Que se puede hacer con el vagcom en un A3 1.8T (180cv) 2001?

[yeahhh]

Buenas!, pues eso mismo, tengo un amigo con un a3 1.8t 180cv del año 2001, y nos gustaría saber que podemos llegar a hacer con el vag-com.
Yo ya se que en los coches más modernos se pueden activar y desactivar muchas funciones, etc etc... pero en ese coche y de ese año, que se puede llegar a hacer?

Gracias!

[pas-pas]

Pues se podría activar el pitido de apertura/cierre si lleva alarma original. Se podría también activar el cierre de los seguros a más de 20km/h y la posterior apertura al sacar la llave. También anular la EGR.

Y como no, logs y revisión de errores.

Con el VSD-PRO (vag-com con funciones avanzadas de lectura/escritura de la eeprom de la centralita y solo accesible mediante MS-DOS puro y cable con puerto serie) subida de cristales con el mando (si no lo hace ya el A3)

[yeahhh]

Ok, es que me lo preguntó el otro día, y era por comentárselo.
Es que en los modernos, se pueden hacer virguerias (yo tengo un Golf GT de hace 1 mes, y se pueden regular y hacer muchas cosas)
Ya le comentaré lo que me habeis dicho, y si sabeis algo más, no dudeis en postearlo.

Un saludo.

[yeahhh]

Por cierto, y lo de desactivar la EGR... no irá peor el coche al estar "programado" para funcionar con ella? o se obtienen beneficios?
Se estropeará el catalizador? pasa la ITV? que fue primero, el huevo o la gallina?

[niñokabron]

pas-pas, anular EGR en un 1.8T???

[pas-pas]

pas-pas, anular EGR en un 1.8T???

¿Los gasofas no llevan EGR? NPI

[DABEAT]

Pues se podría activar el pitido de apertura/cierre si lleva alarma original. Se podría también activar el cierre de los seguros a más de 20km/h y la posterior apertura al sacar la llave. También anular la EGR.

Y como no, logs y revisión de errores.

Con el VSD-PRO (vag-com con funciones avanzadas de lectura/escritura de la eeprom de la centralita y solo accesible mediante MS-DOS puro y cable con puerto serie) subida de cristales con el mando (si no lo hace ya el A3)

1.8T anular EGR? Imposible...

[niñokabron]

Pues se podría activar el pitido de apertura/cierre si lleva alarma original. Se podría también activar el cierre de los seguros a más de 20km/h y la posterior apertura al sacar la llave. También anular la EGR.

Y como no, logs y revisión de errores.

Con el VSD-PRO (vag-com con funciones avanzadas de lectura/escritura de la eeprom de la centralita y solo accesible mediante MS-DOS puro y cable con puerto serie) subida de cristales con el mando (si no lo hace ya el A3)

1.8T anular EGR? Imposible...

Como que no David, te compras una y la anulas en la guantera.....

[pas-pas]

Pues se podría activar el pitido de apertura/cierre si lleva alarma original. Se podría también activar el cierre de los seguros a más de 20km/h y la posterior apertura al sacar la llave. También anular la EGR.

Y como no, logs y revisión de errores.

Con el VSD-PRO (vag-com con funciones avanzadas de lectura/escritura de la eeprom de la centralita y solo accesible mediante MS-DOS puro y cable con puerto serie) subida de cristales con el mando (si no lo hace ya el A3)

1.8T anular EGR? Imposible...

Como que no David, te compras una y la anulas en la guantera.....

Claro, coñe.

Dabeat ¡y que tu seas octanero y no lo sepas! Ains, esta juventud....

[niñokabron]

Pues se podría activar el pitido de apertura/cierre si lleva alarma original. Se podría también activar el cierre de los seguros a más de 20km/h y la posterior apertura al sacar la llave. También anular la EGR.

Y como no, logs y revisión de errores.

Con el VSD-PRO (vag-com con funciones avanzadas de lectura/escritura de la eeprom de la centralita y solo accesible mediante MS-DOS puro y cable con puerto serie) subida de cristales con el mando (si no lo hace ya el A3)

1.8T anular EGR? Imposible...

Como que no David, te compras una y la anulas en la guantera.....

Claro, coñe.

Dabeat ¡y que tu seas octanero y no lo sepas! Ains, esta juventud....

[niñokabron]

También puedes hacer el amor.

[yeahhh]

También puedes hacer el amor.

Pero si el cable es USB también?