PSOE estudia rebajar velocidad en carreteras secundarias

[fulltdi]

Si en otros paises existen velocidades mas bajas para carreteras secundarias, supongo que sera porque son eso, secundarias pero aqui, hay zonas donde no lo son, si no que son la unica via de comunicacion entre varios pueblos o comarcas.

De todas formas, conozco alguna via secundaria por la que ir a menos de 100km/h, provoca sueño, si encima lo bajan a 70 u 80, me puede dar la risa, menos mal que por alli no hay radares ni GC.

[madelgado]

Por supuesto, en países donde las carreteras están nevadas durante muchos meses del año la velocidad máxima es 80 Km/h... claro, como en España...

Por más vueltas que le doy esto debe ser un GLOBO SONDA! Joder con el talante...

[niñokabron]

Yo creo que esto no va a suceder, por el bien del PSOE

[madelgado]

Yo creo que esto no va a suceder, por el bien del PSOE

La verdad es que visto el expediente de los 3 últimos años... la verdad es que no tienen mucho que perder

[amanciio]

Qué bien, ya me veo yendo a trabajar en bici

[kantusjack]

Nada, nada,...

Bajamos la velocidad en las secundarias a 60, bueno, a 40 que habrá menos peligro.

Y las autopistas a 60, que es la velocidad de los crash test ...

Y en Semana Santa no sale ni Dios, verás como el año que viene mejoro el ratio, el que quiera viajar en tren o en avión.

HE DICHO.

SDS.

[madelgado]

pos nada, a ponerse en forma, a dejar de fumar y a hacer mucho mucho futing... pero que sean por una vez coherentes y obliguen a las empresas a instalar duchas, para no coger resfriados... así cada mañana, pues 30 kilómetros corriendo ligero y por la tarde otros tantos... verás que España más saludable van a dejar... y de paso se mejora la calidad de las relaciones sexuales, de tíos con tíos, tíos con tías, tías entre sí... tí@s con animales... (esto último estaba también legalizado? que no recuerdo...)

[niñokabron]

Oye, y la ciudad 50 no es mucho? Uy, yo pondría el límite a 30 km/h, no morirían tantos mosquitos.

[Jibma]

Niño, 30 Km/h en ciudad es excesivo, mejor 5 ó 6 Km/h, que es la velocidad de una persona andando.

[niñokabron]

Niño, 30 Km/h en ciudad es excesivo, mejor 5 ó 6 Km/h, que es la velocidad de una persona andando.

Así no se producen atropellos.

[manutdi]

yo creo que es mejor que vayamos en burro taxi todos mucho mas ecologico, no habria tantos atropellos ni nos gatariamos dinero en repros, tuning, aceites ni gaitas en vinagre!!

solo en bio-alfalfa!

sobre esto se peude hablar largo y tendido, todos tenemos culpa muchos conductores por irresponsables, los fabricantes por meternos por los ojos tanta potencia y las carreteras por estar en mal estado.

mi padre lleva 35 años de ocnductor de camiones y autobuses y antes cuadno iba a malaga iba por una carretera de mala muerte con curvas a ciegas que si te arrinconabas al arcen estaba el mar.

"yo siempre digo que no hay curva mala, sino conductor mala"

es cierto que hay carreteras que estan de pena, pero yo cuando voy por un sitio que no conozco siempre voy muy prudente.

[madelgado]

nada nada, tengo la solución.... que conviertan todas las calles y autopistas a 1 sólo carril... así siempre iremos todos a la velocidad del más lento... sin adelantamientos, sin estress... y sin arcenes para los listos o para que dos que vayan picados se puedan adelantar... el resto de la autopista, para los que vayan haciendo futing o en bici. Y si se estropea un coche y se bloquea todo el tráfico, pues mejor, ese día no se curra y listo

[niñokabron]

Yo prefiero carreteras de tierra y un burro.

[Bibliotecario]

Flipante...

Nunca antes ha habido tantos infractores porque nunca antes hemos tenido unos límites tan absurdos con relación al parque móvil.

Alrededor del 70% del kilometraje que hago al año (45.000) lo hago por carreteras secundarias (las que no son nacionales con límite a 100) y que son la mayoría de las carreteras gallegas. Algunas de estas "carreteras secundarias" tienen tan buen firme y trazado que permiten velocidades mucho más altas que las que tienen marcadas (si hay alguno de coruña o que conozca galicia, que piense en las carreteras de curtis, la que va de montesalgueiro a santiago, la carretera de villalba a ribadeo, las rectas de la carretera de carballo a malpica... ) al menos en tramos puntuales (hay otras o estas mismas en algunos puntos que son verdaderas trampas mortales). Si los señores irresponsables del gobierno (me importa un bledo partido/ideología política) deciden rebajar el límite y dejarlo en 70 km/h, pues es sencillo ME LO VOY A SALTAR. ¿Por qué? Más sencillo todavía, porque YA ME LO SALTO AHORA al menos donde y cuando se puede.

Hasta que no se metan en la cabezota de una maldita vez que la VELOCIDAD INADECUADA (a las condiciones del tráfico o de la vía, lo que incluye meteorología) y no la VELOCIDAD EXCESIVA (sencillamente ir más rápido de lo que pone la señal) es la que tiene que ver con accidentes, no conseguirán nada.

Es curioso, señalan tres causas de accidentes, ninguna de las cuales es la velocidad, pero la solución es limitar la velocidad. Es absurdo, hasta que uno piensa en las recaudaciones que van a obtener con esos límites que se saltarán casi todos los conductores habituales. Encima provocarán adelantamientos espectaculares cuando por la mañana un coche cumpla escrupulosamente con el límite y provoque retención y detrás otros se desesperen... y accidentes, claro que es porque el que adelantó corría, no es porque venía hasta las narices de ir pintando la mona a 70 en recta... en fin, paciencia.

Si esto sigue así, me voy a acabar pillando un coche sin carnet y listos, ahorro combustible y total vamos a ir todos al mismo ritmo.

Saludos

[Toston]

pero esque entonces nos tendríamos que apuntar a las burroescuelas