yo le montado xenon a mi coche que no traia y no le puesto reguladores de altura ni nada, solo los e regulado con la ruletilla que lleba los propios faros por detras si los ajustas hay no creo que tengas ningun problema
pues tengo un golf v y queria meter los bixenon pero los bixenon llevan los reguladores en las ruedas y yo queria poder regularlos en la ruleta de dentro como los faros de serie,en los faros de serie van 3 cables al motorcito de regulacio pero los bixenon llevan un motor con 4 cables¿como puedo hacer para que funcione la regulacion desde dentro?¿hay que unir 2 cables o sobrara uno que es del tester?ayuda
yo le montado xenon a mi coche que no traia y no le puesto reguladores de altura ni nada, solo los e regulado con la ruletilla que lleba los propios faros por detras si los ajustas hay no creo que tengas ningun problema
xenon oem 6.000º k -Reposa brazos-pilotos hella magic-mfd1 g-cuadro mfa-sensor de parkin valeo
ba ser dificil por que pa lo que quieres tienes que modificar cables internos del faro
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la instalacion de dentro de los bixenon sera la de los faros de fabrica con un kit de xenon,desmonte uno de los motores y lleva 2 bobinas dentro pero no estan unidas,esta una encima de otra y van 2 cables a cada una,como puedo hacer funcionar el motor para que el iman que lleva dentro gire hacia los 2 lados?
se supone que una bobina es para que gire el iman hacia un lado y la otra hacia el otro,pero lo conecto a 12v y no gira,hace un ruido y da un chispazo pero no se mueve.
Buenas a todos,
yo estoy con el mismo problema que tu pero en un A4, he cambiado los faros halogenos a bixenon y los reguladores tienen 4 cables. A ver si alguien nos puede hechar una manita.
El motor es un paso a paso que funciona con impulsos, secuenciandolos se consigue que gire en el sentido deseado y si se cuentan, se sabe la posición del motor
Passat TDI 130 cv Higline. Tempomat. Navi MFD + TMC + DSP. Cargador 6 CD's 1-DIN en reposabrazos. Luz W8 Ojos azules. Repro ZAGO Electr. Faros Bi-Xenon, niveladores. Lavafaros
Socio Nº 12 del VAGClub.com
entonces como lo puedo conectar para que funcione porque los faros normales llevaban un motor de solo 3 cables y estes son de 4 cables(2 para cada bobina?
Échale un vistazo a esto
http://www.abcdatos.com/tutoriales/tutorial/o850.html
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