Todas las marcas de coches tienen problemas

[Rumbo]

Dando una vueltecilla por la red he visto este blog donde los usuarios de diversas marcas informan de problemas en sus coches, servicios postventa, etc...

http://cochesconproblemas.blogs.terra.es/


Saludos.

[m0nch0]

El que piense lo contrario se equivoca. Los componentes electronicos se hacen todos iguales o similares para todos los fabricantes. Puede que una marca tenga un modelo mas puñetero que otro, de ahi la importancia de comprar siempre un coche al que se le pueda hacer diagnosis cada uno en su casa y con la ayuda de foros como este poder arreglar lo que mecanicos no sabes reparar o cuesta un dineral en el servicio oficial. Yo creo que esto sera el dia a dia de los futuros compradores de coches. Los foros seran la salvacion de muchos.

[Toston]

es evidente, hay miles y miles de coches, y es imposible que todos salgan buenos, la maquinaria por muy buena y fiable que sea, no siempre funciona bien. Al final habría que se sacar un balance de cuantos coches de un determinado modelo se han vendido y cuantos han fallado.

[fulltdi]

Esta claro que en todos los sitios cuecen habas y como dice m0nch0, el que piense lo contrario, esta equivocado.

[willy005]

Que se lo digan a uno de los jefes de obra de mi empresa,no tiene ni un mes con el Serat leon y ya le han cambiado la centralita

[snavascuesl]

Po zi.

[juanravillaca]

pero no nos equivoquemos , pasa con los coches y con todo, o al caso creeis que tanta diferencia hay entre una placa asus o gigabyte??
En realidad hoy en dia hay tres fabricantes mundiales de casi todo y se reparten en bacalao

[belrose]

Yo trabajo en una fábrica relacionada con el automovil y basicamente se parecen mucho las piezas de todos los fabricantes, en lo que se diferencia es que pueden tener alguna funcionalidad adicional con respecto a marcas mas económicas y también se nota mucho en los controles de calidad que se realizan.
Un ejemplo, un sensor de airbag de hyundai tarda en realizarse el test 1 segundo mas o menos, y uno para BMW 5 segundos, y se hacen test para estadísticas de calidad mas a menudo. Por eso las piezas son mas caras para las marcas buenas, es por que se pueden producir menos cantidad en el mismo tiempo y se tira mas cantidad de chatarra. Eso asegura que es mucho mas dificil que falle y que tiene mejores características de detección.

En algo se tenía que notar lo que se paga. Lo que está claro es que nada es infalible.

[Moretti]

El que piense lo contrario se equivoca. Los componentes electronicos se hacen todos iguales o similares para todos los fabricantes. Puede que una marca tenga un modelo mas puñetero que otro, de ahi la importancia de comprar siempre un coche al que se le pueda hacer diagnosis cada uno en su casa y con la ayuda de foros como este poder arreglar lo que mecanicos no sabes reparar o cuesta un dineral en el servicio oficial. Yo creo que esto sera el dia a dia de los futuros compradores de coches. Los foros seran la salvacion de muchos.

Si, los foros seran la salvacion de muchos, siempre que hayan foreros como moncho, madelgado, etc

[juanravillaca]

El que piense lo contrario se equivoca. Los componentes electronicos se hacen todos iguales o similares para todos los fabricantes. Puede que una marca tenga un modelo mas puñetero que otro, de ahi la importancia de comprar siempre un coche al que se le pueda hacer diagnosis cada uno en su casa y con la ayuda de foros como este poder arreglar lo que mecanicos no sabes reparar o cuesta un dineral en el servicio oficial. Yo creo que esto sera el dia a dia de los futuros compradores de coches. Los foros seran la salvacion de muchos.

Si, los foros seran la salvacion de muchos, siempre que hayan foreros como moncho, madelgado, etc

amen

[A4 QUATTRO SLINE]

Yo trabajo en una fábrica relacionada con el automovil y basicamente se parecen mucho las piezas de todos los fabricantes, en lo que se diferencia es que pueden tener alguna funcionalidad adicional con respecto a marcas mas económicas y también se nota mucho en los controles de calidad que se realizan.
Un ejemplo, un sensor de airbag de hyundai tarda en realizarse el test 1 segundo mas o menos, y uno para BMW 5 segundos, y se hacen test para estadísticas de calidad mas a menudo. Por eso las piezas son mas caras para las marcas buenas, es por que se pueden producir menos cantidad en el mismo tiempo y se tira mas cantidad de chatarra. Eso asegura que es mucho mas dificil que falle y que tiene mejores características de detección.

En algo se tenía que notar lo que se paga. Lo que está claro es que nada es infalible.

Ummm... Interesante comentario....

Saludos

[PAZ]

Aunque todas las marcas tienen problemas, también es cierto que unas muchos más que otras.

[GTIRAUL]

yo trabajo en una empresa q ace pinturas para cxes y la q mejor pintura ns pide es alemania, es decir grupo vag.

[bsd9008]

comparto la opinion del maestro, siempre lo he tenido claro ,aparte de pequeñas exceciones que suelen haver

[MichaelKnight]

solo quiero hacer una observacion, he visto que el mayor numero de quejas viene dado por problemas con los dispositivos electronicos y en menor medida por chapa, pintura o mecanica. con esto quiero decir, que aquellos que nos venden gran cantidad de "tecnologia punta" a bajo coste como puede ser Citroën o Renault, para mi gusto son marcas de antemano descartadas, porque si no te da ningun problema tendras un coche muy completo pero cuando te de un minimo fallo alguno de los elementos electronicos, entonces vendran los arrepentimientos ya que el servicio oficial puede saber mucho de mecanica, pero en ninguno saben de electronica mas alla de lo que les diga el ordenador.