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móntale muelles eibach y amortiguadores bilstein sport de vástago corto, es la combinación perfecta para tu buga....
para los frenos móntale unos kit´s que hay para tu coche sin cambiar la pinza claro, yo pondría galfer o brembo
Hola, estoy pensando en hacer unos cambios al octavia y quería algún consejillo.
Primero, he visto y leído mucho sobre reprogramar y me ha quedado claro que hay mucha gente contenta con TLR. mi motor es el de 110 y creo que quedaría en unos 143 cv. ¿alguien sabe si tienen distribuidor en A Coruña?
Después de eso, megustaría calzarlo adecuadamente. había pensado en unas llantas 17", concretamente Alessio Polar o Sratos.
Y la gran duda, ¿kit de amortiguación/muelle? ¿Que le puedo montar?
¿Y se podrían potenciar los frenos? ya que me parecen un poco escasos.
Gracias.
móntale muelles eibach y amortiguadores bilstein sport de vástago corto, es la combinación perfecta para tu buga....
para los frenos móntale unos kit´s que hay para tu coche sin cambiar la pinza claro, yo pondría galfer o brembo
Skoda octavia rs tdi azul race.llantas 18",maxi-dot, sensores de lluvia y de luz, alfombrillas de goma en habitáculo y maletero, reposacabezas activos, almohadillas cinturones MOMO, FILTRO K&N EN MOTOR y futura monta de accesorios de milotec en el interior. y lo másedazo de equipo a la vista.
Y LO QUE VENGA BIEN. Está que lo adelanta todo
pedazo de carro a vista.Cuando me veas apártate del camino que traza mi buga (jejeje).
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Si quieres bajarlo, tendran que ser los Bilstein Sprint, los Sport son para muelles originales de la casa.
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