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Discusión: INSTALACION ASEADA DE PARROT CK3000 EN GOLF IV

  1. #1
    Clase Audi RS4
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    INSTALACION ASEADA DE PARROT CK3000 EN GOLF IV

    Hola a tod@s!!!

    otra ñapita marca de la casa del TEAM david_yo y JumperNeo jejejeje

    ahora vamos a mostrar el montaje del parrot CK3000 en mi Golf IV de la mejor manera que nosotros hemos encontrado, eso si avisamos que es para no fumadores

    en primer lugar desmontamos el montante izquierdo, quitamos radios, cargadores frontales o navegador como era en mi caso, tambien retiramos las tapas inferiores al volante del salpicadero, una vez tenemos esto empieza la fiesta....





    el parrot es sencillo de instalar, conectas los conectores ISO a los de RADIO, y en micro y la botonera los pones en lugares tipicos (arriba del montante, y la botonera en el salpicadero tipo TAXI.... ), nosotros hemos ido mas lejos, pensando en los KAKOS y en el disfrute propio hemos colocado la botonera en el interior del cenicero, quitamos la tapa del cenicero, retiramos el porta ceniza y debajo encontramos un tornillo Torx T20 lo retiramos y nos encontramos con esto..


    retiramos el cristalito rojo para la iluminacion y aprovechamos su hueco para tirar el cable de la botonera del parrot....



    colocamos el cristalita un tanto apretado para que luego la iluminacion siga sienda roja (no se nota nada el que este el cable pasado, lo tiramos hasta que quede la botonera con el cable justo y pasamos el conector del otro extremo por dentro de la consola metiendo la mano por el hueco del climatizador o aire acondicionado en su defecto



    ya tenemos la botonera, donde colocar el micro?

    pues si, en el plafon de luz de cortesia justo en la rejilla que vemos, retiramos el cristal protector de las bombillas, y con un destornillador plano medianete retiramos los anclajes del plafon


    tendremos en nuestras manos esto...


    ahora colocamos el micro retirando la esponja que cubre el respiradero, con la misma esponja nos ayudamos para fijar el micro, ahora solo tenemos que pasar el conector del micro por el techo tirandolo hacia la luna del coche, para pasar el cable por dentro del mismo hacia la izquierda y bajarlo por el montante que anteriormente desmontamos

    ahora solo nos queda colocar el receptor bluetooth, en mi caso me decidi por colocarlo detras de la caja de fusibles del coche tal como se muestra en la foto con un poco de cinta de doble cara, pero estoy teniendo algunos problemas con las personas que llaman pues se escuchan doble, pero en tal caso solo es colocarla en algun lugar debajo del volante y cubierta por las tapas, conectar todos los cables (micro, botonera y alimentacion) y recoger los cables con briditas montar las tapas conectar y configurarlo con el movil, en mi caso un 6600 que fue coser y cantar el tema de configuracion


    una vista tipo conductor de la botonera del manos libres


    una instalacion limpia, para los mas puritanos es el no aparentar que lo tienes instalado, y de paso los KAKOS tampoco tienen ni idea de si lo llevas



    en fin, espero que os guste y os sirva de algo, como siempre gracias a david__yo pues fue quien me ayudo a montarlo y me pico a hacerlo aseado, su idea la de la botonera y la mia el plafon

    gracias y un saludo

    JumperNeo

  2. #2
    Avatar de berto
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    vais en racha eg?
    Algunos Audi y VW..
    Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...

  3. #3
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    pq mi mvl no tiene bluetooth pero el proximo, espero q si ahi si le echare un ojo a la cuestion!
    .::VW POLO 9N 1.4 TDI AMF Unitronic Chipped::.
    Tienes un polo? Pásate por -> www.clubvwpolo.es

  4. #4
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    Quote Originalmente publicado por berto
    vais en racha eg?
    jajajajjajaja digamos que mi coche se esta convirtiendo en un conejillo de indias!!

    salu2 :wink:

  5. #5
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    Gracias me habeis dao la solucion, yo habia pensado en camuflar la botonera enciam de la tapa del cenicero, donde se saca la tapa para enchufar el vag-com, pero esta me convence mas

  6. #6
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    Que tal se comporta el Parrot con el 6600?
    Cuando te llama alguien, hay alguna forma de que te diga quien te llama si esta en la agenda o tienes que verlo en la pantalla del movil?
    Quiero comprar un manos libres BT pero no se si comprar el Parrot o el Nokia.

    Un saludo.

  7. #7
    Clase Audi RS4
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    para ver quien te llama en una pantalla tendrias que adquirir el parrot CK3100 que tiene pantallita, lo desestime por el tema de la apariencia a TAXI, el 6600 va de PM con el parrot, el unico problema que tengo es que yo escucho perfectamente, pero las personas que me llaman se quejan de que se oyen repetidos y distorsionados, tengo q ver pq

    salu2

  8. #8
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    Estas hecho un genio.

  9. #9
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    muy buen reportaje, joer estais q os salis...
    GoLfO_tDi_TLReado

  10. #10
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    Yo tambien monte el módulo bluetooth del parrot detras de la caja de fusibles, ien fijadita con belcro, tras darle muchas vueltas, sin dudas era el mejor lugar. yo el botón lo he colocado mucho mas accesible y tampoco da mucho el cante que digamos, vi a un paisano que lo tenia ahi, aunque el boton queda invertido, la verdad es que no me hacia ni pizca de gracia tener que hacer boquetes a los plasticos del golfete.

    Lo de ocultar las coas lo veo del carajo, cuando monte la alrma volumetrica, le pedi que me ocultase el testiguito, asi que me puso la luz que va con el pulsador ( Alarma cobra) encima de la tapa de los fusibles, de forma que cuando el coche esta cerrado no se ve, tampo co le puse las pegatas de la alrma, asi aunque se den cuentan de los volumetricos no sabran tampoco el tipo de alarma, ....cuanta mas desinformacion mejosr.... actuemos como el gobierno jajajajajaja

  11. #11
    Clase Lupo GTI
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    jumperneo
    para evitar los sonidos dobles, prueba a dejar el móvil un poquito alejado del navi y de la centralita parrot. Tal vez sea debido a algún apantallamiento. Prueba distintas localizaciones del móvil, a ver.
    Saludos

  12. #12
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    Es extraño lo del sonido, yo lo dejo tirado por cualquier sitio y sin problemas, en el maletero, sobre los asientos de atrás, sobre el asiento del pajajero, en le guantera que hay sobre la consola, incluso en el hueco que hay detras del cambio de marchas para poner los botes de coca-cola.

    Mi micrófono lo tengo entre el plafón y el retrovisor, quizás de esa manera está libre y absorve menos vibraciones del coche que donde lo has puesto tu, igual entra muy rígido y entra en resonancia con las vivraciones de los altavoces en la carroceria.

    Prueba a soltar un momento el plafón, deja el micrófono colgando y me cuentas.

  13. #13
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    he provado hoy a mandar de viaje al movil jejejejejje es decir dejarlo dentro de la chaqueta y los asientos traseras y de momento ha funcionado sin mandar distorsiones a las persona que te escucha desde el movil, solo me ha comentado que me escuchaba algo lejano....pero yo tampoco es que chillara mucho xD

    gracias y salu2

  14. #14

  15. #15
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    Lo del problema del eco es debido al sitio donde has alojado el microfono, se que al meterlo en el alojamiento de la luz crea eco, yo lo tengo encima de uno de los volumetricos y va de vicio, ademas muchas veces dejo el movil en el maletero o incluso en el salpicadero y nada, ni una pizca de eco ni nada raro.

    Un saludin

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