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Discusión: llantas 17 en ibiza '00

  1. #16
    Clase Lupo GTI Avatar de ivanpatas
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    27/09/06
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    Donosti
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    558
    estado hace 3 semanas preguntando en la itv y ellos mismos me lo han comentado, para anotarlo tienes que pagar a un ingeniero y homologar, que viene a ser sobre 150 euros
    PASSAT VARIANT tdi 130 CORDOBA SPORT tdi 110

  2. #17
    Clase Audi R8
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    Quote Originalmente publicado por rubos50
    Polosdi, asi por encima..., el ET es el desplazamiento que existe entre el nucleo de la llanta hasta el aro exterior de la misma... Cuanto mas ET tenga una llanta más hacia adentro estará, y cuanto menos ET más hacia afuera...., en este caso el coche será más estético y tendrá mas agarre.
    Rubos50, permíteme que te corrija.

    El ET es el desplazamiento (Offset) de la llanta y se calcula desde el eje (vertical) central de la llanta al punto donde se atornilla al buje, siempre en milímetros.

    Esta ET puede ser "Cero", "positiva" o "negativa".

    Aquí se puede ver mejor:



    Un saludo.

  3. #18
    Clase Audi A3 3.2 Avatar de Rubos
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    Por el centro del "país gallego"
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    Quote Originalmente publicado por R.A.S.
    Quote Originalmente publicado por rubos50
    Polosdi, asi por encima..., el ET es el desplazamiento que existe entre el nucleo de la llanta hasta el aro exterior de la misma... Cuanto mas ET tenga una llanta más hacia adentro estará, y cuanto menos ET más hacia afuera...., en este caso el coche será más estético y tendrá mas agarre.
    Rubos50, permíteme que te corrija.

    El ET es el desplazamiento (Offset) de la llanta y se calcula desde el eje (vertical) central de la llanta al punto donde se atornilla al buje, siempre en milímetros.

    Esta ET puede ser "Cero", "positiva" o "negativa".

    Aquí se puede ver mejor:



    Un saludo.
    Es un poco difícil de entender, pero pienso k es más o menos lo mismo.
    Mi descrición la he sacado de este Post... (aúnk posiblemente sea mas clara la tuya)

    http://www.clubvwgolf.com/foro/showthread.php?t=63283
    Mi perfil:Passat 1.9 TDI, 115, Trendline (Año 2000), 125.000 km. + radio CD SONY MP3, volante y cubrepalanca del cambio tapizados en piel, llantas ATLANTA en 16 pulgadas con separadores MOMO de 16 mm., cortinilla trasera, PARROT 3100 en cenicero,Plafón W8, TEMPOMAT , alerón y cromados adhesivos en cuadro.
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  4. #19
    Clase Audi R8
    Registrado
    18/10/04
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    12.379
    La cosa que quería corregir es que decías que era la distancia del eje (bien) al borde exterior de la llanta (mal), osea que es a la parte donde se atornilla o apoya en el coche.

    Tan solo eso.

    Es que hace tiempo yo tenía la misma duda, y Pato me lo explico de pm, desde entonces se me quedó grabado.

  5. #20
    Clase Polo SDI
    Registrado
    26/04/07
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    Quote Originalmente publicado por progchild
    la 205/40/17 es tu medida equivalente,deberias pasar itv sin problemas...

    el et de serie del ibiza es 35.

    salu2
    Nose que et tienen las de serie, pero te aseguro que no es 35, sera mayor ya que quedan bastante metidas para a dentro. saludos

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