¿Conectar cable Satvigo en TDI conector antiguo?

[m0nch0]

Pues eso. Tengo en cable de Satvigo y lo conector en mi passat del 2001 y me va de lujo pero el Toledo de mi hermano que es de los modelos antiguos con el conector con dos fichas no se puede conectar directamente.

Mi pregunta es ¿Se puede puentear el cable odb2 con unos faston al conector del coche para probarlo con el Vag-com o por el contrario necesito un conector expecifico para ese tipo de conexion?

Gracias.

[berto]

hola, se puede conectar el cable obd2 a uno de esos 2x2... con adaptadores como estos



pero son caros, en realidad se puede hacer un adaptador artesanal, pero desconozco cual es la correspondencia de pines..

en teoría con un polímetro y este esquema, sería cuestión de probar combinaciones de K y L:

[m0nch0]

Gracias por tu respuesta pero mi pregunta es si se puede puentear con unos faston directamente sin ningun circuito (por si se jode algo) o tengo que comprar el adaptador.

Por cierto ¿cuanto cuesta y donde el conector 2x2?

Gracias.-

[m0nch0]

Respuesta , PLEASE...

[berto]

el adaptador no es más q los conectores adecuados comunicados por cables simples entre sí, de hecho ross-tech vendía una especie de adaptador cutre (y barato) q eran poco más q los 4 hilos con unos conectores planos..

ese como tal de la foto lo vende ross-tech por 50$ opcionalmente a sus licencias.. así q en vw saldría más caro, pero vamos... no te lo puedo asegurar 100%, pero a mi m parece q es simplemente unos conectores y unos cables nada más q puedes hacertelos tu si tienes cuidado con +12V y masa, y luego probando a ver d q lado van la K y L, si los has puesto del revés o correctos

[chabolis]

No hay ningun problema en conectarlo con faston, pero puede ser peligroso porque con una mala conexión te puedes cargar la placa del cable.Conste que yo al principio lo hacia así. VR6 2.8 1992
Para evitar problemas, y no gastarme casi nada hice lo siguiente:
En un taller consegui un conector OBD de un Opel siniestrado(gratis), que utiliza 5 cables. Sobra un Pin (VW utiliza 4 en el Golf III antiguo), y otro hay que cambiarlo de sitio(los pines son faciles de quitar con un destornillador mini). En la punta de los cables del OBD del OPEL instalé un conector de 4 pines macho. En el coche hice los mismo, cambié los 2 conectores de 2 pines por un solo conector de 4 pines hembra, este conector queda alojado en el compartimento donde estaba el doble conector original. Con esto solucioné el problema sin gastarme un duro.
Saludos suaves

[francamp]

m0nch0, lo que yo haría es eliminar ese 2x2 y pasarlo a obd. Lo único que necesitas es un conector obd de desguace y preguntarle a Toledín como van los cables. Él lo hizo hace poco en su toledo...
Sls.

[juanravillaca]

Bueno , vamos a ponerlo facil, solo tienes que hacer un puente y listo moncho, aqui te dejo como son los conectores 2x2

[juanravillaca]

por otra parte,sin buscar demasiado, no es tan caro;

http://cgi.ebay.es/2x2-2-way-OBD2-Ad...QQcmdZViewItem

[sankatu]

Hola mOnchO
He cogido esta información de los conectores OBD 2x2 de la página openobd, espero que te sirva de ayuda.Sí sabemos cada uno de las señales de los pines de los diferentes conectores, podemos conectarlos a través del cable que ya posees.


Estos conectores llevan las sigüientes señales:
Conector Blanco: 1 - K-Linea / 2 - L-Linea
Conector Negro: 3 - +12V / 4 - Masa

Este lleva las sigüientes señales:
4 - Masa / 5 - Masa / 7 - K-Linea / 6 - CAN-High
15 - L-Linea/K2-Linea / 14 - CAN-Low / 16 - +12V

Se trata de conectar el
Conector Blanco 1---al----7 Conector OBDII y de aqui al PC
Conector Blanco 2---al----15 Conector OBDII "
Conector Negro 3---al----16 Conector OBDII "
Conector Negro 4---al----4/5 Conector OBDII "

[sankatu]

Creo que hemos contestado a un post de hace más de dos años

[m0nch0]

jeje pero si ya tengo el cable, bueno queda como aportacion .