-UD
Chassis Type: 3B - VW Passat B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Part No: 038 906 019 A
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 0801
Coding: 00002
Shop #: WSC 05311
No fault code found.
Readiness: 0 0 X X X
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes
Part No: 8E0 614 111 AH
Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
Coding: 00012
Shop #: WSC 05314
1 Fault Found:
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
P1850 - 35-10 - - - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC
Part No: 3B1 907 044 B
Component: CLIMATRONIC V 1.0.0
Coding: 05000
Shop #: WSC 05311
2 Faults Found:
00281 - Vehicle Speed Sensor (G6
35-00 - -
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags
Part No: 8L0 959 655 A
Component: Airbag VW 3-S V02
Coding: 00065
Shop #: WSC 05311
4 Faults Found:
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-10 - - - Intermittent
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-10 - - - Intermittent
00595 - Crash Data Stored
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments
Part No: 3B1 919 880 C
Component: B5-KOMBIINSTR. VDO V01
Coding: 04140
Shop #: WSC 00000
Part No: IMMO
Component: IDENTNR: VWZ7Z0X1382318
IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0X1382318
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv.
Part No: 1J0 959 799 AH
Component: 3C Zentral-SG Komf. 0001
Coding: 04097
Shop #: WSC 05311
Part No: 1J1959801D
Component: 3C Tõrsteuerger. FS0002r
Part No: 1J1959802E
Component: 3C Tõrsteuerger. BF0002r
Part No: 1J4959811D
Component: 3C Tõrsteuerger. HL0002r
Part No: 1J4959812D
Component: 3C Tõrsteuerger. HR0002r
2 Faults Found:
00928 - Locking Module for Central Locking; Front Driver Side (F220)
27-00 - Implausible Signal
00943 - Heated Exterior Mirror; Driver Side (Z4)
35-00 - -
End
2º cheketeo:
Tuesday,27,February,2007,20:21:22
VAG-COM Version: Release 607.3-UD
Chassis Type: 3B - VW Passat B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Part No: 038 906 019 A
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 0801
Coding: 00002
Shop #: WSC 05311
1 Fault Found:
18057 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller
P1649 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0 0 X X X
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes
Part No: 8E0 614 111 AH
Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
Coding: 00012
Shop #: WSC 05314
1 Fault Found:
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
P1850 - 35-10 - - - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC
Part No: 3B1 907 044 B
Component: CLIMATRONIC V 1.0.0
Coding: 05000
Shop #: WSC 05311
2 Faults Found:
00281 - Vehicle Speed Sensor (G6
35-10 - - - Intermittent
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags
Part No: 8L0 959 655 A
Component: Airbag VW 3-S V02
Coding: 00065
Shop #: WSC 05311
4 Faults Found:
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-10 - - - Intermittent
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-10 - - - Intermittent
00595 - Crash Data Stored
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments
Part No: 3B1 919 880 C
Component: B5-KOMBIINSTR. VDO V01
Coding: 04140
Shop #: WSC 00000
Part No: IMMO
Component: IDENTNR: VWZ7Z0X1382318
IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0X1382318
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv.
Part No: 1J0 959 799 AH
Component: 3C Zentral-SG Komf. 0001
Coding: 04097
Shop #: WSC 05311
Part No: 1J1959801D
Component: 3C Tõrsteuerger. FS0002r
Part No: 1J1959802E
Component: 3C Tõrsteuerger. BF0002B
Part No: 1J4959811D
Component: 3C Tõrsteuerger. HL0002H
Part No: 1J4959812D
Component: 3C Tõrsteuerger. HR0002r
2 Faults Found:
00928 - Locking Module for Central Locking; Front Driver Side (F220)
27-00 - Implausible Signal
00943 - Heated Exterior Mirror; Driver Side (Z4)
35-00 - -
End ---
El fallo de los airbags es normal, porque tiene la centralita de los airbags anulada desde hace tiempo.
Hay una marabunta de errores, muchos podrian ser de hace años, pero es que antes de hacer una repro, los chiptuners maravillosos no miran el coche a ver como está, sino que van a meter la repro y a pillar los euros....
Realmente no aparece ningun error que justifique que el coche se pare solo.... y que luego no arranque... eso sí, se encienden las luces de calentadores y ESP.
Cuando el coche se ha parado ha aparecido el error ese de comunicacion de ABS, pero no se si por esto se va a parar el coche.
Las luces de los calentadores es el pulsador del freno, que dicen que se rompe yo lo cambie y me sigue pasando pero lo mio es otro problema.
El del abs si se te rompe que puede ser o hay mal contacto simplemtne no te funciona el abs pero deberia arrancar.
Si son un poco listos los de la repro o el chip.
Passat Tdi 3B AHU Año 98. 251.000 km TLR
- KEDADA NACIONAL I MADRID. (ESCORIAL)
- KEDADA NACIONAL II BURGOS.
Es posible que en vez de soldar otra vez el chip hayan puesto un zocalo movil! A veces se puede soltar el chip de ese zocalo y por supuesto el coche se queda KO total!
Primero, llevadlo a ese sitio de repros, y sino desmontad la centralita, apretad el chip contra el zocalo y ponerle cinta aislante fuerte o algun tipo de masilla electronica para que no se mueva.
Es una practica corriente para luego poder modificar el fichero tuneado sin necesidad de volver a desoldar otra vez!
quien narices se lo ha reprogramado?
desde luego esto de los reprogramadores va a menos....
suerte a tu colega porque como tenga que pagar el la centralina bufff
Bueno pues hoy he estado con lebrillo y David (el dueño del Passat).
Según he visto esta centralita no hace falta desoldarle el chip para reprogramarlo, pero aunque creo que se el motivo de porque se lo han echo asin, me reservo el decirlo.
hemos conseguido que el coche ande algo mas, pues tenia unos tubos cambiados de la N75 (después de un golpe que tuvo, se lo dejaron asin)
Da fallos de comunicación entre centralitas y creo que es por que el software que le han puesto no corresponde con que tenia.
El coche se para solo, ha veces a los 10 min y otra a la hora.
Despues de haberme contado el dueño como le han desoldado el chip,no me extraña que se hallan cargado algo de la centralita.
Si no se la arreglan intentare reparar yo esa centralita.
La repro se la ha echo una empresa conocida.
Saludos.
Al mío SI hace falta desoldar el chip para potenciar y creo que es el mismo modelo, por cierto, un cochazo.
Dime la numeracion de tu centralita.Originalmente publicado por R.A.S.
Saludos
Ahora no dispongo de ella. Supongo que andará por un montón de posts.
cuando llegue a casa te lo miro.
joder vaya putada
Mira R.A.S
Esta es la numeracion de centralitas de Passat 115 AJM, falta una par de ellas.
038906019BJ 038906019CE 038906019CD 038906019AJ 038906019BK
038906019A
Bien pues todas se pueden reprogramar sin desoldar el chip, si la tuya es una de esta, no entiendo porque te lo desoldaron.
Cierto es que no se puede con un cable por OBD, pero si con otro tipo de cable.
Un saludo.
Hola, la mía es esta: 038 906 019 BJ
En cuanto a desoldar o no, pues.... casi mejor que lo digan los de TLR.
Pues nada. El coche tiene quetener algo de centralita estropeada.
Lo de los tubos de lan75, era que despus del golpe en julio, le pusieron mal los tubitos de tal manera, que el que llegaba al turbo iba directo a vacio, con lo que el turbo estaba posicionado siempre al máximo....
Un premio para esos mecanicos que lo repararon.....
Ya en los logs se ve que va mejor el coche.
Pero el fallo de la centralita es por no tener las herramientas adecuadas, a pesar de dedicarse a estas cosas.
Bueno, pues supongo que el que lo haya hecho (distribuidor) deberá hacerse cargo de la reparación y sustitución de la centralita ¿no?
¿cómo está ese tema?
Deberías decir quien fue el que hizo el destrozo, sea por falta de herramientas o de profesionalidad, pero esto debería saberse para evitar sustos a otros.
Ke ocurre al final, se hacen responsables o no?
Skoda Octavia 2.0 Tdi 140 cv, elegance, llantas 17", suspensión deportiva, negro mágico efecto perla con tapiceria beige, Salida escape, Parrot CK3100,Xenon 4300ºk, proximamente.....mando del garaje en TPM
http://www.vagclub.com/forum/viewtop...=113843#113843
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