Citar y responderVaya, parece que se confirma lo que los usuarios venimos denunciando desde hace mucho tiempo: LA AP-68 es una mier.da
El Real Automóvil Club de Cataluña (RACC), el mayor automóvil club de España, a través de su Fundación, ha exigido a las autoridades españolas una mayor inversión en seguridad pasiva en las carreteras: es decir, aquellos elemetos que minimizan el riesgo en caso de accidente.
La Fundación RACC ha evaluado los elementos de seguridad pasiva de una vía de gran capacidad, medianas, protecciones laterales y diseño de las intersecciones, y cómo éstos protegen al usuario una vez el accidente ha ocurrido.
El 11,5% de la red estudiada tiene deficiencias en la distancia que separa las dos calzadasSegún la fundación, se trata de la primera inspección de carreteras en explotación que se realiza en España a las vías rápidas, y se han evaluado más de 14.000 kilómetros de la red de española (7.000 en cada sentido).
Existe un sistema de evaluación de la seguridad pasiva de las carreteras, llamado RPS, que es el que ha utilizado el RACC .
A través del mismo, se califica la red de vías de gran capacidad en tramos desde 4 estrellas (los más seguros en caso de accidente), hasta una estrella (peor valoración).
Resultados generales
El 52,5% de las vías analizadas se encuentran por debajo del nivel óptimo esperado para este tipo de infraestructuras, que debería ser de cuatro estrellas. El 3,8% de las vías rápidas españolas ofrecen poca o escasa protección al automovilista en caso de accidente.
La Rioja, el País Vasco y Andalucía son, por este orden, las Comunidades Autónomas que presentan mayor proporción de carreteras de una y dos estrellas en su red vial.
El 52,5% de las vías analizadas se encuentran por debajo del nivel óptimo, que debería ser de cuatro estrellasPor provincias, La Rioja, Toledo y Lleida, son las que cuentan con mayor proporción de tramos peligrosos para los usuarios en caso de accidente. Si se amplía el zoom, la Comunidad de Madrid es la que cuenta con mayor proporción de tramos de una estrella en su red vial.
Tomando esta clasificación en función de las vías, cinco autopistas y autovías rápidas con su origen en la ciudad de Madrid encuentran entre las 10 peor valoradas de toda España.
Aún así, la peor vía rápida de España es la AP-68 entre Bilbao y Zaragoza. Un 12,2% del recorrido de esta vía es de una o dos estrellas. Por detrás se encuentra la A5 (Madrid-Extremadura) y la AP-4 (Sevilla-Cádiz).
FUENTE: www.20minutos.es
VW Polo 1.4 6N 1998
VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (que por algo me casé en régimen de gananciales...)
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Vaya, parece que se confirma lo que los usuarios venimos denunciando desde hace mucho tiempo: LA AP-68 es una mier.da
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Y que tu país sea donde te lleven los pies ...
Mal preparadas? Pero si se están gastando una pasta en ellas. ¿A que sí Sr. Navarro?
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Que la pasta se gasta... es evidente. Lo que no queda tan claro es en qué, para quién o a qué cuenta de Suiza va a parar...Originalmente publicado por CARLOS1980
Navarro: elige tu razón y DIMITE!
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¿cómo que están mal preparadas? pero si tienen muchos radares... habrá que poner mas ¿no?
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