Si es como en el Golf IV, hay una placa en la cerradura de la puerta con unas soldaduras que se suelen "romper", basta con volver a resoldarlas.
S2
Buenos dias.
el problema que tengo en un golf V, cuando quito la llave del contacto ó abro una puerta no se enciende la luz interior, pero de manera manual con el interruptor si que funciona.
he provado el plafon de un amigo y no es el problema y e revisado los fusibles del lado de la bateria y del lateral izquierdo al lado del volante, y estaba fundido el del mechero pero lo e puesto nuevo y funciona el mechero, pero la luz sigue sin funcionar.
¿ Alguien sabe de que puede ser o si tiene mas fusibles el coche?
muchas gracias
un saludo
Si es como en el Golf IV, hay una placa en la cerradura de la puerta con unas soldaduras que se suelen "romper", basta con volver a resoldarlas.
S2
TDI
Hola: a mi me pasaba lo mismo en un passat , y lo he solucionado como te dicen resoldando los micros de la cerradura
Un saludo
Passat Highline 1.9 tdi 130 cv, Llantas BBS 225/40/18, Kit Xenon y luces poblacion y largas blancas, Cristales tintados, Pantalla TV 10 pulgacas, Telefono fijo,Only you, pantalla dvd 7 pulgadas doble DIN
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Hola.
es un golf V "5" del 2006 y no le encuentro los micros de la cerradura ni nada mal, alguien puede decirme si es controlada por la centralita que va debajo del volante, en la pantalla del fis si que me detecta la puerta que abro, lo que tiene es que la luz interior no se enciende, si no es manual.
Gracias
a mi me pasa tambien cuando quiere me funciona y cuando no nada parece como si se fundiera la cerradura el problema es k todo viene por la dichosa cerradura a mi la alarma no me va deve ser por eso mismo pero bueno cuando la cambie k ya la tengo comprado os dire a ver.
DIAGNOSIS-VAGCOM - Passat Tdi AVF 6v,tempomat,plafon w8,volante cuero,interio cuero beige, Packtronic,etc.... SE MONTAN TEMPOMAT.
Lo siento pero no tengo esquemas del Golf V
S2
TDI
mira te mando un esquemita completo vale mirate esta pagina que te pongo abajo ok amigo, espero k te sirva de ayuda. un saludo
http://www.taligentx.com/passat/main...lockmechanism/
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es un golf V "5" del 2006, donde tengo el problema ¿ es igual?, a mi en el fis del marcador me detecta la puerta que abro lo que no me hace es encender la luz.
gracias
Me pasa exactamente lo mismo desde poco despues de tener wel coche...
Abres puerta y ni caso, por lo tanto lo tengo que llevar siempre en apagado...
No se de que se puede deber, en la próxima revision aun en garantía que lo miren
GOLF GTI 1.8T 180 20VT
www.ihautomotive.com
te pasa con todas las puertas?
PASSAT VARIANT TDI 130 CV (AWX) EDITION 2005, azul sombra, clima,tempomat, volante multifuncion, suspension deportiva, leds azules en plafon, parrot ck 3000, lunas tintadas y na mas de momento
SEAT TOLEDO I TDI 90 CV (1Z) 1996 y sin problemas je, je
Hola, puedes revisar estos elementos:
- Del plafón sale un cable rojo/lila (pin 3 del conector de 6). Revisa este cable, que debe recibir "masa" cuando se abre la puerta.
- Si no tiene masa al abrir la puerta, tendrás que ir directamente al módulo de red de a bordo, de donde sale este cable. Está integrado en el portarrelés y tiene fusibles dedicados. Quizá esté fundido uno que haga la función de luces de cortesía (no lo puedo asegurar) pero por mirar no pasa nada. También puedes aprovechar para verificar que el conector está correctamente presionado. El cable rojo/lila lo encontrarás en el pin 11 del conector etiquetado como "B".
Mide con el polímetro en ese punto continuidad con masa cuando la luz debiera encenderse. Si ahí da continuidad, entonces es el cable. Si no, será el módulo de red de a bordo o, mejor aún, un fusible de los que están en el propio módulo.
Saludos.
Navarro: elige tu razón y DIMITE!
Passat TDI 100 CV (AVB) - Lo de serie MÁS... Tempomat,W8,Parktronic,Llantas-molduras Highline,Parrot-HomeLink Integrados,FIS,Lluvia,Retrov.Automático,Vol.Piel Multif.,Eleval.traseros confort,Paquete Luz madelgad®:antinieblas+automáticas sakamot®+coming/leaving home+BI-Xenon+lavafaros+niveladores,Alarma+volumétricos+si rena,Reposabrazos,Asientos cuero+memoria,Retrovisores abatibles,Gamma+PDA
el cable rojo lila ya lo comprobe y no me da masa. lo que yo pensaba era en el modulo pero no sabia que llevaba fusibles en el mismo.
¿el modulo es el que esta debajo del volante?
Muchas gracias
pues te resultará gracioso, pero mi coche es el modelo anterior y de los nuevos no he visto las tripas de ninguno... y tan sólo hablo por lo que he leido o alguna foto que he visto por ahí, pero sí, debe estar debajo del volante; se deban ver como 5 o 6 conectores en el frontal, relés y fusibles, todo en el mismo módulo, porque imagino que habrán mantenido el porta-relés auxiliar.
No puedo decirte más En caso de que el cableado esté bien y sea el propio módulo, igual lleva un microrrelé interno que hace esta masa para que se encienda el plafón... si fuera así, habría que desmontar el módulo y cambiar el relé o bien quitarle la carcasa de plástico y limar los contactores (tela). Saludos.
Navarro: elige tu razón y DIMITE!
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SOLUCIONADO.
Muchas gracias por vuestra colaboracion, al final lo he solucionado cambiando la centralita que va situada bajo el volante.
Un Saludo
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