Opiniones Fabia Spirit 1.2 64CV Gasolina

[DubaRS]

Hola a todos.

Esta mi padre detras de renovar el cochecito que se trae a Madrid para trabajar. Yo le puse en la senda de un Fabia Spirit 1.2 64Cv de gasolina y parece ser que va a caer en la red de Skoda, como me pasó a mi hace unos meses

¿Que tal es el Fabia? ¿Y el motor 1.2 de 64CV? ¿Que color elegiriais el negro, el gris saten, el gris antracita o el Beige Capuchino? Creo que están dudando entre los dos grises.

Un saludo

[manutdi]

de colores no te voy a aconsejar puesto que es algo muy personal.

el coche en si pues no se si sabes es un tricilindrico, pero no por eso deja de ser una buena compra, en ralenti apenas suena es un motor muy agradable de conducir. sus 65 cv pues van justos para carretera.
pero no se puede pedir mas por su precio.

tiene tempomat, guantera con nevera, cierre centralizado, dobel airbar, climatizador semiautomatico, computadora de a bordo, la quinta rueda no e sde galleta.
y dentro de que es un utlitario el fabia esta en un tamaño por encima de la media.


en cuanto a colores, el mas elegante el negro pero nunca volvere a tener uno por lo facil que se raya y lo sucio que es.

el que mas me gusta es el gris saten, el sustituto del gris piedra.

[DubaRS]

Gracias manutdi, informacion de primera mano, es lo que buscaba.

Lo que busca mi padre es más para poder aparcar en cualquier sitio pero que sea un coche practico, donde el interior no sea muy pequeño (C1,C2, Picanto, etc..) y donde el malero se le pueda echar algo mas que un sobre vacio, de lo pequeño que pueden llegar a tenerlo algunos coches.

De carretera hará unos 30km más o menos y el coche que tiene ahora un Fiat Punto 1.7 Turbo diesel con 75CV de hace 12 años, si quieres adelantar tienes que coger carrerilla desde 5km atras.

¿Se le nota mucho al Fabia el aire acondicionado? Lo digo pq el que tiene ahora en cuanto le das al botón del aire, se aplatana de una manera que como quieras salir en una cuestecita con él puesto te tienes que bajar y empujar el coche para que salga.

[Manuel89]

Por lo que busca tu padre es un coche que le queda perfecto, no necesita ir rápido y ese 1.2 pués esta bastate bien relacionado de caja así que se le puede sacar algo de jugo si se quiere adelantar, dista de ser rápido, pero en más de un caso no ha sido tan lento cómo algunos esperaban, también mantiene velocidades legales sin problema.

El interior es de los más practicos de su gama junto al del 206, que no se si todavía se vende, incluso muchos de los actuales utilitarios, que sólo crecen en dimensiones exteriores.


Del aire acondicionado no te puedo decir nada.

El Fabia por su calidad de contrucción es un coche que te puede durar muchísimos años.

Acá en Colombia, donde en ciudades como Bogotá hay muchos baches "acabacoches" que te puedes encontrar facilmente todos los días, los Fabia se conservan perfectamente ajustados, algunos del año 2001. Y así lo estuvo también el anterior Golf III que tuvimos.


También toca tener en cuenta que al ser de las últimas unidades de esta generación antes del Fabia II te pueden dar un jugoso descuento, la otra ventaja es que los posibles defectos que hayan podido salir ya estan solventados al final de su vida comercial.



Saludos................

[Ryusnain]

Yo tengo un Fabia, y el equipamiento de Spirit me parece que es como el del Sport, aunqeu creo que lso asientos no son iguales. El equipamiento esta de puta madre para el precio. No se si lo sabes pero hay de Spirit tambien un 1.4 TDI creo, que cuesta 11000 euros.

[manutdi]

sincramente yo no nota que tenga una caida de potencia con el aire, en mi antiguo citroen zx si lo notaba.

[DubaRS]

Gracias a todos por vuestras opiniones, ayudais bastante con vuestros comentarios.

Creo que el 1.2 gasolina sale por 9.900€ más o menos, por lo menos es lo que me dijeron cuando lo pregunte yo. Hoy que han ido mis padres no se el precio final que les han dado.
Se han decantado por el gasolina pq al año rondaran los 12000km por lo que un diesel no sale tan rentable. Son unos 2000€ de diferencia.

[Ryusnain]

Buena decisión en cualkier caso.

[Deekline]

No se pero por 2000 €tienes un turbo diesel que quieras o no responderá mejor no crees?

Por lo de q sea 3 cilindros, no te preocupes q yo tengo un tdi 3 cilindros y va d lujo y empuja d vicio, en gasolina no se como irá ...


Salu2

[DubaRS]

No se pero por 2000 €tienes un turbo diesel que quieras o no responderá mejor no crees?

Por lo de q sea 3 cilindros, no te preocupes q yo tengo un tdi 3 cilindros y va d lujo y empuja d vicio, en gasolina no se como irá ...


Salu2

Uff pero por los 2000€ de diferencia echas mucha gasolina, y te lo dice un petrolero consagrado que solo a tenido coches de gasoil.

[manutdi]

con esos kms yo optaria por el gasolina, y mas que nada por la suavidad y agrado de uso! en ralenti parece que esta parado, cosa que el tricilindrico tdi es mas ruidoso.

[Ryusnain]

Si si, yo si hubiera sabido que solo hace 12000 km al año te recomiendo gasofa también.

[aluche]

yo gasolina tb. en este caso...

ademas, el modelo spirit no tenia una oferta ke por 9 mil y pico euros te daban tb. el seguro????

[Ryusnain]

Si si, el primer año el seguro gratis

[DubaRS]

El seguro gratis a todo riesgo con una franquicia de 360€ con Zurich si lo financias con Skoda credit, si no nada.

Ayer estuve hablando con mi padre y me dijo que vieron uno gris pero no me supo decir que gris enconcreto era, me señalo uno en el folleto que les dieron donde vienen todos los colores y yo le dije que no puede ser pq solo viene en cuatro colores y ese que me señalaba no es ninguno.

También me comentó que no le gustaba que no tuviera antinieblas ¿Me podeis confirmar que no los lleva? yo no lo se. Si no los lleva ¿Sabeis si lleva preinstalacion de los antinieblas, por intentar comprarlos a parte y ponerselos nosotros?¿Sería facil su montaje?