+ Responder
Página 2 de 5 PrimerPrimer 1 2 3 4 ... ÚltimaÚltima
Mostrando resultados 16 a 30 de 68

Discusión: frenos perforados

  1. #16
    Clase Audi R8
    Registrado
    18/10/04
    Posts
    12.379
    Quote Originalmente publicado por Jibma
    Por cierto R.A.S., ¿como es que has abandonado los avatares "sugerentes"?
    Ya volveré, ya.....

    Quote Originalmente publicado por Seat Sport
    si y estoy arrepentido de no haberselas montado, sepodrian montar ahora??
    Pues sí, es por eso lo de los kits que venden en los que te vienen todo.

    Aunque muchas veces hay que valorar si vale la pena y si hacen falta.

    Eso sí, son acojonantes y con el peso de tu coche con esos frenos, tiene que hacer el pino.

  2. #17
    Clase Phaeton W12
    Registrado
    29/07/05
    Posts
    6.955
    mejor te voy a dar el movil de ipece, jajajaja.
    él montó los AP de 4 pistones que venian como opcion. Ahora le ha puesto los latiguillos metalicos.
    el frecuenta circuitos, así que nadie mejor que él sabe la diferencia.

  3. #18
    Clase Polo SDI Avatar de seat sport
    Registrado
    27/03/07
    Lugar
    Madrid
    Posts
    135
    de opcion valian 1200 euros, kizas si voy ahora a pedirlos me cobren muxo mas verdad???

  4. #19
    Clase Polo SDI Avatar de Ryusnain
    Registrado
    03/10/06
    Lugar
    España
    Posts
    378
    Yo pondria latiguillos metálicos. Los tenía en el Ford y para lo que se usa el coche en ciudad, carretera, y en ocasiones alguna burrada que otra van sobrados.
    Fabia Tdi 101cv,OZ Superturismo 16" Potenza RE720,barra copelas Seat Sport,Blistein Sport & Eibach,Parrot CK3100 "made in cenicero",Alpine 9812 RB,Etapa Infinity 7541 A,Etapa Sony XM-SD12X,Infinity REF 9603 I,morro RS,Plafón w8 leds azules,Faros Angel,tubo Ibiza Cupra, Bosch Aerotwin...

  5. #20
    Clase Audi R8
    Registrado
    18/10/04
    Posts
    12.379
    Creo que ya lo ha dicho Vin por atrás... los latiguillos metálicos NO pasan la ITV.

  6. #21
    Clase Polo SDI Avatar de seat sport
    Registrado
    27/03/07
    Lugar
    Madrid
    Posts
    135
    gracias ras, a mi gustaria hacerle cuatro cosillas a mi cuprilla pero dentro de lo legal

  7. #22
    Clase Audi R8
    Registrado
    18/10/04
    Posts
    12.379
    Supongo que homologando se podrá poner de todo, pero ya entra en juego más pelas.

  8. #23
    Clase Polo SDI Avatar de seat sport
    Registrado
    27/03/07
    Lugar
    Madrid
    Posts
    135
    mi idea es tocar un pokito la suspension, los frenos y alguna cosilla mas por ahi, y nose si seria muy arriesgado una repro

  9. #24
    Clase Polo SDI Avatar de Ryusnain
    Registrado
    03/10/06
    Lugar
    España
    Posts
    378
    Ei lo siento, no me di cuenta.
    Fabia Tdi 101cv,OZ Superturismo 16" Potenza RE720,barra copelas Seat Sport,Blistein Sport & Eibach,Parrot CK3100 "made in cenicero",Alpine 9812 RB,Etapa Infinity 7541 A,Etapa Sony XM-SD12X,Infinity REF 9603 I,morro RS,Plafón w8 leds azules,Faros Angel,tubo Ibiza Cupra, Bosch Aerotwin...

  10. #25
    Clase Audi R8
    Registrado
    18/10/04
    Posts
    12.379
    Quote Originalmente publicado por seat sport
    mi idea es tocar un pokito la suspension, los frenos y alguna cosilla mas por ahi, y nose si seria muy arriesgado una repro
    ¿Arriesgado? ¿por qué?

  11. #26
    Clase Lupo GTI Avatar de Jibma
    Registrado
    20/01/06
    Lugar
    Leganés
    Posts
    901
    Jo.er R.A.S., me gusta muuuucho más este avatar que el de la llanta.
    PASSAT 2.0 TDI SPORTLINE GRIS SHARK, ALARMA VOLUMETRICA, PACK LUZ Y VISION I, CORTINILLA TRASERA ELECTRICA Y LATERALES MANUALES, VOLANTE MULTIFUNCION, RCD-300 PLUS. LUCES AMERICANAS. MANDO GARAJE INTEGRADO. "DONUTS" TRASEROS

  12. #27
    Clase Phaeton W12
    Registrado
    29/07/05
    Posts
    6.955
    TLr tiene repros "suaves" que dejan el par en 380Nm y suben la potencia a 195cv (de serie dan 180cv)
    Luego hay otras repros "de hombre" que te dan 450NM y 210cv mas o menos.

  13. #28
    Clase Polo SDI Avatar de seat sport
    Registrado
    27/03/07
    Lugar
    Madrid
    Posts
    135
    si le pongo la barra de seat sport tendre algun problema con las suspensiones roscadas k tambien me gustaria poner mas adelante

  14. #29
    Clase Audi R8 Avatar de pas-pas
    Registrado
    29/10/04
    Posts
    12.245
    Quote Originalmente publicado por Vin G.
    En la itv no hay problema por discos rayados o perforados, lo que da problemas son los latiguillos metalicos.
    Lo mejor para mejorar frenada son unas buenas pinzas de 4 pistones, en tu modelo venian de opcion creo recordar?
    S2.
    Siempre he oído el tema de los latiguillos metálicos y su ilegalidad pero ¿en qué consiste dicha ilegalidad? ¿Por qué no se pueden montar?

  15. #30
    Clase Audi R8
    Registrado
    18/10/04
    Posts
    12.379
    Pues entre otras cosas porque a los de la ITV no se le pone en los eggs.

+ Responder

Discusiones similares

  1. Cambio de frenos de tambor a frenos de disco
    Por karinaglez en el foro Modificaciones y Mejoras
    Respuestas: 12
    Último post: 19/08/2008, 22:20
  2. TAQUE HIDRAULICOS PERFORADOS
    Por INYECTOR en el foro Mecánica y Preparaciones
    Respuestas: 11
    Último post: 13/04/2007, 14:32
  3. Una de frenos
    Por toretto46 en el foro El Rincón del Passat
    Respuestas: 7
    Último post: 05/02/2007, 08:41
  4. Frenos
    Por Pacman en el foro Mecánica y Preparaciones
    Respuestas: 2
    Último post: 05/10/2005, 23:39
  5. Discos mas grandes o iguales perforados/rayados?
    Por Eddie_1.8T en el foro Mecánica y Preparaciones
    Respuestas: 71
    Último post: 01/07/2005, 01:36

Bookmarks

Reglas del foro

  • No puedes iniciar una nueva discusión
  • No puedes responder
  • No puedes adjuntar ficheros
  • No puedes editar tus mensajes
  • BB code está activado
  • Emotíconos están activado
  • El código [IMG] está activado
  • El código HTML está desactivado