Si es de turbo, quizás Lebrillo puede ayudarte, pues a él le abandonó el suyo y sabrá los síntomas que le dió.
Bueno a falta de que lo lleve el lunes al mecanico,eso es lo que me sucede.
El turbo empezo hacer ese ruido caracteritico pero de manera exagerada.
Existe una considerable perdida de potencia.
La temeratura estable no pasa de 90
Al para el coche huele a aceite quemado(como cuando rellenas y se te sale un poco por el tapon y huele al calentarse el motor)
Le he pasado el vag com y no indica nada,o sea fallos 0.
He revisado manguitos por si hubiese unos roto y no se aprecia nada.
Mañana hare una grafica a ver que tal.
Mi coche es un 1.8T 20V 150CV
Si a alguien se le ocurre algo,pues que opine y si no que opine tambien.
Saludos de Tenerife.
VW Passat Higline 1.8 T 150CV Tenerife
Si es de turbo, quizás Lebrillo puede ayudarte, pues a él le abandonó el suyo y sabrá los síntomas que le dió.
Pues a ver si lebrillo o berto leen esto,que berto tb tiene un 1.8T
VW Passat Higline 1.8 T 150CV Tenerife
Haz primero la grafica. El turbo cuando se rompen echa mucho humo blanco, es el aceite que se mete al motor. Mira el nivel de aceite porque como vayas hacer la prueba sin el te puedes cargar el coche.
A falta de que le haga la grafica esta tarde,ya lo ha venido a ver un amigo amañanado y el cree que es el turbo.
El coche no echa humo blanco,pero gotea agua por el escape.
El coche lo compre de 2ª mano en un compraventa y le quedan aun 6 meses de garantia,desde que lo compre solo le he hecho 3000 kms.
Creeis que lo cubrira la garantia,o me saldra con la tipica respuesta de que es una pieza de desgaste.
Gracias por vuestra atencion
VW Passat Higline 1.8 T 150CV Tenerife
Te lo debe de cubrir la garantia, por supuesto que no es una pieza de desgaste, que se joda mas de lo que debiera no quiere decir eso.
Comprueba la holgura, y si tienes algun amigo con taller para que te lo asegure mejor, comprueba el aceite y si es el turbo ya sabes intenta joderlo en los 6 meses que te quedan no vaya a ser que te vaya a joder el a ti.
Passat Highline 3bg 130 AVF de 2002 125.000 km
si q lo cubre la garantia,esa garantia de un año cubre caja de cambio y motor.
BMW 325 CABRIO E-46
ex-GOLF IV GTI 1.8T 150CV E.E AUM
Gracias por vuestras respuestas,mañana voy al mecanico y a ver que me dice
VW Passat Higline 1.8 T 150CV Tenerife
agua en el escape..... eso es gripado no???
Mira a ver si hay aceite en el bote del liquido refligerante.
los coches de gasolina siempre tiran un poquillo de agua por el escape, sobre todo al arrancarlo, por la condensacion de los gases de escape.
un saludo.
No es fue lo primero que mire,no hay aceite en el liquido refrigerante.
Os recuerdo los sintomas.
Perdida de presion.
Ruido exagerado del turbo al acelerar.
Ligero olorcillo a aceite quemado cuando esta caliente(como cuando relleneamos y cae aceite por fuera y se quema al alcanzar la temeperatura el coche)
Goteo,pero poco de agua por el escape
VW Passat Higline 1.8 T 150CV Tenerife
mira los tubos de presion que van del turbo al colector de admision, puede uqe tengas una fuga.
Mira a ver si en plena carga y con las ventanillas bajadas logras oir un chorro de aire que te confirme que tienes una fuga. Si el tubo esta suelto del todo a lo mejor no oyes chorro de aire.
El goteo de agua por el escape solo te lo debe de hacer con el motor-escape frio y sobre todo a bajas temperaturas, puesto que cuando ya se calienta sale en forma de vapor (humo blanco en invierno). Esta agua es resultado de la misma combustion CH + 02 = CO2+ H20 (agua).
Passat Highline 3bg 130 AVF de 2002 125.000 km
Originalmente publicado por lebrillo
uf lebrillo,a eso me referia con que el turbo hace mucho ruido,hace un ffffffffffffffffffffffff,en cuanto toco el acelerador.
Ya lo lleve al mecanico,en espera de que me digan algo estoy
VW Passat Higline 1.8 T 150CV Tenerife
willy005, ¿ese sonido es como un chorro de aire?
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