Citar y responderQue yo sepa, en Barcelona hay una persona que cambios los opticas por una fk con anillo tipo bmw, pero la cuestion que la optica que compro llevan H7 y eso e slo que mas le gusta ,el tener iluminacio.
Hola!
Ando un poco cegato por la edad y mi Bora lleva una optica clasica con bombilla H4.
Necesito mejorar la iluminacion para circular de noche, no por lujo si no por obligacion, la edad y tal.
He probado toda clase de bombillas H4.
Las que mejor me van son las Philips Vision Plus y las nuevas X-Treme.
También he usado las Osram H4 80/100 watios.
La cuestion es ¿alguien sabe si existen opticas mejores para el Bora?
¿se pueden encontrar y montar en Barcelona?
Agradeceria cualquier idea o experiencia pues como os digo es por necesidad.
Este Bora hace el numero 4 de vag, antes tuve Polo-Jetta-Vento y ahora el Bora.
Un saludo.
Mi coche: BORA 1.6 16v 105cv
Que yo sepa, en Barcelona hay una persona que cambios los opticas por una fk con anillo tipo bmw, pero la cuestion que la optica que compro llevan H7 y eso e slo que mas le gusta ,el tener iluminacio.
Bora Variant 4Motion. El solo en el foro,
Has pensado en ponerle unos relés?? Me explico
La cosa en cuestion sería montar un relé por cada lámpara es decir 4 relés. La cuestion sería cojer el positivo que ahora enciende la bombilla y llevarlo a la bobina del relé, cojer un positivo de la bateria y hacerlo pasar por el contacto del relé, y llevarlo hacia la bombilla.
Explicación: Cuando encendemos las luces el positivo, va de la bateria hasta la ruleta, y de ahí hasta la bombilla, así mismo son unos metros de cable, por lo tanto caida de tension en el cable, y como cada vez que encendemos las luces se produce una chispita entre los contactos, estos se degradan, provocando una caida de tension. Al final tenemos dos caidas de tensión, no significativas pero si suficientes para que ilumine menos.
Espero que haberme explicado bien.
S2
TDI
y un kit de xenon??
la manera más facil y economica, y sobre todo eficaz, es montarte un kit de xenon. Rondan los 150 euros, y la mejora es increible. No volverás a necesitar las largas. Si ya quieres algo mejor aún, ponle los faros de xenon originales, aunque esto ya sale más caro.
Hombre si quieres ver como te quedarian los kits de xeon te puedes pasar por mi casa y te los pruebo,sin ningún compromiso,aunque por lo que he leido que has puesto en tu coche tus faros están mas fritos que una paellera de chiringuito.
Quieres 1 kit de Xenon de la mejor calidad-prestaciones con el mejor servicio post venta?
http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=32007
Turbo 1756,intectores ARL(prox) intercooler aire-agua,frenos tarox 360mm,tubería venair,doble radiador gasoil,Faros Bi-xenon plus y un montón de cosas mas. REPRO BY DAVYROX ¡¡¡¡
Si lo dices por las OSRAM H4 80/100,Originalmente publicado por snikers
las opticas no estan fritas, estan perfectamente bien.
Las bombillas se cambian en 2 minutos en mi coche, por eso no me cuesta nada probar determinada halogena que promete el "oro y el moro", solo probandola se puede saber si funciona o no.
De hecho he observado que se calientan igual las opticas con unas H4 normales, por otro lado solo las he llevado el invierno pasado.
Si sospechase caidas de tension u opticas en mal estado ya no sacaria el tema.
Mi coche: BORA 1.6 16v 105cv
Hay opticas que aparentemente están bien,pero la radiacion Uv hace que el reflectante del faro pierda las propiedades y por mucha bombilla que pongas no alumbrará mas,no es el primer caso que incluso poniendo xenon alumbrava un poco mas que una halogena,si dices que los faros están bien pues tirate a por 1 kit xenon,porque si ya lo has probado todo y no te gusta no hay halogenas milagrosas.
Quieres 1 kit de Xenon de la mejor calidad-prestaciones con el mejor servicio post venta?
http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=32007
Turbo 1756,intectores ARL(prox) intercooler aire-agua,frenos tarox 360mm,tubería venair,doble radiador gasoil,Faros Bi-xenon plus y un montón de cosas mas. REPRO BY DAVYROX ¡¡¡¡
exacto! tu lo has dicho, las unicas halogenas milagrosas son las de 100 watios , no veas como alumbran ! pero no es solucion
Mi coche: BORA 1.6 16v 105cv
Yo desconozco y pregunto .
tu crees que poner xenon sin lupa le dara buena iluminacion?
yo veo que los xenon no originales que dan bien en los que llevan lupas pero en otros modelos que no lleva lupa, si alumbra pero no tiene un haz fuetra ya que se pierde y son de muy buen ver desde fuera pero desde dentro sigue igual,por lo que yo he visto.
por eso no creo que te solucione lo tuyo,repito a mi poco entender.
Bora Variant 4Motion. El solo en el foro,
el problema no es tu vista ni tu edad. son los faros del jodio bora que no alumbran nada.
yo voy a poner xenon h4, lo ideal seria llenom oem pero eso se escapa...
saludos!
VW bora TDi 110 ASV
hombre gracias! no eran imaginaciones mias ! gracias
Mi coche: BORA 1.6 16v 105cv
Faros de Bora =verdadera mierdecilla xDD
Vw Passat Variant B7 170cv DSG
a ver, una duda que me surge, no tengo ni idea a cerca del tema del los kit de xenon adaptables asi q espero no decr una tontería demasiado gorda jeje.
si dan más luz, no se calentaran tb demasiado estos kits de xenon y achicharraran las opticas de los faros??
esq quiero ponerle unos a mi coche pero me me acabo de decidir.........
Passat TDI 130 cv 6v Highline 2002 motor AVF, sin catalizador, anulada EGR por vagcom, pinzas de freno rojas, cable jack para dipositivo externo, aviso de abrochar cinturón escrito en el cuadro, limpia parabrisas aerotwin, plafón W8, color blanco mu blanco y dentro de poco más...
Fervwtdi, está claro que nadie nace sabiendo.
No hay relación directa entre más luz = más calor. En bombillas halógenas si (un faro de 80/100w da mucha más luz y mucho más calor que la de 55w)
En los xenon, es distinto, las bombillas suelen ser de 35w (aunque hay bombillas de 50w) por lo que consumen menos, dan menos calor, pero dan más luz debido a las propiedades físicas del gas xenon y de la forma de hacerlo lucir con un arco voltáico de unos 20 mil voltios.
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