Problemas con un 1.820V

[Manuel89]

Se trata de un Octavia I 1.820v 125cv SLX del 99 con unos 110mil kilometros de unos conocidos nuestros. Viene dando este problema desde que se adquirió usado en un concesionario en Julio, se barajaron varias teorías de lo que causaba dicho problema, y es que cuando ya adquiere temperatura tras vario tiempo en uso, cómo en carretera ó mucha ciudad con atascos incluidos, el coche comienza a dar jalonazos, en 2da se notan especialmente, no se prende ningún testigo en el cuadro ni nada. Más de una vez ha tocado esperar un tiempo parado mientras baja la temperatura y se puede continuar la marcha normalmente.


En el taller de Skoda dicen que se puede tratar de la bomba de gasolina, pero no estoy muy seguro, ¿Algun problema parecido con jalonazos dados? ¿Que puede ser?




Saludos................

[DABEAT]

Se trata de un Octavia I 1.820v 125cv SLX del 99 con unos 110mil kilometros de unos conocidos nuestros. Viene dando este problema desde que se adquirió usado en un concesionario en Julio, se barajaron varias teorías de lo que causaba dicho problema, y es que cuando ya adquiere temperatura tras vario tiempo en uso, cómo en carretera ó mucha ciudad con atascos incluidos, el coche comienza a dar jalonazos, en 2da se notan especialmente, no se prende ningún testigo en el cuadro ni nada. Más de una vez ha tocado esperar un tiempo parado mientras baja la temperatura y se puede continuar la marcha normalmente.


En el taller de Skoda dicen que se puede tratar de la bomba de gasolina, pero no estoy muy seguro, ¿Algun problema parecido con jalonazos dados? ¿Que puede ser?

Saludos................

Hola!

Tienes posibilidad de pasar el Vag com al coche? Sería lo primero para ver las averías memorizadas en la ECU...

Seguro que el fallo viene cuando está en caliente? Lo digo porque a mí me pasó que el coche iba bien, pero al acelerar a fondo daba tirones "jalonazos" y era por culpa de una bobina...

un saludo

[Manuel89]

Se trata de un Octavia I 1.820v 125cv SLX del 99 con unos 110mil kilometros de unos conocidos nuestros. Viene dando este problema desde que se adquirió usado en un concesionario en Julio, se barajaron varias teorías de lo que causaba dicho problema, y es que cuando ya adquiere temperatura tras vario tiempo en uso, cómo en carretera ó mucha ciudad con atascos incluidos, el coche comienza a dar jalonazos, en 2da se notan especialmente, no se prende ningún testigo en el cuadro ni nada. Más de una vez ha tocado esperar un tiempo parado mientras baja la temperatura y se puede continuar la marcha normalmente.


En el taller de Skoda dicen que se puede tratar de la bomba de gasolina, pero no estoy muy seguro, ¿Algun problema parecido con jalonazos dados? ¿Que puede ser?

Saludos................

Hola!

Tienes posibilidad de pasar el Vag com al coche? Sería lo primero para ver las averías memorizadas en la ECU...

Seguro que el fallo viene cuando está en caliente? Lo digo porque a mí me pasó que el coche iba bien, pero al acelerar a fondo daba tirones "jalonazos" y era por culpa de una bobina...

un saludo

Por lo que me ha dicho la dueña si se lo han pasado, pero no me ha dado información concreta de que problema ha salido, tocaría preguntarle, puesto que me preocupa el problema, pués van a vender el coche por cuestiones económicas y ya doy por hecho al futuro dueño reclamandolo.

¿Específicamente cuál era el problema de la bobina?




Gracias de antemano.

[Vin G.]

No te comas la cabeza hasta que no pases el vagcom, porque Dabeat, desde que tuvo problemas con las bobinas ve bobinas por todos lados
Lo mas seguro, es que si los tirones te los da solo en caliente, sea algun sensor de temp.

[DABEAT]

Eh, esque fué rarísimo... a casi todo el mundo cuando le fallan las bobinas, le dá tirones hasta al ralentí... pero la primera que se me rompió a mí,el coche iba finísimo, pero al meterte en autopista y pisarle empezaba a jalonar juasjuas

[m0nch0]

Eh, esque fué rarísimo... a casi todo el mundo cuando le fallan las bobinas, le dá tirones hasta al ralentí... pero la primera que se me rompió a mí,el coche iba finísimo, pero al meterte en autopista y pisarle empezaba a jalonar juasjuas

¿que son las bonias?

[Vin G.]

Eh, esque fué rarísimo... a casi todo el mundo cuando le fallan las bonias, le dá tirones hasta al ralentí... pero la primera que se me rompió a mí,el coche iba finísimo, pero al meterte en autopista y pisarle empezaba a jalonar juasjuas

Si, si cada uno tenemos nuestros fantasmas.... el mio es la geometria de la direccion y las alturas de las suspensiones, lo primero que miro en un coche es si esta torcido no lo puedo evitarrrrrrr

[DABEAT]

m0nch0... donde vés tu que ponga bonias?¿?

[fulltdi]

m0nch0... donde vés tu que ponga bonias?¿?

Que mamonaso!!!!

[DABEAT]

m0nch0... donde vés tu que ponga bonias?¿?

Que mamonaso!!!!

[Manuel89]

Ahora que lo dicen, el ralentí esta perfecto.


Saludos............

[corco19]

Ummm...si solo lo hace en caliente no creo, pero revisa el tubo de admision de aire, igual esta rajado. Ya he visto algun Mk3golf dar tirones por tener el tubo rajado...

Moncho tio...que no sabes lo que es una bonia?? Madre mia, a donde vamos a parar...!!

Saludosss