Esta la cosa jodida si....
Kimi Raikkonen (Ferrari), líder del Mundial de Fórmula Uno merced a su victoria en el GP de Australia, se ha mostrado intratable en el segundo día de entrenamientos en Sepang, mientras que el británico Lewis Hamilton, compañero de Fernando Alonso en McLaren, acabó en sexta posición.
Raikkonen 'voló' en el circuito malayo. Superó en casi medio segundo al alemán Alexander Wurz (Williams FW29 Toyota) y rebajó en un segundo el crono que en la primera jornada había establecido el polaco Robert Kubica, el más rápido el martes.
El piloto finlandés, único representante de Ferrari sobre la pista, dio 61 vueltas al trazado de Sepang, donde esta semana continúan ensayando diez de los once equipos que participan en el Mundial de Fórmula Uno.
Para la escudería McLaren, los tiempos fueron discretos. Si ayer, el español Pedro de la Rosa obtenía el quinto mejor registro (1:37.267), hoy Hamilton descendió hasta la sexta plaza con un discreto 1:36.115.
FUENTE: www.elmundo.es
Pinta bastante duro este mundial para McLaren frente a Ferrari... O aprietan un poco Hamilton y Alonso o me parece que nos vamos a quedar esperando que Ferrari cometa algún error para poder tomarles delantera...
Ya veremos qué pasa la semana que viene...
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http://img149.imageshack.us/img149/5069/vw01hu7.gif
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Esta la cosa jodida si....
Si, pero hoy Hamilton le ha metido 8 decimas a Massa.
Tranquilos, que no va a ser un paseo de Ferrari.
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Perdon, Hamilton le ha metido 1 segundo a Massa.
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Mientras no se lo meta a Fernando.... :wink:Originalmente publicado por Jibma
No tanto:Originalmente publicado por fulltdi
Oséase, que tiene una pérdida de líquido en el motor de su ferrari y que es debido a que lo exprimió en Australia a tope, me da que no ha aprendido a dosificar y sigue rompiendo motores allá donde vaAlthough the Finn won the season-opening race in Australia, it later emerged that his engine had suffered a small water leak, which could have caused damage.
Explaining the problem, Raikkonen told Autosport: "I think we used the full potential for most of the (Australian) race but we had a small water leak in the engine so the engine was getting hot, and we had to cool it down."
Por otro lado, Ferrar está otra vez en el punto de mira, Mclaren acusa a Ferari y BMW de usar chásis ilegales, en fin, volvemos a lo mismo, si es que el que hace un cesto hace cientos
S2The FIA is set to revise its bodywork tests to ensure that the F1 teams don't use illegal floor mounting systems.
The decision comes after McLaren craftily brought the FIA's attention to Ferrari and BMW's movable floors by writing to motorsport's governing body to request if they too could use similar systems.
Fuente: planetf1.com
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Parece ser que le han dado la razón Mclaren, se ha detectado que tenían un dispositivo pra modificar la flexibilidad del suelo del monoplaza, por lo deberán eliminarlo y ver cuánta velocidad pierden y si afectará a la refrigeración del motor debido a las altas temperaturas en Sepang y que lo de asutralia no fue tan sencillo como parece
With the long and wide straights of Sepang awaiting the teams next race, we will soon see if a more rigid floor dents the Ferrari and BMW teams' speed that much. With potential ambient temperatures of 40C we will also see how the Ferrari engine copes with the heat.
Though Kimi Raikkonen gave the impression that his win in Melbourne was just a stroll in Albert Park, we now know that he had water temperature issues near the end of the race as the team are contemplating an engine change for Sepang.
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Venga, ya llueve menos.....
ahora dirá FIArrari que esas modificaciones son normales y eso... lo de siempre vamos.
Ya les han dicho que no es valido el suelo flexible.
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Lo primero que alegaron es que Ron Dennis tenía mal perderOriginalmente publicado por R.A.S.
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Si, y que estaba de lo suyo, como Benito
creo que tan malo no debe ser si los de McLaren piden confirmación para usarlo ellos también, no vaya a ser que inviertan tiempo en ponerlo como los otros y luego llegue un 5º equipo, se queje y lo echen para atrás tb a los malvados que lo pusieron :
McLaren craftily brought the FIA's attention to Ferrari and BMW's movable floors by writing to motorsport's governing body to request if they too could use similar systems.
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
Malo no es, todo lo contrario, pero el reglamento es claro, el suelo tiene que ser flexible, pero no puede haber ningún dispositivo que que modifique dicha flexibilidad según convenga
S2"The test described in Article 3.17.4 is intended to test the flexibility of bodywork in that area, not the resistance of a device fitted for the purpose of allowing the bodywork to move further once the maximum test load is exceeded.
"Quite clearly, any such device would be designed to permit flexibility and is therefore strictly prohibited by Article 3.15 of the Technical Regulations."
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