Gracias tio pero esque me parece uns burrada cambiarla a los 60mil que por supuesto no la lleva cambiada,ahora tiene 109mil y me recomendaron a los 120mil pero prefiero cambiarla ya mismo...no sabreis cuanto puede costar no????'''
En Volkswagen si da alguna diferencia de sustitución, dependiendo del año de fabricación, pero en Seat solo da los datos referidos antes. Puede estar equivocado.
Gracias tio pero esque me parece uns burrada cambiarla a los 60mil que por supuesto no la lleva cambiada,ahora tiene 109mil y me recomendaron a los 120mil pero prefiero cambiarla ya mismo...no sabreis cuanto puede costar no????'''
SEAT TOLEDO II TDI DE LOS DE LAS TRES LETRITAS ROJITAS CON PINTA DE TAXI PERO CON UNOS HUEVOS...
CUIDADIN QUE LLEGA EL CALAMAR ATOMICO xDDDDDDDDDDDDDD
pues en mi TDI 130 cv unos 600 € todo el kit en el conce
NO ESTA MAL,ME ESPERABA ALGO MAS
GRACIAS¡¡¡¡¡¡¡¡
SEAT TOLEDO II TDI DE LOS DE LAS TRES LETRITAS ROJITAS CON PINTA DE TAXI PERO CON UNOS HUEVOS...
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En los primeros motores PD segun el manual el cambio se realizaba alos 60.000kms!!!!!! Yo soy poseedor del primer motor PD que se monto en el Passat tdi 115 AJM y son a los 60.000 segun manual. Por cierto el primer cambio lo hice a los 110.000km por supuesto siempre habiendo comprobado visualemente el estado y es cierto ya empezaba a denotar cierto envejecimiento pero a los 110.000 por cierto poco despues salio el mismo motor con las siglas ATJ y en ese ya se alargaron los intervalos a los 90.000km y las correas son esactamente iguales. Ademas os lo ratifico ya que tengo el Passat AJM y un A4 quattro ATJ y son iguales pero los intervalos son diferentes, CURIOSO VERDAD?????
Juer..que movida lo de las correas...
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