Hola, pues por analogía con los passat 3B (de la misma época) podrías sacarla del cuadro o bien del conector que está entre la centralita del motor y el habitáculo. Para llegar a este habría dos opciones: sacar la centralita por arriba o bien llegar hasta ese conector por debajo, sacando las dos placas porta relés. Creo que la centralita en ese modelo no va cubierta, con lo cuál es más fácil tirar un cable al vano motor y conectar sobre el mazo de cables que van a la centralita; o bien sacar el cuadro y conectar por detrás.
Para conocer el pin tanto de la centralita, como del conector intermedio o el cuadro necesitaría ver los esquemas de tu coche, que no dispongo en este momento. Pon el modelo de motor que tienes a ver si lo conseguimos. Un saludo.
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