con un perfil de 40. el coche va a ser algo incomodo y saltarin.
vas a ganar un poco de agarre e seco pero en lluvia todo lo contrario, y con mayor seccion de neumtico el coche va a gastar algo mas y correr algo menos.
otro inconveniente es, el coche agarrara mas, pero al limite se vuelve mas impredecible y menos progresivo.
esteticamente queda de miedo eso si!
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