una llamada a los expertos del log

[inakitor]

Ante todo muchas gracias por adelantado, a ver que opinais sobre el log que le hice a mi passat v6 2.5 150 del 2001. El pobre tiene ya 180.000 kms. y le noto bastante más perezoso a pocas vueltas de lo que suelen ser de por sí estos motores. ¿Qué opinais?,¿Esos picos son significativos o bien son los kms. que no perdonan?

El log está hecho en 4ª.

[fidel]

A falta de que te contesten los expertos , yo diria que la n75 esta un poco tocada y el caudalimetro tambien. Pero espera a los magicos de log que seguro te ayudan mejor que yo.

[lebrillo]

tengo poca experiencia con los caudalimetros de los 2.5, pero puede que no esté en forma, pues no llega a 1000 en un pico de 1,3bar.

Mirale el timing a ver como lo tienes.
Hay un manual de m0nch0 en la zona de descargas que te explica como mirarlo.

A ver si puedes mirar el numero de centralita y ponerlo aqui. Lo puedes ver en la esquina superior izquierda de la pantalla que te sale cuando pulsas ENGINE

[elenc]

Hola, yo le cambiaría el caudalimetro lo primero y luego la N75.
suerte

[m0nch0]

Te cuento:

1º.- Tienes que limpiar el colector de admision y la egr porque debe estar muy muy taponados. Si te fijas mantiene la presión pero el cauda baja, sintoma de que no entra mucho aire al motor. por ahora no cambies el cauda que igual se soluciona con la limpieza. Despues ya haras otro log. Otro detalle, el filtro del aire me imagino que lo tienes bien no?

2.- Esos picos raros de la presion es que se esta agarrando el turbo, la n75 seguramente la tienes mal pero hay que empezar por el colector y revisar las tuberias de presion.

[inakitor]

voy a empezar x lo más barato como sugiere el amigo Moncho y luego iré atacando otros frentes, muchas gracias a todos x vuestras opiniones.