Bueno macho para un poco jejejejeje, luego dicen que no actualizamos los hilos jejejejejee, muy bueno el articulo
Un saludo
La española es la última marca del grupo Volkswagen
Por primera vez, Skoda ha superado las ventas de Seat, convirtiendo a la automovilística española en la última marca del grupo Volkswagen. El fabricante checo ha registrado durante años el menor volumen de matriculaciones del consorcio, pero la situación acaba de cambiar.
Skoda había sido tradicionalmente la marca del grupo Volkswagen (exceptuando las firmas de lujo Lamborghini y Bentley) que peores resultados de ventas obtenía. Sin embargo, la situación ha cambiado: en 2004, la automovilística checa matriculó 451.675 vehículos, 12.000 más que un año antes, según asegura el diario “Expansión”.
Son datos positivos para Skoda, pero dejan en mal lugar a Seat, constructor que pasa a ocupar el último puesto en la lista de ventas del consorcio. La marca española comercializó 442.088 coches en 2004.
Cuando Volkswagen se hizo con el control de la firma checa, en 1991, ésta vendía 170.000 unidades de su único modelo, el Favorit. Poco a poco, ha ido desplazando a Seat, gracias a sus menores costes laborales, y, en 2003, ya produjo más vehículos que la automovilística española (437.554 frente a 436.933). Skoda, además, también es más rentable que Seat.
La compañía situada en la Zona Franca de Barcelona explica estos resultados aludiendo a su transformación: las inversiones que ha realizado para convertirse en la firma deportiva del consorcio la obligan a buscar rentabilidad, no volumen de ventas.
A pesar de los esfuerzos realizados, parece que los vehículos de la nueva etapa de Seat no acaban de cuajar. Las ventas del Altea y del Toledo, que se presentaron el año pasado, no cumplen los objetivos esperados. Los modelos que más éxito están teniendo son el Ibiza y el León, que ya tiene sustituto. ¿Será este coche, con una apariencia decididamente dinámica, el revulsivo que la marca necesita?
Por su parte, Skoda forma parte de las firmas “clásicas” del grupo y su objetivo es aumentar las matriculaciones, aprovechando los bajos precios de sus modelos. Además, la marca está entrando en todos los segmentos del mercado y se está introduciendo en las regiones con más posibilidades de expansión, como India o China. Seat, sin embargo, se ha concentrado en su diversificación en América Latina y no tiene presencia en la Europa del Este, coto de la firma checa.
APUNTES:
>> Seat supera a Skoda en facturación: el año pasado, la española arrojó un resultado de 5.861 millones de euros, frente a los 5.147 de la automovilística checa. No obstante, los analistas aseguran que los resultados hubieran sido distintos si la firma barcelonesa no hubiera acumulado vehículos en “stock” a finales de año.
>> Volkswagen saca bastante rendimiento de Seat, ya que el grupo no paga impuestos en nuestro país gracias a los créditos fiscales con los que cuenta la marca española, debido a las pérdidas que sufrió en los años 90. Además, Seat aporta al consorcio germano la compra de componentes y servicios, ya que los fabricantes comparten plataformas y han de comprar los motores, ejes, cambios… a las fábricas alemanas.
FUENTE: motor.terra.es (autopista online)
http://img385.imageshack.us/img385/6...rsept056mm.jpg
VW GOLF IV 1.6 16v 105cv
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Bueno macho para un poco jejejejeje, luego dicen que no actualizamos los hilos jejejejejee, muy bueno el articulo
Un saludo
Para que luego digan, jeje. Es que el grupo vag da para mucho
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VW GOLF IV 1.6 16v 105cv
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Tu si que das para mucho
no me digas eso que parece otra cosa
Saludos tio
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VW GOLF IV 1.6 16v 105cv
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Si al final se va a saber
jejejejeje
Si la verdad es que seat la esta cagando un poquito esperemos de que no la caguen mas
Aun que yo creo que es acostumbrarse
Era de esperar, con los nuevos modelos de SEAT, los tres son iguales, solo cambia algo la longitud.
Le faltan modelos mas diferenciados para cubrir las necesidades del público.
El lado bueno es que a lo mejor reaccíonan y cominzan una estrategia mas favorable (estilo SKODA ) que les devuelva al lugar que les corresponde.
enhorabuena a skoda!! como decis los nuevos modelos son mas bonitos los de skoda que los de seat!! como el nuevo octavia que es precioso, mucho mas que el toledo, almenos para mi
Ex-Golf MKIII GTI 115 cv 2003-2005
Ex-Golf MKIV GTI E.E. 180 cv 2005-2008
Furgonetilla Diabólica Octanera
Renault Laguna 2.0 115cv '95
No se, acad vez está mejor asentada Skoda en España, ha mejorado mucho la imagen de marca, y mientras tanto Seat saca la serie altea...
Golf GTI TDI
ZX9R
Si no me equivoco,para el 2006 hay previsto un restyling del Fabia.Que tiemble el ibiza...
Falta le hace al Fabia... al menos para mi gusto.
Golf GTI TDI
ZX9R
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