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Discusión: fiabilidad de los tdi

  1. #1
    Clase Audi A8 V8
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    fiabilidad de los tdi

    Nada que me gustaría saber los km que tienen nuestros passat tdi para saber la fiabilidad de los mismos y cuantos km creis q pueden aguantar estos motores.

    También me gustaria saber las averias que habeis tenido pa saber si me ha tocado a mi rana o no el coche, xq aunque me encanta el coche esteticamente ha tenido una serie de averias para saber si os ha surgido tambien ha vosotros, es un tdi 98 de 90 cv con 168.000 km.

    ¿Volveriais a comprar otro passat?

    ¿Que os parece el passat 2005? Esta chulo. Alguna referencia de precios.

  2. #2
    Clase Audi RS4 Avatar de alberto_amc
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    Pues mi passat, un tdi 90 cv del 94 tiene ya 235.000 km´s aproximadamente, ha tenido sus arrechuchos, como pronto os comentare, pero vamos a mi juicio los TDi´s en general son de los motores mas robustos y fiables; en cuanto si compraria un passat otra vez?? Por supuesto, es un coche que me atrae cada dia más (me refiero al nuevo). Saludos

  3. #3
    Peatón Avatar de raf
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    Hola nando tdi.

    El mio tiene unos 75.000 Km. y es del año 2001 (creo que es el modelo del 2000). En principio no ha tenido nada grave aun (y toco madera). Hay otro post reciente con kilometrajes de Passats en general (no necesariamente TDI) que puedes mirar tambien.

    Por cierto, por que no nos cuentas las diferentes averias para asi aprender? De paso te desahogas...

    Saludos desde el Sur.
    El mío es un.... VW Passat 1.9 TDI 3C Bluemotion del 2008
    Antes era un VW Passat 1.9 TDI Comfortline 130 CV.

  4. #4
    Clase Audi A8 V8
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    Pues averias os cuento:

    Conector del caudalimetro.

    2 Caudalimetros

    Catalizador a los 80.000 km

    Roturas

    Rodamiento rueda delantera izquierda

    Valvula del turbo

  5. #5
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    [highlight=red:f9ccf7a82a]PASSAT GL TDI 90 del año 95 vendido hace un mes...con 230.000km[/highlight:f9ccf7a82a]

    1 CAUDALIMETRO A LOS 85.000km

    LIMPIAR Y ENGRASAR MOTOR DE ARRANQUE A LOS 200.000km

    2 JUEGOS DE RODAMIENTOS TRASEROS

    CAMBIO DE ZAPATAS DE FRENO TRASERAS CADA 30.000km (parece que las comia el muy...)

    Por lo demas una autentica maravilla de coche, el mejor que he tenido hasta ahora, ojala el actual me salga igualito.

    [highlight=red:f9ccf7a82a]PASSAT TRENDLINE V6 TDI comprado hace un mes...con 130.000km[/highlight:f9ccf7a82a]

    De momento sin problemas en 5.000km, y mas le vale seguir asi por que si se le ocurre dar problemas lo deporto a su pais, que de momento es "inmigrante ilegal" ya que todavia esta con las matriculas provisionales.
    VW PASSAT VARIANT 2.5 V6 TDI TIPTRONIC
    PEUGEOT 206 XTD
    ASTURIAS

  6. #6
    Clase Polo SDI
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    El mío, passat tdi 115 importado de Alemania.

    Conmigo 75000km en 20 meses sin ningun problema mecanico (se cascó el compresor del AA y me lo cambiaron en garantía, la famosa garantía de 1 año obligatoria en todos los vehiculos de ocasion, en mi caso ha funcionado muy bien 700€ de nada un compresor, tuve que pagar solo la recarga de gas)

    El resto de maravilla, si que me compraría otro aunque en nuevo passat de momento no me entra demasiado, sobre todo esa trasera...
    A1 Sportback 1.6 TDI
    Golf MK1 Cabrio 1.8

  7. #7
    [marq=right:496e3b5e0a]Passat Trendline TDI 130, Fecha compra Octubre 2003, 39500 km[/marq:496e3b5e0a]

    Mi resumen:

    Discos delanteros y pastillas (Cambiados a los 20.000 km)

    Valvula del turbo

    Interruptor Pedal del Freno (A cuenta de esto me dejo tirado)

    ESP/ABS (Cuatro Veces a taller)

    Climatizador (Cambiado)

    Ruido al bachear puerta derecha (7 Veces a taller y todavía no resuelto)


    Mi conclusión

    El passat es un coche poco fiable, y de mal resultado que en ningún caso
    justifica el dineral que cuesta. En mi caso, primera y última vez que compro coche del grupo VAG.

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