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yo les monto un pollo q se cagan jaja y si pasan les digo q les voy a denunciar asi segun me estoy llendo y si no dicen nada pues los denuncio.. q se jodan
He tenido un problema serio en un taller Aurgi en Villalba. He llevado el coche a que me cambiasen las pastillas de freno porque estaban en las últimas. Cuando han terminado con él, he salido del taller ya con mi coche y en la primera rotonada, cuando he ido a frenar, no frenaba NADA!!!, el pedal tenía un recorrido casi tan largo como el embrague y a duras penas he podido frenar... a punto de darle al de delante!! He vuelto al taller a pedir explicaciones contando lo que me ha pasado y lo primero que me dice el mecánico al pisar 2 veces el freno es "¿y qué mas quieres?". Ya 5 minutos más tarde me dice el mismo mecánico que puede ser problema de la bomba, que lo deje hasta el lunes y ya me dirán si tengo que cambiar la bomba. Lo cachondo es que tratan de decirme que no tiene nada que ver con el cambio de pastillas que me acaban de hacer... vamos, que se lavan las manos. He pedido hoja de reclamaciones y la he rellenado tal y como lo estoy contando. Según me han dicho, irá el jefe de taller esta tarde a ver la avería y si no nos ponemos de acuerdo irá un perito a dictaminar.
Qué haríais en mi lugar? os ha pasado algo parecido? Realmente pueden no tener culpa de la avería? a mí me parece evidente, pero necesito opiniones.
Muchas gracias.
yo les monto un pollo q se cagan jaja y si pasan les digo q les voy a denunciar asi segun me estoy llendo y si no dicen nada pues los denuncio.. q se jodan
Skoda Fabia I Sport 101cv TDI
como estaban los discos??? si no estaban muy finos es posible que tengas que hacer un pequeño rodaje de las pastillas de freno. No estaria mal que te hagan una purga del liquido de freno, a poder ser con kts y sobretodo que te lo vuelvan a revisar.
Por lo que me ha dicho el encargado mientras me lo revisaban, ya me lo han purgado pero sigue igual, así que por eso deducen que es la bomba... pero lo más gracioso es que me han llamado hace un rato del taller, que ya lo tienen arreglado y ahora me "cuentan" que han tenido que ajustar los frenos traseros, que por eso frenaba mal... no entiendo nada, si yo sólo iba a cambiar las pastillas delanteras (atrás llevo tambor).
Muchas gracias por vuestra ayudaYa contaré cómo acaba esto, de momento la denuncia se la llevan seguro.
No se, es muy dificil que al cambiar las pastillas delanteras te hayan dejado sin frenos, a menos que hayan roto algun manguito por los que hubiera perdida de liquido, por lo de los frenos traseros puede ser, los tambores son mas delicados a la hora de regularlos, pero no deben de haber tocado nada, puesto que te han cambiado solo las pastillas delanteras.
Passat Highline 3bg 130 AVF de 2002 125.000 km
Eso mismo ma pasó a mi el finde pasado cambiando las pastillas traseras.
El problema era de no purgar bien las líneas, por eso pisas hasta el fondo y frena casi al final.
pero no hace falta tocar nada del circuito para cambiar las pastillas
Passat Highline 3bg 130 AVF de 2002 125.000 km
Ya está, me lo han dado perfectamente arreglado y sin cambiar la bomba, que es lo que pretendían, para hacerme pagar lo que fuese. El caso es que no sé qué coño han tocado que hasta me he encontrado el freno de mano más tenso, ya no sube tanto como antes, y me han ajustado los frenos de atrás.
Increible, para un simple cambio de pastillas la que han liado.
Lo dicho, muchísimas gracias a todos por aconsejarme.
Saludos
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pues casi seguro que te habian roto algun manguito o algo asi, que tipo de taller era???
Seat Toledo II 1.9 TDI 110 Cv Repro by TLR , Parrot 3100 , llantas FRII 225/45/17 , Plafon W8 , cuadro Golf IV Sport con FIS , Toberas S3 , Pomo y cerquillo FR , Pedalera TT , Asientos FR , Limpias aerotwin golf IV ,Frenos 312 20VT
Mi perfil: http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=15696
Hola no soy quien para decir si tiene culpa o no el taller.
Nunca me ha pasado algo parecido y decirte que he cambiado bastantes pastillas (delanteras y traseras) y al principio no frenan como las viejas, porque tienen que asentar. Despues de cambiarlas hay que bombear el pedal para que se aproximen.
Al ponerlas las han podido engrasar un poco (eso si que es culpa del mecanico)
¿como tienes los discos?
si te puedo ayudar en algo mas .......
Un saludo
Seat Toledo II 1.9 TDI 110 Cv,Negro,Tempomat,8 Altavoces,Sensor de lluvia,Retrovisor interior fotosensible,Climatizador,Retrovisores plegables electricos.ABS,TCR,ESP,Parrot CK 3000 evolution,Plafon W8,Lunas tintadas,Portamatriculas VAGCLUB,Sensor de aparcamiento trasero
http://images.spritmonitor.de/180465.png
Originalmente publicado por PICO
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Tu problema es que tienes tambores traseros, con eso ya esta garantizado que no regula la corredera de ajuste, le pasa a todo el grupo VAG. Tu coche siempre frena todo o casi todo de delante verdad? Ahora sumale que no has cambiado los discos y con las pastillas nuevas la zona de friccion de la pastilla en vez de ser el 100 % como las viejas es de un 25-35% a lo sumo. Normal que casi te la pegaras.
La culta no la tiene el taller sino tus tambores que no frenan, entonces el freno sobrecarga la frena todo al eje delantero.
Pero m0nch0, yo no tengo ni idea de mecánica, y eso que dices no tengo por qué saberlo... Además, alguien que va a cambiar las pastillas de freno, como mínimo, se espera que al cogerlo de nuevo, le frene igual... y de no ser así, deberían informarme de que va a frenar no un poco menos, sino casi nada! Es que ni lo probaron si quiera.
Pero lo que más me molestó no fue este problema, sino la actitud chulesca del mecánico que sin probarlo me dijese "¿y qué mas quieres" con toda la chulería del mundo y que luego tratase de decirme que tengo que cambiar la bomba, estando perfecta.
Fue en los talleres Aurgi de Collado Villalba.
edddick te puedo decir una cosa sin que te moleste?? compara la actitud que has tenido cuando hablabas con el mecanico y con la que has tenido con moncho. Cambia???
si y mucho creo yo. Es mi opinion.
toledofr, pero entiende a edddick, yo tb me pondria de mala leche. Si yo lo supiera todo del coche, me ahorro ir al taller y lo hago yo. Cuando se te funde una bombilla de casa, a que no llamas al electricista? porque sabes, pero a que si se te explotara la caja de registro, no lo harias tu?? (ahora dime que eres electricista y me pego un tiro). Joder y le pides un porque y te responde asi, que minimo que responderle mal, porque en realidad se merece una ostia, porque él no ha sido quien casi se la pega.
UN SALUDO.
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