ke es esto? parece mentira ke siendo para leon no esté enterado jeje
UN SALUDO
Instalé con exito el intermitente confort en mi vehículo.
Estuvo bien la "ñapa" fué divertida. Tuve que desmontar todo el salpicadero central para poder conectar y ubicar bien los cables y el relé.
Lo peor para mi fué la extracción de los pines del conector trasero del botón de luces de emergencia. Estuve más de dos horas para sacar 5 cables con sus respectivos pines.
Tengo que decir que el cable que compré era para instalar en los Golf IV y Passat 3B y 3BG. Pero cambiando un par de cables de posición al instalarlo funciona. :wink:
Estoy realizando un manual para que os sirva de ayuda a los que querais colocarlo.
La DGT debería instalarlo gratuitamente en todos los vehículos, porque ahora uso más el intermitente.
ke es esto? parece mentira ke siendo para leon no esté enterado jeje
UN SALUDO
Seat Leon 1.9 TDI 150cv 2004 (Serie)
Pues que dandole al intermitente, este parpadee 3 veces y luego se apage, sin necesidad de tener que "encajarlo" y luego quitarlo manualmente
con tocar una vez la maneta del intermitente y soltarla, te da 3 ó 4 destellosOriginalmente publicado por enriquedopico
ah komo en los nuevos, okupa muxo todo eso?
ok, gracias
Seat Leon 1.9 TDI 150cv 2004 (Serie)
para mi, de lo mejor que le e puesto al coche... super util y cuando te acostumbras, si cojes otro coche lo hechas en falta tela...
me costo 37 euros y 1 hora ponerlo saludos!
VW bora TDi 110 ASV
si, yo desde que llevo la intermitencia confort, tambien hago mas uso del intermitente
Passat 3BG 130
Audi A4 130
a ver ese brico paisano, que si vale para un leon I = se puede hacer una ñapa y que valga para mi ibizuca.
si no vale decirmelo jejeje, un saludo
Yo lo he puesto también a dos y va bastante bien, en el primero me di el trabajo de desmontar los pines, pero en el mío lo que he hecho es simplificarlo, pelar un poco el cable de cada pin correspondiente, unirlos, soldarlos y aislarlos y da bastante menos trabajo.
Yo no sé si es que no existe para niestros modelos, pero a mí me mandaron el de un Octavia creo (a lo mejor vale para el Toledo pero el moderno) pero de todas maneras no importa, una vez que se instala, no querrás dejar de tenerlo, o sea que a mí no me importa haber hecho una instalación definitiva, en vez de plug&play.
Coincido en el tema que se ha comentado en otros post similares, que 3 destellos se quedan cortos, para mí mejor 4 ó 5 para que sea perfecto; de hecho en el relé aparece el símbolo del intermitente con un 3 a lo mejor existen otros relés con 4 ó 5 sería cuestión de investigar.
La verdad que va muy bien el intermitente comfort, ya lo tenia mi Ibiza y va muy bien este invento.
lo ideal serían 4 destellos,
asi es el rele por dentro, habría que ver si esos chips son microcontroladores, porque lo mismo hasta se pueden reprogramar para que den 4 o 5 destellos
Passat 3BG 130
Audi A4 130
Juer estaba esperando que alguien comentara como se hacia esto.. ya estaba arto de tenerlo solo en el ibiza.. Para cuando ese manual para el leon??
yo en su momento me lo platee, pero vi demasiado poco 3 destellos y vi un tanto laborioso el proceso de montaje
PARA CUALQUIER DUDA SOBRE LAS KNIGHT LIGHTS PINCHAR AQUI. NO RESPONDERE A NINGUNA PREGUNTA QUE CONSIDERE QUE ESTA CLARA EN LA EXPLICACION DEL DISPOSTIVO. ESTOY VIVIENDO EN UK DESDE PRINCIPIO DE AÑO Y NO SE CUANDO VOLVERE A ESPAÑA.
Pues la verdad que es muy pero que muy comodo, sobre todo para cambiar de carril, que de la otra forma tienes que andar poniendolo y kitandolo porque no salta.. en fin, muy buena briko un 10
¿alguien puede poner una foto de las referencias de los relés y del manual?
Digo una foto para ver si se puede conseguir el relé por otro sitio que no sea el conce oficial.
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