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Discusión: Activación de autonomía con vds-pro?

  1. #1

    Activación de autonomía con vds-pro?

    Hola,

    He estado leyendo a cerca de la activación de la autonomía en los cuadros que no la tienen y he visto que todo el mundo usa el Vagtacho para leer la eeprom.

    Mi pregunta es la siguiente: ¿no sería posible hacer lo mismo con el vds-pro que también es capaz de leer y escribir la eeprom y además lo hace de direcciones concretas?

    Gracias!

  2. #2
    Clase Audi A8 V8 Avatar de juanravillaca
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    no estoy seguro, pero diria que no
    Seat Toledo II 1.9 TDI 110 Cv Repro by TLR , Parrot 3100 , llantas FRII 225/45/17 , Plafon W8 , cuadro Golf IV Sport con FIS , Toberas S3 , Pomo y cerquillo FR , Pedalera TT , Asientos FR , Limpias aerotwin golf IV ,Frenos 312 20VT
    Mi perfil: http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=15696

  3. #3
    Clase Octavia RS
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    Re: Activación de autonomía con vds-pro?

    Quote Originalmente publicado por delecor
    Hola,

    He estado leyendo a cerca de la activación de la autonomía en los cuadros que no la tienen y he visto que todo el mundo usa el Vagtacho para leer la eeprom.

    Mi pregunta es la siguiente: ¿no sería posible hacer lo mismo con el vds-pro que también es capaz de leer y escribir la eeprom y además lo hace de direcciones concretas?

    Gracias!
    ¿podrías contar, o decir donde lo has leido ?. Yo tengo el Vagtacho y me encanaría activar la autonomía.
    Passat 1.8 T(APU) highline, de 1999 y con Xenón.
    Ñapas: portagafas, DVD, pantalla de techo, Repro TLR (no muy contento)..., FIS que no avisa de puertas, tapaderas del vano motor y proximamente.....

  4. #4
    Clase Audi A8 V8 Avatar de niñokabron
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    Hablar con Faser, que ya ha activado unos cuantos. Por cierto, a ver si le veo y me lo hace.
    Un saludo

    VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (Gama 2002)
    [Bilstein Sprint Monotubo + H&R]

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  5. #5
    Clase Phaeton W12 Avatar de Golfo3GTI
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    yo diría que es con el vagtacho, a mi me lo activó juanra y tengo que decir que es bastante preciso
    Ex-Golf MKIII GTI 115 cv 2003-2005
    Ex-Golf MKIV GTI E.E. 180 cv 2005-2008
    Furgonetilla Diabólica Octanera
    Renault Laguna 2.0 115cv '95

  6. #6
    Hola,

    Gracias por las respuestas. No se si el vds-pro es sólo capaz de leer la eeprom del módulo confort o puede hacerlo también con la del cuadro de instrumentos.

    Se me ponen los dientes largos al leer que lo teneis activado!!

    Supongo que al final me tocará comprar el vagtacho porque creo que en Murcia no lo tiene nadie del foro.

    Gracias!

  7. #7
    Clase Audi A8 V8 Avatar de niñokabron
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    Ahora que me acuerdo, es con el vagtacho.
    Un saludo

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  8. #8
    Clase Audi A8 V8
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    4.003
    sólo un comentario respecto al vagtacho vs. vds-pro... La interfaz KWP2000 es la que es... es decir, que el protocolo está definido entre el cuadro y la máquina de diagnóstico. Igual que funciona con el confort, diría que potencialmente puede funcionar con el cuadro o con la centralita de motor (o cualquier otro módulo que permita lectura/escritura de direcciones de memoria).

    Si miráis la especificación ISO-14230-2, (obd-ii) se puede ver que los comandos 23 y 3D se corresponden con leer byte y escribir byte por dirección... sólo que como ya sabemos se requiere de un *login* para que el módulo "se deje"... Todo estaría en "esnifar" la comunicación con el cuadro usando un cable vag-tacho y un analizador de puerto serie, e interceptar el comando con código 27 (Security Access) y obtener el campo de datos. Lo mismo aplica al cable KWP2000, etc.

    Otra cosa es que tanto los productos VagTacho como KWP2000 vienen con un SW que ya hace todo eso. Es sólo una sospecha... pero no hay ni diferentes tensiones ni nada similar (vamos, al menos el protocolo no lo contempla). Saludos.
    Navarro: elige tu razón y DIMITE!

    Passat TDI 100 CV (AVB) - Lo de serie MÁS... Tempomat,W8,Parktronic,Llantas-molduras Highline,Parrot-HomeLink Integrados,FIS,Lluvia,Retrov.Automático,Vol.Piel Multif.,Eleval.traseros confort,Paquete Luz madelgad®:antinieblas+automáticas sakamot®+coming/leaving home+BI-Xenon+lavafaros+niveladores,Alarma+volumétricos+si rena,Reposabrazos,Asientos cuero+memoria,Retrovisores abatibles,Gamma+PDA

  9. #9
    Hola,

    Lo que dice madelgado es lo que yo sospechaba. Como bien dice, el vagtacho (KWP2000) es capaz sólo de leer el módulo ubicado en el cuadro de intrumentos, es decir, es como un vdspro pero limitado.

    Lo interesante de todo esto es que ya estais en el punto hacer sniff de los puertos para capturar tramas de datos, cosa impensable hace 4 años cuando yo estaba metido en todos estos asuntos...

    Bueno, ahora que lo retomo, creo que va a ser todavía más satisfactorio que antes. Ya estoy comprándome el vagtacho para investigar!

    Saludos,

  10. #10
    Clase Audi R8
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    Hola a todos.

    Acabo de leer este post.

    ¿A qué coches o cuadros se le puede activar lo de la autonomía? ¿se le puede hacer al mío?

  11. #11
    Clase Audi A8 V8 Avatar de niñokabron
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    Supongo que si R.A.S.

    Eso se lo comentamos a Faser, a ver si hablo con él.
    Un saludo

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  12. #12
    Clase Ibiza Cupra Avatar de ||M^nnu||
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    Hace falta un cable especial para esto y no el estandar que tenemos todos, no es asi ?


    Salu2, ||M^nnu||
    · Golf .:R GTI [AUM] Edición Especial.
    · Este post NO ha pasado por un corrector ortográfico.

  13. #13
    Clase Audi A8 V8 Avatar de niñokabron
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    Es así ||M^nnu||.
    Yo se seguro que se activa con vagtacho y se necesita el cable.
    Un saludo

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  14. #14
    Clase Audi R8
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    teneis alguna foto de cómo queda ?

  15. #15
    Clase Audi R8
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    Niño, ¿has hablado con Faser para ver si se puede hacer?

    ¿alguno más lo sabe?

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