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A ver si alguien me puede ayudar:
Mi coche da tirones a 1800 vueltas a los 3 minutos despues de arrancar, luego cuando el coche esta muy caliente ya no lo hace, pero mientras son muy molestos:
SOluciones de VW:
Me cambiaron un inyector. sigue fallando.
Me cambiaron la centralita. sigue fallando.
le cambio yo el caudalimetro. sigue fallando.
Me cambian los cables de los inyectores. y sigue fallando..
Harto ya de palmar dinero, me pongo a investigar un poco y llego a la conclusion q es la EGR, la desconecto.... y PAM el coche va perfecto...
ASi q lo llevo a la VW y les digo lo q he hecho y q me cambien la EGR.
Me cambian la EGR y sigue fallando el coche.
Me han revisado el circuito que hace el vacio, tb la caja donde va conectada ( no se como se llama)..
Me han adelantado un poco el punto..
Al final despues de una semana me lo llevo por q no encuentran lo que es... LO UNICO Q SABEMOS ES Q AL DESCONECTAR LA EGR funciona bien....
Se puede desactivar la EGR sin que se encienda la luz de fallo de motor??
En la casa no saben.. se que con el sof de vag se puede o eso he leido por ahi..
ALGUIEN EN VALENCIA Q LO HAGA...
ALGUNA OTRA SOLUCION??? de donde viene el fallo??
MUCHAS GRACIAS
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