Aquí os dejo la lista:

00 = total placing value, 0=max. cool, 255 max. heat
01 = interior temperature instrument panel (at the operating sector of the Climatronic)
02 = sun exposure index averaged
03 = sun exposure index in mW/cm²
04 = outside temperature bumper averaged
05 = outside temperature bumper current value
06 = temperature fresh air suction port
07 = leaking out temperature floor space
08 = leaking out temperature center
09 = desired value blower tension (+/)
10 = actual value of blower tension in 10-1 V
11 = temperature flap (0=max. warmly, 255=max. coldly), (+/)
12 = Zentralklappe(0=Fussraum -/Defroster, 255=mitte), (+/)
13 = stagnation pressure flap (0=Umluft, 255=Frischluft), (+/)
14 = floor space/Defrosterklappe (0=Frontscheibe, 255=Fussraum), (+/)
15 = time since engine start in seconds
16 = speed in km/h
17 =? goes from negative (cool) or from positive (to heat) to 0
18 =? mostly = 0, if also radiator exhaust turns on very hot in such a way rates around the 68 (connection?)
19 = compressor switching off condition, 0=keine, 5=Drehzahl too low, 6=ECON, 7=OFF, 11 =?, 12 =??=Aussentemp. too low?=Temp. Sensors defectively?=Kuehlmittel???=weitere
20 =? Control parameters 0 to 100, 100=max. cool or heat
21 =? begins with 0
22 =? Control parameter, small worth around the 0
23 = actual value of leaking out temperature center
24 = desired value leaking out temperature center (+/)
25 = temperature flap notice warmly
26 = actual value of temperature flap
27 = temperature flap notice coldly
28 = central flap notice Fussr. /Defr.
29 = actual value of central flap
30 = central flap notice center
31 = stagnation pressure flap notice circulating air
32 = actual value of stagnation pressure flap
33 = stagnation pressure flap notice fresh air
34 = floor space/Defrosterklappe notice Defrost.
35 = actual value of floor space/Defrosterklappe
36 = floor space/Defrosterklappe notice floor space
37 = service life in minutes, (ignition out) 0 to 240 min.
38 = 20
39 = time since ignition on in 4 seconds. Clock
40 = offset
41 = 0
42 = 8
43 = 0
44 = tª aceite motor

Y con Google:

00 = el valor de colocación del total, 0=max. se refrescan, calor del máximo 255
01 = tablero de instrumentos interior de la temperatura (en el sector de funcionamiento del Climatronic)
02 = índice de la exposición del sol hecho un promedio
03 = índice de la exposición del sol en ² de mW/cm
04 = tope de la temperatura exterior hecho un promedio
05 = valor actual de parachoques de la temperatura exterior
06 = puerto de la succión del aire fresco de la temperatura
07 = escapándose hacia fuera el espacio de la temperatura
08 = escapándose hacia fuera el centro de la temperatura
09 = tensión deseada del soplador del valor (+)
10 = valor real de la tensión del soplador en 10-1 V
11 = aleta de la temperatura (0=max. con gusto, 255=max. frío), (+)
12 = Zentralklappe (0=Fussraum - /Defroster, 255=mitte), (+)
13 = aleta de la presión del estancamiento (0=Umluft, 255=Frischluft), (+)
14 = espacio/Defrosterklappe (0=Frontscheibe, 255=Fussraum), (+)
15 = tiempo puesto que comienzo del motor en segundos
16 = velocidad en el kilómetro por hora
¿17 =? va de la negativa (fresca) o de positivo (al calor) a 0
¿18 =? sobre todo = 0, si también el extractor del radiador se gira muy caliente en tales tarifas de una manera alrededor de los 68 (la conexión?)
¿19 = conmutación del compresor de la condición, 0=keine, 5=Drehzahl demasiado bajo, 6=ECON, 7=OFF, 11 =? ¿, 12 =?? =Aussentemp. ¿demasiado bajo? =Temp. ¿Sensores defectuoso? ¿=Kuehlmittel??? =weitere
¿20 =? Controlar los parámetros 0 a 100, 100=max. se refrescan o calientan
¿21 =? comienza con 0
¿22 =? Controlar el parámetro, valor pequeño alrededor del 0
23 = valor real de escaparse hacia fuera el centro de la temperatura
24 = deseó el valor que se escapaba hacia fuera el centro de la temperatura (+)
25 = aviso de la aleta de la temperatura con gusto
26 = valor real de la aleta de la temperatura
27 = aviso de la aleta de la temperatura frío
28 = aviso central Fussr de la aleta. /Defr.
29 = valor real de la aleta central
30 = centro central del aviso de la aleta
31 = aire que circula del aviso de la aleta de la presión del estancamiento
32 = valor real de la aleta de la presión del estancamiento
33 = aire fresco del aviso de la aleta de la presión del estancamiento
34 = espacio/aviso de Defrosterklappe descongelan.
35 = valor real del espacio/de Defrosterklappe
36 = espacio/espacio del aviso de Defrosterklappe
37 = vida de servicio en minutos, (ignición hacia fuera) 0 a 240 Min.
38 = 20
39 = tiempo desde la ignición encendido en 4 segundos. Reloj
40 = compensaron
41 = 0
42 = 8
43 = 0
44 = tª aceite motor