El papel de homologación es sólo para la venta, es decir, que se puede vender legalmente.Originalmente publicado por toralvados
Si te paran y te quieren multar, por mucho que les saques dicho papel, te multarán.
hola. se que el kit de xenon esta homologado pero no para un coche como el mio un cordoba del 2000, quitando que al ir a la ITV los quite y ponga luces normales, si te para la policia de noche con el xenon te pueden multar o con el papel de homologacion que te den no hay problemas? gracias
El papel de homologación es sólo para la venta, es decir, que se puede vender legalmente.Originalmente publicado por toralvados
Si te paran y te quieren multar, por mucho que les saques dicho papel, te multarán.
Como bien dice Pas-pas si te paran te pueden multar,yo los llevo desde casi un año y no he tenido ningun problema,ni con Ertzaintza ni con los civiles.
Un saludo
Es un problema de suerte y de luminosidad, es importante los grados que pongas y tambien quien te pare
Seat Toledo II 1.9 TDI 110 Cv Repro by TLR , Parrot 3100 , llantas FRII 225/45/17 , Plafon W8 , cuadro Golf IV Sport con FIS , Toberas S3 , Pomo y cerquillo FR , Pedalera TT , Asientos FR , Limpias aerotwin golf IV ,Frenos 312 20VT
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lo recomendable estar entre los 5000-6000 para no tener problemas? gracias
Depende.Originalmente publicado por toralvados
Si tu óptica halógena monta lupa, puedes poner 6000ºK que no dará mucho el cante.
Sin embargo, a una óptica de parábola le pones 6000ºK llena tanto la parábola de luz que canta mucho más.
Por lo tanto, 4300ºK (5000ºK como mucho) para ópticas con parábola y hasta 6000ºK para ópticas con lente.
Si se quiere dar el cante, sólo tiene límites la imaginación.
no me suena de haber visto nada de eso en la documentacion tecnica d emi coche¿un seat cordoba del 2000 sabes que optica monta? gracias
pues todos los córdoba, salvo los que montan xenon de origen, tienen óptica de parábola
Llevo Xenon antes en el MG ZR y ahora en el ibiza FR. Me paran muchas veces debido a los horarios y zonas por donde me muevo. Siempre para hacerme el control de alcolemia. Y siempre de noche con los Xenon encencidos. Jamas me han multado ni dicho nada. Llevo los de 6500. El tema es el cante que dan por ejemplo de 8000 para arriba es demasiado azul incluso lila en algunos casos. Si tu los graduas correctamente que no deslumbren a nadie no creo que tengas problemas. Yo no he tenido ningun problema.
21 TXE (motor 2l Turbo) recordare siempre la cara del...... que te destrozo
RENAULT 5 GT Turbo Copa (Carter seco, radiador de aceite, bilstein, asientos SPARCO, presion del turbo por las nubes, etc... Siempre en mi corazon.
MG ZR 160 144000 km ni 1 problema hasta que peto la bomba del agua. Digan lo que digan de los MG me saliste genial. 4 años increibles.
IBIZA FR 2007 ......... 3080km y no se que decir de el. Ni bueno ni malo simplemente diferente.
Yo con un diesel dan ganas de llorar
Yo llevo los 5500 Techone,no pondria mas de 6000 pero ya te digo hay gente para todo,tu veras.Originalmente publicado por toralvados
La instalacion es facil y en apenas una hora estan montados.
creo que voy a poner de 5500 o 6000. que tal son los de kpsport? gracias
kpsport hace xenon??? seran tech-one....no van mal...o eso se oyen....yo llevo en mi leon hid de 6000 º y 0 problemas de momento
¿y mi golf IV?Originalmente publicado por pas-pas
3/4 de lo mismo.Originalmente publicado por lebrillo
Es faro de parábola todo aquel faro que no tiene lupa.
O sea mi faros que los cambie y ahora son lisos le kedaria de puta madre el xenon pero me da mal rollo por la mierdad de la policia que el otro dia con los angel eyes me dijo uno que la luz era morada y me queria poner una multa el muy cabron, le digo tu si que ves morado tolay, madre de dios.
Passat Tdi 3B AHU Año 98. 251.000 km TLR
- KEDADA NACIONAL I MADRID. (ESCORIAL)
- KEDADA NACIONAL II BURGOS.
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