Despues de estudiar el eskema he penssado q tal vez no lo haya sabido interpretar y q segun el modelo de vehiculo haya q conectar en un cable distinto.
En un principio pensaba q las conexiones q salen en los circulos estaban todos "echas " y solo tenia q conectar el cable q venia de los manods pero pensandolo bien y viendo las explicaciones q hay al lado ahora pienso q segun el modelo hay q conectar en un sitio distinto.
En los diesel se hace la conexion con el circulo Azul (J248 T 121/14) y para los gasolina deberia ser la marcada con marron (J448 T121/3
Para los entendidos en estas cosas ¿como lo veis? yo creo q debe ser asi, lo malo es q no puedo ponerme a ahcer pruebas pq mi coche es diesel y no conozco a nadie con un gasolina con el q tenga la onfianza suficiente para ahcer la prueba.
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