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Discusión: Que opinais del Yokohama Advan Sport?

  1. #31
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    No se como iran esas Yokohama pero el otro dia vi en neumaticosonline las Toyo Proxes(creo que se llaman) y en el TyreTest salen muy, muy bien, de duracion, no se, supongo que tirando a poca, quizas eliga esas como las proximas.

    Por cierto, de Nakang, que referencias teneis? porque salian muy bien de precio.
    Nankang= una ful...

    Por cierto, las parada van mejor que las Pirelli Pzero (en seco) solo digo eso...

    Por cierto lebrillo, en la página de Yokohama pone que las Parada tienen perfil reforzado (casi todas las de perfil bajo) pero que para tandas creo que te irán bien... además para lo que anda tu coche
    Quien decia que Yokohama no es la mejor? Si la Parada que no es la alta de gama es mejor en seco que la más alta de gama de Pirelli, como ira la Advan Sport?

  2. #32
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    No se como iran esas Yokohama pero el otro dia vi en neumaticosonline las Toyo Proxes(creo que se llaman) y en el TyreTest salen muy, muy bien, de duracion, no se, supongo que tirando a poca, quizas eliga esas como las proximas.

    Por cierto, de Nakang, que referencias teneis? porque salian muy bien de precio.
    Nankang= una ful...

    Por cierto, las parada van mejor que las Pirelli Pzero (en seco) solo digo eso...

    Por cierto lebrillo, en la página de Yokohama pone que las Parada tienen perfil reforzado (casi todas las de perfil bajo) pero que para tandas creo que te irán bien... además para lo que anda tu coche
    Quien decia que Yokohama no es la mejor? Si la Parada que no es la alta de gama es mejor en seco que la más alta de gama de Pirelli, como ira la Advan Sport?
    Ojo! He dicho Pirelli Pzero... pero están las Nero y las Rosso...
    VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
    Yamaha R1

  3. #33
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    Por cierto, de Nakang, que referencias teneis? porque salian muy bien de precio.
    Nankang= una ful...

    Por cierto, las parada van mejor que las Pirelli Pzero (en seco) solo digo eso...

    Por cierto lebrillo, en la página de Yokohama pone que las Parada tienen perfil reforzado (casi todas las de perfil bajo) pero que para tandas creo que te irán bien... además para lo que anda tu coche
    Quien decia que Yokohama no es la mejor? Si la Parada que no es la alta de gama es mejor en seco que la más alta de gama de Pirelli, como ira la Advan Sport?
    Ojo! He dicho Pirelli Pzero... pero están las Nero y las Rosso...
    Vale me he pasado. Ha sido un fallo.

  4. #34
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    Por cierto, de Nakang, que referencias teneis? porque salian muy bien de precio.
    Nankang= una ful...

    Por cierto, las parada van mejor que las Pirelli Pzero (en seco) solo digo eso...

    Por cierto lebrillo, en la página de Yokohama pone que las Parada tienen perfil reforzado (casi todas las de perfil bajo) pero que para tandas creo que te irán bien... además para lo que anda tu coche
    Cabrón, son para ipece, el del cupra tdi

  5. #35
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    Por cierto, de Nakang, que referencias teneis? porque salian muy bien de precio.
    Nankang= una ful...

    Por cierto, las parada van mejor que las Pirelli Pzero (en seco) solo digo eso...

    Por cierto lebrillo, en la página de Yokohama pone que las Parada tienen perfil reforzado (casi todas las de perfil bajo) pero que para tandas creo que te irán bien... además para lo que anda tu coche
    cabr.n, son para ipece, el del cupra tdi
    Era coña
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  6. #36
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    No todas las gomas en esa medida son deportivas,monta un michelin pilot premacy hp si quieres que te duren,que agarren y que sean silenciosas.
    Yo son las ke voy a montar a final de mes, las primacy HP, son de nuestro amigo el de Galindo.

    Anke me dio unos precios barbaros de F1, Bridgestone, Continental, Hankook.
    Me decantare por las michelin, kiero silencio en la rodada, ya ke ago mucha autopista y prefiero confort. Y esas tiene un poko de todo, las veo muy ekitativas.
    Skoda Octavia 2.0 Tdi 140 cv, elegance, llantas 17", suspensión deportiva, negro mágico efecto perla con tapiceria beige, Salida escape, Parrot CK3100,Xenon 4300ºk, proximamente.....mando del garaje en TPM
    http://www.vagclub.com/forum/viewtop...=113843#113843

  7. #37
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    No todas las gomas en esa medida son deportivas,monta un michelin pilot premacy hp si quieres que te duren,que agarren y que sean silenciosas.
    Yo son las ke voy a montar a final de mes, las primacy HP, son de nuestro amigo el de Galindo.

    Anke me dio unos precios barbaros de F1, Bridgestone, Continental, Hankook.
    Me decantare por las michelin, kiero silencio en la rodada, ya ke ago mucha autopista y prefiero confort. Y esas tiene un poko de todo, las veo muy ekitativas.
    Yo tambien hago mucha autopista, cada día. Pero el comfort personalmente me importa un pimiento, si hubiera querido comfort me hubiera pillado un Octavia. Pero el coche que tengo para nada tiene comfort, es duro de suspensión, muy eficaz en curvas, necesita un neumático eficaz y el Yokohama es el ideal igual que el F1 o el Potenza. Pero me he decantado por la mejor opción, ojo que no es la más cara.

  8. #38
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    Por cierto, de Nakang, que referencias teneis? porque salian muy bien de precio.
    Nankang= una ful...

    Por cierto, las parada van mejor que las Pirelli Pzero (en seco) solo digo eso...

    Por cierto lebrillo, en la página de Yokohama pone que las Parada tienen perfil reforzado (casi todas las de perfil bajo) pero que para tandas creo que te irán bien... además para lo que anda tu coche
    cabr.n, son para ipece, el del cupra tdi
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    Ya te conozco hombre, jejeje

  9. #39
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    No todas las gomas en esa medida son deportivas,monta un michelin pilot premacy hp si quieres que te duren,que agarren y que sean silenciosas.
    Mi coche no es de comfort, me estas diciendo de un neumático de comfort, además Michelín no voy a montar, lo siento no me hacen gracia.

    Hombre tu coche no es confort??no se e?pero lo tenia mi primo, sino me equivoco el tuyo es el sport up igual al que tenia él, y la verdad si va duro, pero no es un coche sport, por lo menos para mí no, la verdad.

    Saludos.
    Vw Golf gt Tsi (170cv) Muelles H&R/Eibach,Caidas Gordas,Semibakets Cuero,Prox..Roscada

  10. #40
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    No todas las gomas en esa medida son deportivas,monta un michelin pilot premacy hp si quieres que te duren,que agarren y que sean silenciosas.
    Mi coche no es de comfort, me estas diciendo de un neumático de comfort, además Michelín no voy a montar, lo siento no me hacen gracia.

    Hombre tu coche no es confort??no se e?pero lo tenia mi primo, sino me equivoco el tuyo es el sport up igual al que tenia él, y la verdad si va duro, pero no es un coche sport, por lo menos para mí no, la verdad.

    Saludos.
    Vaya ahora me entero que tengo un coche comodisimo, ves de Zaragoza a Madrid en un Sport-Up y me cuentas despúes. Conozco muy bien el coche para saber lo que digo. Es duro más que otros coches, pero menos que otros tambien. Y así me gusta que sea duro y no balancee en las curvas, ahora me diras que se mueve en curvas, no? Conozco perfectamente los límites del coche, nadie me tiene que decir como es el coche.

  11. #41
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    No todas las gomas en esa medida son deportivas,monta un michelin pilot premacy hp si quieres que te duren,que agarren y que sean silenciosas.
    Mi coche no es de comfort, me estas diciendo de un neumático de comfort, además Michelín no voy a montar, lo siento no me hacen gracia.

    Hombre tu coche no es confort??no se e?pero lo tenia mi primo, sino me equivoco el tuyo es el sport up igual al que tenia él, y la verdad si va duro, pero no es un coche sport, por lo menos para mí no, la verdad.

    Saludos.
    Vaya ahora me entero que tengo un coche comodisimo, ves de Zaragoza a Madrid en un Sport-Up y me cuentas despúes. Conozco muy bien el coche para saber lo que digo. Es duro más que otros coches, pero menos que otros tambien. Y así me gusta que sea duro y no balancee en las curvas, ahora me diras que se mueve en curvas, no? Conozco perfectamente los límites del coche, nadie me tiene que decir como es el coche.

    Si te pincho ahora mismo no sangras, yo no te digo que ese coche no vaya duro por que va duro de serie, la verdad, pero nada en comparación con el FR, o modelos superiores que esos si pueden catalogar de sport, tu coche no balancea en las curvas pero te puedo asegurar que si te movieses por las carreteras que me muevo yo aqui, seguro que balanceaba. Y no te piques hombre,que yo solo doy mi humilde opinión nada más.

    Saludos.
    Vw Golf gt Tsi (170cv) Muelles H&R/Eibach,Caidas Gordas,Semibakets Cuero,Prox..Roscada

  12. #42
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    No todas las gomas en esa medida son deportivas,monta un michelin pilot premacy hp si quieres que te duren,que agarren y que sean silenciosas.
    Mi coche no es de comfort, me estas diciendo de un neumático de comfort, además Michelín no voy a montar, lo siento no me hacen gracia.

    Hombre tu coche no es confort??no se e?pero lo tenia mi primo, sino me equivoco el tuyo es el sport up igual al que tenia él, y la verdad si va duro, pero no es un coche sport, por lo menos para mí no, la verdad.

    Saludos.
    Vaya ahora me entero que tengo un coche comodisimo, ves de Zaragoza a Madrid en un Sport-Up y me cuentas despúes. Conozco muy bien el coche para saber lo que digo. Es duro más que otros coches, pero menos que otros tambien. Y así me gusta que sea duro y no balancee en las curvas, ahora me diras que se mueve en curvas, no? Conozco perfectamente los límites del coche, nadie me tiene que decir como es el coche.

    Si te pincho ahora mismo no sangras, yo no te digo que ese coche no vaya duro por que va duro de serie, la verdad, pero nada en comparación con el FR, o modelos superiores que esos si pueden catalogar de sport, tu coche no balancea en las curvas pero te puedo asegurar que si te movieses por las carreteras que me muevo yo aqui, seguro que balanceaba. Y no te piques hombre,que yo solo doy mi humilde opinión nada más.

    Saludos.
    Ya se que el FR y el Cupra son más duros.

  13. #43
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    Mi coche no es de comfort, me estas diciendo de un neumático de comfort, además Michelín no voy a montar, lo siento no me hacen gracia.

    Hombre tu coche no es confort??no se e?pero lo tenia mi primo, sino me equivoco el tuyo es el sport up igual al que tenia él, y la verdad si va duro, pero no es un coche sport, por lo menos para mí no, la verdad.

    Saludos.
    Vaya ahora me entero que tengo un coche comodisimo, ves de Zaragoza a Madrid en un Sport-Up y me cuentas despúes. Conozco muy bien el coche para saber lo que digo. Es duro más que otros coches, pero menos que otros tambien. Y así me gusta que sea duro y no balancee en las curvas, ahora me diras que se mueve en curvas, no? Conozco perfectamente los límites del coche, nadie me tiene que decir como es el coche.

    Si te pincho ahora mismo no sangras, yo no te digo que ese coche no vaya duro por que va duro de serie, la verdad, pero nada en comparación con el FR, o modelos superiores que esos si pueden catalogar de sport, tu coche no balancea en las curvas pero te puedo asegurar que si te movieses por las carreteras que me muevo yo aqui, seguro que balanceaba. Y no te piques hombre,que yo solo doy mi humilde opinión nada más.

    Saludos.
    Ya se que el FR y el Cupra son más duros.

    Pues de ahi mi opinión de que para mi tu suspensión sea algo "comfort" respecto a las otras.

    Saludos.
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  14. #44
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    yo creo que las yokohama te van a durar poco, yo montaria las pilot exalto 2 o las hp, y mas sabiendo que haces casi todo autopista. No creo que en el TDI llegues a 30000 kilometros con las yokohama
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  15. #45
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    Creeme ke mi Octavia tiene suspension sport , y sera igual ke la del leon.........y no por eso me tengo ke dejar la pasta cada 20.000km. Para decir eske ami coche no le van unas gomas... de confort.......Yo he vistoHP en un BMW y te lo puede decir GOLFO3GTI, agarraban de vicio, y si encima duran un 25% mas pues mejor.
    A 150 euros la goma de michelin montada y ekilibrada en 225/45/17, y encima te dejan elegir el modelo de michelin ke kieras.......pues ke kieres ke te diga....
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