Creo que se podia regular el sensor con el Vag-com. Quizas algun esperto puera asegurartelo.
No se si será normal pero cuando llevo las luces en posición automática, pues que casi siempre van encendidas, a no ser que haga un sol de la leche o le de al sensor muy directamente, le cuesta apagarse, al final opto por apagarlas para no ir haciendo el capullo con las luces encendidas a las nueve de la mañana y con un día despejado, por ejemplo, alguien sabe algo de esto, en el conce me dicen que es normal, e incluso si pasas por calles con poca luz que se enciendan, bueno espero que me digais algo, y otra cosa la posición automática del limpia en que posición se pone porque no me aclaro con el manual, y me veo echando agua y comprobando todas las posiciones.
Volkswagen Passat 2.0 TDI 140 cv. Highline. Negro efecto perla, madera de raíz/aluminio, tapicería cuero beige / Alcántara,Asientos calefactados, Volante multifunción, Sensores aparcamineto, Alarma, rcd 6 cd mp3, "peazo coche"
Creo que se podia regular el sensor con el Vag-com. Quizas algun esperto puera asegurartelo.
Por lo del sensor de las luces automáticas no te preocupes, es algo normal que passa a prácticamente todo el mundo. El mio es de octubre 06 y los primeros días iba perfecto, después empezó a quedarse las luces encendidas con un sol de justicia (por la mañana) o se apagaban con dia nublado. Se lo comenté al conce y me dijeron lo que a tí. Ahora me funcionan bastante bien, algún dia tardan más en apagarse, como hoy mismo, que después de 10 km aún estaban encendidas. No le des más importancia que la que tiene. Su funcionamiento es así de "normal".
Los limpias funcionan automáticamente en la primera posición hacia arriba.
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Volkswagen Passat 2.0 TDI 140 cv. Highline, Mocca antracita. Entregado en octubre 2006.
Edulofer no eres el único. Yo acabo quitandolas manualmente por no ir con un sol que deslumbra y con las luces dadas. Si vas rapido ten en cuenta que a partir de 140 se encienden automaticamente.
Saludos
VW PASSAT 2.0 140 HIGHLINE DSG, Negro efecto perla, Bixenon, Alarma volumétrica, Volante con levas, Llantas Montecarlo 17", Mfd2
Pues muchas gracias, porque estaba hecho un taco, optaré por quitarlas cuando vea por oportuno, mumo cuando dices en la primera posición hacia arriba es tirando la palanca hasta la punta arriba
Volkswagen Passat 2.0 TDI 140 cv. Highline. Negro efecto perla, madera de raíz/aluminio, tapicería cuero beige / Alcántara,Asientos calefactados, Volante multifunción, Sensores aparcamineto, Alarma, rcd 6 cd mp3, "peazo coche"
Se puede regular con VAGCOm, hay un post en la seccion que explica detalladamente como hacerlo.........
yo normalmente llevo la palanca de los limpias tirada abajo del todo, o sea parado (modo no automático, se sabe porqué si le das mas abajo hace 2 ó 3 barridos y después se queda otra vez quieto). Pues si desde esta posición subes la palanca una vez arriba (hasta el primer tope) ahora se quedaria en posición modo automático. Por decir algo es como si pusieras el barrido más lento en los limpias.
Prueba a limpiar por donde esta el sensor, puede ser que este sucio se ha comentado por aqui otras veces. Salu2
VW passat 2.0 tdi sportline 170cv. Azul plata artico, rcd 500 con cargador para 6 cds mp3, control distancia aparcamiento, indicador presion neumaticos, paquete luz y vision 2, tempomat,volante multifuncion,luces bixenon, alarma volumetrica, preinstalacion premium bluetooth. Pedido 15/01/07. En el conce desde le 13 de marzo. Recogido:23 de marzo.
Tambien se puede desactivar que se enciendan a partir de 140, yo lo hice y me dio la sensacion que el sensor habia cambiado un poco su umbral de encendido.
Ahora que hablamos de luces, llevo comprobando gratamente durante varios meses, que en determinados momentos de baja luminosidad, la luz del cuadro (FIS, km´s parciales, ....) aumenta o disminuye de intensidad , en el manual no he leído nada al respecto, pero mola.
salu2 :P
Passat TDI 2.0 Highline DSG. Mi perfil: http://www.vagclub.com/forum/showthr...perfil+JaviGti
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El tema del sensor de luces se lo he comentado yo mil veces en el taller los dias soleados sales del garage por la mañana y ya no se apagan y me dijo que no le haga caso que es que no funcionan muy bien a lo que yo me pregunto ¿ tal vez es que nos han regalado esa opcion ? porque que yo sepa lo hemos pagado no me vale la excusa de que ninguno funciona bien
PASSAT VARIANT HIGHLINE 2.0 TDI, MOCCA, CUERO BEIGE, MADERA NOGAL, LLANTAS 17 MONTECARLO, PERSIANAS PARASOL, RADIO CD 500, PARROT PANTALLA.
http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=11527
A mi me funciona perfectamente, es cierto que en calles con muy poca luminosidad se encienden pero en cuanto sales de ellas se apagan...........
A mi tambien me funciona perfectamente, pero como se ha comentado, es el sensor es muy sensible a la suciedad por lo que procuro llevar limpia esa parte y como digo sin ningún problema.
Passat Variant 2.0 TDI 140 cv HIGHLINE 4MOTION / Audi A3 Attraction TDI 101 Cvs
Perfil:http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=18246
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A mi me funcionan bien
PASSAT HIGHLINE 2.0 TDI 140CV, Gris Shark metalizado, Volante multifunción, Bi-Xenon dinamicos autodirecc, Preinstalación manos libres, airbags laterales traseros, cargador 6 cd´s
Comprado en junio de 2005 (de los primericos)
Aunque parezca estar limpio, si le pasáis una bayeta húmeda, veréis la cantidad de mugre que se deposita. Eso debe interferir seguramente en el sensor.
Saludos,
Passat HL 3.2 V6 FSI 250CV DSG
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