No sabía que era un león I... en los león II segúramente no tenga nada que ver con los leones que conozco; mi respuesta iba más orientada a las diferencias entre los coches anteriores y posteriores al 2001. Saludos.
Hola a todos,
Tengo un Leon 2 y ayer me dió por dearmar el cuadro y ver porque no funciona el led del GRA (tempomat). En los cuadros que tienen el FIS pequeño no se enciende.
Al desmontar el cuadro veo que le falta el Led y una resistencia. Así que lo puse y comprobé que estaba bien montado.
Al llegar al coche no funcionaba.
Sabeís que puede ser???? Le he preguntado por mp a Madelgado y me ha dicho que mejor ponga un post.
No sé si será por tema de cableado o que.... pero en los leones que llevan el cuadro con FIS grande en el que se vé la pantallita del coche y tal, si que se enciende.
Será algo de cableado???? O simplemente será que el cuadro aún poniendole el led no reconozca la señal del CAN-BUS????? Faltará algún componente más en el cuadro??
Gracias
No sabía que era un león I... en los león II segúramente no tenga nada que ver con los leones que conozco; mi respuesta iba más orientada a las diferencias entre los coches anteriores y posteriores al 2001. Saludos.
Navarro: elige tu razón y DIMITE!
Passat TDI 100 CV (AVB) - Lo de serie MÁS... Tempomat,W8,Parktronic,Llantas-molduras Highline,Parrot-HomeLink Integrados,FIS,Lluvia,Retrov.Automático,Vol.Piel Multif.,Eleval.traseros confort,Paquete Luz madelgad®:antinieblas+automáticas sakamot®+coming/leaving home+BI-Xenon+lavafaros+niveladores,Alarma+volumétricos+si rena,Reposabrazos,Asientos cuero+memoria,Retrovisores abatibles,Gamma+PDA
Sí, es un Leon2 (1P).
Voy a revisar el cuadro esta tarde de nuevo por si falta algún elemento más y de no ser así, ya lo veo complicado. Quizás lleve alguna EPROM con el programa y no venga directamente el software para hacerlo, aunque si en la placa viene para soldarlo........
Veremos a ver....
Yo apostaria por eso, si le has soldado el led y la resistencia y no funciona.. va a ser que el micro del cuadro no sabe ni que existe ese led porque no esta en su programa..Originalmente publicado por GabyCR
Octavia II Elegance 2.0 TDI beige+Parrot CK3100+Mando garage en boton TPM+Bolsa bandeja maletero+Cubierta goma maletero+USB Mp3 Seat+Pedales RS+Cuadro Maxidot RS+Nexus.
Si, comprobaré que no falta nada más y de ser así, será el programa interno del cuadro, con lo que se fastidió......
A nadie se le ocurre nada???
pues es mas o menos lo q estoy haciendo yo con mi fabia pero es para lo de las puertas y el maletero y eso
hoy mismo e cogido unos eskemas electricos del conce y voy a ver si sirven...
asi q si eso pregunta en el conce,, a ver q te dicen
Skoda Fabia I Sport 101cv TDI
Gracias a todos......pero........ la empresa se antoja complicada:
He vuelto a desmontar el cuadro y me he fijado en el circuito. Los leds están gobernados por un pic, exactamente el: TPIC2810, y está conectado a una de las patillas de este chip, así que me imagino que no le llegarán los datos a ese chip, por lo que ya me pierdo......
Es que un esquema eléctrico de un cuadro no me van a dar. Sería la ostia conseguir el esquema de la placa del cuadroOriginalmente publicado por MiXnU
GabyCR, tu cuadro usará LongCoding... recorre todas las opciones con el vag-com a ver si alguna de ellas activa el led del tempomat... en nuestros cuadros más antiguos sólo existe el coding normal y el resto hay que hacerlo con vag-tacho. Suerte.
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Los Tpics son drivers para leds, reles, etc.. la programación estará en el micro que es el que le dice que puertas del driver deben estar activadas.Originalmente publicado por GabyCR
Una pregunta tonta ¿estás seguro que el led esta soldado con la polaridad correcta? El catodo (el que tiene la rayita pero eso creo que ya lo sabes..) debe ir direccion a la entrada del Tpic.. ¿qué valor de resistencia has puesto?
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Sí, lo he comprobado mil veces. Con el polímetro en continuidad se enciende un pelín.
El positivo va a una resistencia y el negativo va a una patilla del TPIC. La resistencia es de + - 681 Ohmios. Que es muy parecida a la que viene en el resto de leds que me he encontrado unidos al positivo en el cuadro.
No tiene nada que ver creo qla configuración del cuadro. Viendo los que tienen el FIS grande que si se enciende y el mío no hay diferencia
La verdad es que nunca he entendido estas cosas ¿lo hacen por ahorrarse el led? ¿por ponerlo luego y decir que le han hecho una mejora al coche de edicion 2007? si ya esta de origen pues podría venir montado y funcionando..
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Puede que sí sea cosa de la configuración del cuadro, lo que pasa que puede que en la configuración "vag-com" no esté la diferencia. Con el cable vag-tacho (que yo no tengo ni he visto de cerca) sé que se puede leer la eprom del cuadro, cambiar bits y volver a escribirla. Hay algunos posts por internet en los que dice que cambiando algunos bits se puede hacer que se queden encendidas las agujas o las esferas, independientemente de si están las luces de posición puestas, etc. Fijo que es algún bit de estos que le han puesto como que el cuadro no tiene ese led, para que no mande al driver TPIC la dirección esa que encendería dicho led.Originalmente publicado por GabyCR
Y como comentario, no creo que ese (y otros) leds que faltan sean la causa de las pérdidas o beneficios que pueda tener VW... vamos, que me parece una jilipollez y encarecer costes de fabricación el que no vayan todos equipados con todo el HW (tres malditos leds) desactivados por SW... como decía el "manda güevos": "VivaHoooooondúras!!"
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Habrá que hacerse con un VagTacho de esos..Originalmente publicado por madelgado
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