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Discusión: ¡Adiós a los atropellos!... gracias al móvil

  1. #1
    Clase Fabia RS Avatar de Toston
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    ¡Adiós a los atropellos!... gracias al móvil

    El sistema GPS de la nueva generación de teléfonos móviles podría aplicarse a la seguridad vial en poco tiempo. El ITS (Sistema de Transportes Inteligentes), pensado por Nissan, transmitirá al vehículo la posición de los peatones evitando posibles atropellos.


    MADRID
    .-El teléfono móvil, que cuenta ya con un sinfín de funciones, podrá tener en poco tiempo una muy importante: evitar atropellos. Para ello Nissan, en colaboración con la operadora japonesa NTT DoCoMo, trabaja en el desarrollo de un sistema de comunicaciones que permita transmitir al vehículo la posición del peatón a través del GPS del teléfono móvil.
    Este sistema será de gran utilidad en situaciones donde la visibilidad sea limitada. El Sistema de Transporte Inteligente (ITS por sus siglas en inglés) utilizará la tecnología de la nueva generación 3G de telefonía móvil, lanzada este mes de abril, en la que la función GPS permite localizar la posición del teléfono. De este modo, lo que Nissan pretende es que el ITS reciba la posición del peatón en relación con el vehículo y que, de detectarse riesgos, el sistema pueda avisar al conductor mediante una alerta. El ITS ayudará así a reducir el riesgo de atropellos, especialmente en situaciones de poca visibilidad.

    El sistema de comunicación estaría, por tanto, integrado por dos funciones: en la primera de ellas, el automóvil recibe la información sobre la posición del peatón (que le ofrece el GPS del teléfono móvil) y en la segunda, el ITS detecta los peatones situados delante del vehículo y activa la alerta en caso de que exista un riesgo potencial.

    La empresa japonesa está estudiando, además, qué peatones son los más afectados por atropellos y las circunstancias en las que se suelen producir estos accidentes. Todavía queda por determinar también si la alerta que avisa al conductor será acústica o visual.

    Un camino hacia la seguridad

    El sistema GPS ofrece un gran número de posibilidades en el ámbito de la seguridad en carretera. Ejemplo de ello es el dispositivo conocido como V2V (siglas de "Vechicle to Vehicle"), que empezará a comercializarse a partir de 2012. El V2V es un sistema de comunicación entre coches que integra, además del GPS, un sistema wifi y un pequeño ordenador con un programa informático.

    Una vez en marcha, cualquier dispositivo electrónico que entre en funcionamiento (el encendido de las luces antiniebla, el ABS, las luces de emergencia, etc.) es recogido por el programa informático y enviado vía wifi al resto de vehículos en un radio aproximado de 250 metros. Gracias al GPS del navegador, el coche conoce su ubicación exacta y puede determinar si se encuentra detenido en una zona peligrosa y prevenir así a otros vehículos para que moderen la velocidad evitando una posible colisión.

    Los coches provistos de este sistema también podrán alertar a los servicios de asistencia o reparación, informando de su ubicación exacta. Los vehículos que se acerquen al punto en el que se encuentra el coche averiado, serán capaces de avisar a sus conductores de la incidencia y de recomendarles que moderen su velocidad. Podrán, incluso, en caso de que el automovilista no atienda a las sugerencias del sistema, accionar los frenos y llegar a detenerse para evitar una colisión.

    Algo importante en este sistema es que, al utilizar tecnología ya existente, todos los vehículos, independientemente del continente por el que circulen, podrán comunicarse entre sí. Para ello, los expertos están trabajando en un protocolo estándar, un lenguaje que podría estar terminado en los próximo cuatro años.

    Otro de los avances sobre los que se está trabajando es la posibilidad de que las señales verticales o las zonas de obras puedan emitir información al conductor.

    En los últimos años el V2V se ha convertido en uno de los objetivos prioritarios para los constructores ya que, para éstos, la comunicación entre coches podría reducir considerablemente el número de víctimas en carretera.

    FUENTE: http://elmundomotor.elmundo.es/elmun...176828709.html
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  2. #2
    Clase Touareg V10 TDI Avatar de MichaelKnight
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    una solucion muy inteligente. la veo interesante.
    PARA CUALQUIER DUDA SOBRE LAS KNIGHT LIGHTS PINCHAR AQUI. NO RESPONDERE A NINGUNA PREGUNTA QUE CONSIDERE QUE ESTA CLARA EN LA EXPLICACION DEL DISPOSTIVO. ESTOY VIVIENDO EN UK DESDE PRINCIPIO DE AÑO Y NO SE CUANDO VOLVERE A ESPAÑA.

  3. #3
    Clase Ibiza Cupra Avatar de maxsierra
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    Madre mia lo que avanzan las cosas....


  4. #4
    Clase Fabia RS Avatar de Toston
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    lo mas probable esque no se llegue a implantar 100%, requeriría que todo el mundo llevara un movil con gps, y todos los coches este sistema, y mucha pasta, no obstante, es muy buena noticia, ya que todo lo que se estudie e investigue en temas de seguridad nunca está de mas.
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  5. #5
    Clase Audi A3 3.2 Avatar de chiplicio
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    Pues de Bilbao, oyes (bueno del mismo mismo Bilbao, no)
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    Buena idea, pero la resolución de un GPS ¿no es de unos 10 metros? al menos hasta que nos movemos un buen rato y el cacharro se sitúa en los mapas....
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