esta bonito pero le hace falta unas llantas un pelin mas grandes y estaria chapo
Un saludo
Bueno este es mi coche hoy por hoy le faltan los espejos cromados que no salen en la foto y las manetas tb cromadas. La putada fue que en la VW no me vendieron un deflector cromado que incorpora en el libro el plateado, fue mas tarde cuando comparando me di cuenta, pero ya era tarde pues la salida del tubo de escapa va soldada y ahora no tiene espacio para incorpora la citada pieza. Espero que os guste. A MI ME ENCANTA!
esta bonito pero le hace falta unas llantas un pelin mas grandes y estaria chapo
Un saludo
Cuanto vale cada cosa esta muy chulo sobre todo tengo gans de un aleron dime precios.
Passat Tdi 3B AHU Año 98. 251.000 km TLR
- KEDADA NACIONAL I MADRID. (ESCORIAL)
- KEDADA NACIONAL II BURGOS.
ta majo, lo q pasa q preferiría la salida del escape más alta y las llantas un pelo más grandes
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
Precioso, con unas llantas un pelin mas grandes listo, los deflectores de aire de las ventanillas yo se los quitaria y el tubo de escape no me convence mucho, por lo demas muy guapo ¿por cuanto te salio la broma?
PASSAT TDI 130CV 6V TRENDLINE
guapete, a excepcion del escape (para mi gusto)
PASSAT TDI 130 CV Gris Piedra, ESP, PACK cuero, detectores perimetricos y volumetricos, ordenador de a bordo, radio gamma con 8 altavoces+lector de cd´s, climatronic, Tempomat, parrot ck3100, portagafas, 2º antiniebla, Luces automáticas® by Madelgado, xenon 6300 ºk, Reposabrazos delantero, Elevalunas delanteros y traseros, llantas welington ...
MI PASSAT
Navarro, los puntos te los metes por el culo
Bueno ahi va el susto: el kit ronda los 1800 euros. Con ese dinero tendreis en la mano y en un color gris oscuro (vamos sin pintar y sin montar) los faldones trasero, delantero, laterales y aleron. Luego ya depende de en manos de quien lo dejeis el que aumente mucho o no el precio total. Yo me lo puse porque tenia 20 años cuando me lo compre y me daba la impresion de que me habia comprado un cochazo pero para gente por lo menos 5 años mayor o por lo menos casado y decidi hacerlo un poco mas deportivo. Para gustos los colores, a mi tb me gustarian las llantas en 18" pero me metio en un piso (26 kilos, BUFFFF) y como que ahora paso mucho de dejarme 300 ñapos en eso. Si alguien me las vende baraticas, podemos hablar!. Me alegro de que os guste, un saludo a todos.
-Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo.
-El ignorante afirma, el sabio duda y reflexiona.
-La probabilidad de hacer mal se encuentra cien veces al día; la de hacer bien una vez al año.
unas llantas gordas de 18 tipo rs4, los espejos cromados y los deflectores fuera
.::VW POLO 9N 1.4 TDI AMF Unitronic Chipped::.
Tienes un polo? Pásate por -> www.clubvwpolo.es
Hola Matador, resucito este post porque aprovechando que ayer me hicieron un restylong total de la trasera del coche (gentileza de un Corsa a 80 km/h que freno CONTRA mi), estaba pensando en aprovechar y ponerle el faldon trasero para asi ponerle tambien unas salidas de escape decente. Me podrias decir cuanto te costo el tuyo y la referencia exacta (es la misma del catalogo?)?
Muchas gracias
PASSAT 1.8T Highline (AWT) + Luz W8 + Portagafas + ... Azul Indigo Octubre 2004 - ...
La web del hermanito, para los que les guste la fotografia (y, ejem, con todo el respeto a las foreras, las mujeres guapas tb...): www.fernandomarrero.com
Pues yo tambien le puse a mi Passat TDI el kit deportivo de VW. Todo: Defensa delantera, taloneras, defensa trasera, aleron con tercera luz y difusor trasero.
No, el difusor no es plateado, es un eefcto de la foto del catálogo, pero no es plateado. Viene preparado para poder cortarlo y poner una salida de escape, que tambien la venden, por más de 450 €....
Yo lo que hice es conseguir los escapes de un W8 (tambien sirven los de un Seat Leon de 4 salidas), y llevarlos a soldar a un especialista. Corte y pinte de nuevo el difusor y centré las cuatro salidas dentro del difusor. Creo que queda de coña. Además, escupe humo por las cuatro.
Y puesto, le puse unos faros Xenon de Alemania baratitos pero originales (en este caso, tambien de un W8, que son más oscuros que los normales). Y despues de un pequeño toque, cambié la defensa delantera por la que tiene salida de lavafaros.... Solo faltan los lavafaros, pero ya los tengo pedidos.
Y recientemente, unas llantas tambien de W8 alemanas.... a este paso, solo quedará ponerle el motor W8 y listo.
Me ronda por la cabeza el cambiar amortiguadores y no se si muelles. Mi suspension es la confort y oscila un poco con sus 78000 km. Que me recomendais? Poner suspension original Sport o poner Blistein sport?
Espero que os gusten las fotos y el resultado.
MaTaDor, yo de ti corto el escape, corto un hueco del deflector trasero y hago que me suelden el escape saliendo por ese hueco. Te cobran dos duros por hacer eso en cualquier taller de escapes.
Ahí están las fotos:
Bueno, pues nada más. Hé aquí mi cochecito. Espero comentarios...
Por cierto, el kit sport de la VW (de Votex) lo conseguí a traves de un conocido que trabaja en Alemania, muy cerca de la fábrica de Votex (fabricante de accesorios originales VW y piezas VW) hace ya un par de años. Muy por debajo de lo que te cobra VW en España. Después las mandas pintar a cualquier carrocero e instalarlas. Vienen con instrucciones, kits de instalación, colas, rascadores, todo lo necesario para ponerlo todo bien.
Animo a todo el que quiera darle un toque distinto a su coche sin pasar por tuning de terceros de dudosa calidad o apariencia. Todo lo que le puse al mio es original VW.
Si alguien está interesado en adquirir este tipo de accesorios, puedo hablar con el de Alemania a ver si no le importa traer más. No se dedica a esto pero.... Seguro que si se juntan unos cuantos, aún se puede hacer un negocio majo. Yo ni pincho ni corto, tratareis directamente con el.... ahí queda eso.
Saludos a todos
Vansio.
Precioso.
Me encanta como lo has dejado. Yo, personalmente, lo pondria igual, pero prescindiria del aleron, pero esto es un gusto personal.
Una cosa: tu coche tenia ya doble salida de escape, una a cada lado? Y la parte trasera de que se compone exactamente, son 2 piezas (defensa trasera y difusor)?
PASSAT 1.8T Highline (AWT) + Luz W8 + Portagafas + ... Azul Indigo Octubre 2004 - ...
La web del hermanito, para los que les guste la fotografia (y, ejem, con todo el respeto a las foreras, las mujeres guapas tb...): www.fernandomarrero.com
No, mi coche tenía la doble salida única de los TDI sin 4motion, es decir, curvas por el lado izquierdo y detrás de la defensa (ocultas). Lo que hicieron es coger una de las salidas y soldar un tubo hasta una cola doble, y la otra salida, haciendo el recorrido por detras del depósito hasta el otro lado y a la otra cola.
La defensa de VW del kit viene en dos, la parte superior que se pega y atornilla a la defensa original (no hay que cortar nada, solo hay que quitar la parte de la defensa original inferior) y queda un hueco que se cubre con el difusor (en el catálogo aparece el difusor cortado para que salga la cola doble por la izquierda, pero cuando te la venden viene entera y si quieres, las cortas o no)
Hasta tener las colas de esacpe llevé el difusor entero, de lado a lado y con el escape oculto detrás de la defensa y le quedaba bien.
Sau2
vansio
Joder vansio que bonito es, es el sueño de cualquiera, aunque el el de matador también esta bastante bien.
Os felicito a los dos.
Audi A6 Avant Tdi 130 2004 a tope de extras
Passat Variant tdi 130 2001 (vendido después de disfrutado)
Golf III GL TD este es el mejor
Tete lo siento mucho pero es que en Valencia son un poco Fills de puta como les decimos aki, no me acuerdo de los precios pero no sabian darme explicaciones, pregunte y habian 2 modelos de parachoques delanteros no sabian cual era el que traia hueco para los antinieblas. Lo pedi todo y, sorpresa! a los 2 meses mirando el catálogo me falta el puto deflector ese, en fin. Para acabar no puedieron decirme que salidas de tubo de escape eran para mi coche, ni fotos, ni nada. Y si las pedia al azar entre 4 modelos me las tenia que tragar. Vamos que dadas las circunstancias ha quedado de puta madre.Originalmente publicado por cimpsa
Vansio yo elegi la suspensiojn Sport y para mi van de cine, si te puedes permitir unas Blistein deberan ir casi casi mejor o a la par, decide o que decida el precio.
Me podrias preguntar el precio del deflector y de 2 salidas como las tuyas, creo que ha sido mi talon de aquiles del cual aun me resiento, ademas de las llantas que no hay money.
Una pregunta mas, para todo el que tenga xenon, cuando pones las largas se iluminan tb unas centrales que ni son xenon y quedan fatal al igual que las de posicion, alguien se atreve a meter por ahi la mano? Y tb estoy liado con poner la 2º luz antiniebla trasera, tengo el manual y es sencillisimo.
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-La probabilidad de hacer mal se encuentra cien veces al día; la de hacer bien una vez al año.
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