hola.
El turbo parece q empieza a atascarse un poco, en principio le limpiaría la n75 y repetiría el log, y si sigue igual pues prueba a darle un poco de cera haber si suelta un poco de carbonilla, y en el peor de los casos, no es nada alarmante puedes seguir tal cual.
El cauda mide poco, debería de pasar de 1000 y no lo hace, posiblemente sea el cauda de un 110-115cv; el de los 130-150 es distinto. Aun así si el coche va bien pues tampoco es nada para echarse las manos a la cabeza.
¿No entiendo pq cierras manualmente la egr? Yo entiendo q al cerrarla manualmente, tiras por tierra el ajuste electrónico de la egr q puso >Moncho en su post, cuya misión es reducir la patada tan brusca q se produce al cerrar la egr.
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