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Discusión: como quitar fallo de luces al poner xenon

  1. #31
    Clase Lupo GTI Avatar de Walker
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    Según un estudio publicado por especialistas alemanes, la mayor luminosidad de los faros de xenón puede prevenir un buen número de accidentes nocturnos. Considerando que el número de accidentes con víctimas de noche duplica al de los diurnos, no debe quitársele importancia a un aspecto tan decisivo en nuestra seguridad.


    Concretamente, el estudio asegura que si todos los coches matriculados en Alemania dispusieran de faros de xenón en lugar de los convencionales con lámparas halógenas, el número de accidentes nocturnos podría reducirse en un 50% anualmente, y en más de un 30% en autopistas.

    Los científicos han demostrado que con los faros de xenón se logra un *nivel de visibilidad nocturna en las curvas muy similar a la que el ojo humano percibe a plena luz del día. Sin ir más lejos, el alcance de los faros de xenón es de 36 metros de campo de visión, contra los 24 del alumbrado convencional.

    Sin duda, hay que cambiar el chip y empezar a considerar el alumbrado como un elemento importantísimo de seguridad activa.

    Vía | Diario Metro
    Como creo que aun no te has enterado te dire:

    1. El uso de bombillas-kits de xenon en la via publica esta prohibido tanto porque el faro no lo soporta por construccion como porque no cumple ningun requisito legal.

    2. El punto anterior implica que el haz de luz producido por un faro convencional (halogeno) con una bombilla que no se adapta en nada a la original halogena, emita una cantidad de luz tan molesta que es casi imposible mirar al frente cuando te cruzas un cochecito con kits de xenon. Ni regulaciones ni leches, DESLUMBRAN.

    3. Cuanto mas azul es la puñetera luz de estos superfamosos y baratisimos kit de ¿xenon?, mas molesto es cruzarte con ellos porque la luz azul no consigue que nuestra pupila "entienda" que se tiene que contraer como si lo hace una luz normal halogena. Esto tambien ocurre con un faro de xenon legal, lo que ocurre que para evitar esto tiene una regulacion automatica de alcance, por eso van pegando como rafagazos en sitios con baches y cambios de rasante.

    4. La iluminacion tiene una gran importancia en lo que a seguridad se refiere pero con sistemas homologados que certifican que es mayor la seguridad que el daño, cosa que es al reves con estos maravillosos y novedosos kits de xenon.

    5. Si yo fuese solo por la carretera no pondria un kit de xenon en mis faros, si no que ya me encargaria de poner millones de faros con kits de xenon o lo que mas alumbre, como hacen algunos camioneros, que cuando te los cruzas parece que vas a ir al cielo (por aquello de que ves la luz al final). La pega? que no estamos solos en la carretera.


    A ver si cambiamos el chip algunos, que la iluminacion es importante, pero en la carretera no solo tiene que ver uno, tenemos que ver todos.

    Soy el primero que me gustaria que mi coche tuviese faros de xenon, pero de verdad, no las chapuzas estas que se venden por una dichosa moda que como ya he dicho ojala empiece la gente a tenerle miedo porque se cepillan la electronica, porque al final no habra quien lo pare.

    Cuando la gente dice que hace falta educacion vial a que se refiere? yo creo que lo que hace falta es un poquito de boligrafo que disuada a mas de un indeciso y que le corte las alas a tanto "llanero solitario".

    un saludo

  2. #32
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    Como creo que aun no te has enterado te dire:

    1. El uso de bombillas-kits de xenon en la via publica esta prohibido tanto porque el faro no lo soporta por construccion como porque no cumple ningun requisito legal.

    2. El punto anterior implica que el haz de luz producido por un faro convencional (halogeno) con una bombilla que no se adapta en nada a la original halogena, emita una cantidad de luz tan molesta que es casi imposible mirar al frente cuando te cruzas un cochecito con kits de xenon. Ni regulaciones ni leches, DESLUMBRAN.

    3. Cuanto mas azul es la puñetera luz de estos superfamosos y baratisimos kit de ¿xenon?, mas molesto es cruzarte con ellos porque la luz azul no consigue que nuestra pupila "entienda" que se tiene que contraer como si lo hace una luz normal halogena. Esto tambien ocurre con un faro de xenon legal, lo que ocurre que para evitar esto tiene una regulacion automatica de alcance, por eso van pegando como rafagazos en sitios con baches y cambios de rasante.

    4. La iluminacion tiene una gran importancia en lo que a seguridad se refiere pero con sistemas homologados que certifican que es mayor la seguridad que el daño, cosa que es al reves con estos maravillosos y novedosos kits de xenon.

    5. Si yo fuese solo por la carretera no pondria un kit de xenon en mis faros, si no que ya me encargaria de poner millones de faros con kits de xenon o lo que mas alumbre, como hacen algunos camioneros, que cuando te los cruzas parece que vas a ir al cielo (por aquello de que ves la luz al final). La pega? que no estamos solos en la carretera.


    A ver si cambiamos el chip algunos, que la iluminacion es importante, pero en la carretera no solo tiene que ver uno, tenemos que ver todos.

    Soy el primero que me gustaria que mi coche tuviese faros de xenon, pero de verdad, no las chapuzas estas que se venden por una dichosa moda que como ya he dicho ojala empiece la gente a tenerle miedo porque se cepillan la electronica, porque al final no habra quien lo pare.

    Cuando la gente dice que hace falta educacion vial a que se refiere? yo creo que lo que hace falta es un poquito de boligrafo que disuada a mas de un indeciso y que le corte las alas a tanto "llanero solitario".

    un saludo
    Creo que deberia respetar un poco a todos los que hemos querido comprar este`producto, o en mi caso hasta venderlo.

    Creo que no juzgas a quien debes, sino que segun lo que dices pagan justos por pecadores.

    Te explico, el kit xenon deslumbra tanto o menos que una halogena, con lo cual, a los que deberias dirigir tu queja no es a nosotros(usuarios de kit xenon), sino a todas aquellas personas, que llevan los focos mal regulados sean xenon o no, que son las que nos deslumbran.

    Cada uno tiene que ser consecuente con lo que lleva y yo se que debo bajar un poco los faros, ya que con el xenon veo mucho mas alla que la halogena. Entonces el culpable es la persona y no el kit.

    Asi que por favor no juzgues sin saber si cualquiera de nosotros u otros deslumbran, O CUANDO UN CONDUCTOR VA BORRACHO CULPAS A BARCELO, CACIQUE Y JB. Verdad que no pues con esto es lo mismo.

    Saludos

  3. #33
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    Creo que nos salimos del contexto del post :S:S:S:S

  4. #34
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    Creo que deberia respetar un poco a todos los que hemos querido comprar este`producto, o en mi caso hasta venderlo.

    Creo que no juzgas a quien debes, sino que segun lo que dices pagan justos por pecadores.

    Te explico, el kit xenon deslumbra tanto o menos que una halogena, con lo cual, a los que deberias dirigir tu queja no es a nosotros(usuarios de kit xenon), sino a todas aquellas personas, que llevan los focos mal regulados sean xenon o no, que son las que nos deslumbran.

    Cada uno tiene que ser consecuente con lo que lleva y yo se que debo bajar un poco los faros, ya que con el xenon veo mucho mas alla que la halogena. Entonces el culpable es la persona y no el kit.

    Asi que por favor no juzgues sin saber si cualquiera de nosotros u otros deslumbran, O CUANDO UN CONDUCTOR VA BORRACHO CULPAS A BARCELO, CACIQUE Y JB. Verdad que no pues con esto es lo mismo.

    Saludos
    Eso lo dices porque eres un vendedor de estos productos y no un usuario final, por lo tanto te duele y estas "intentando proteger tu territorio" pero no nos engañemos y mucho menos engañes a la gente, porque las luces de xenon deslumbran MAS por la sencilla razon de que en vision directa con el ojo son mas dañinos (de ahi la obligatoriedad de tener reglaje automatico de alcance) y no lo digo yo, lo dicen los estudios.

    Yo no culpo al kit xenon en si, culpo al conductor del mismo de su instalacion, no se en que punto del post has sobreentendido que eche la culpa al kit. Desde luego de que deslumbren tiene la culpa el kit, es logico, pero de que deslumbre en la via publica a tantos conductores que se cruzan contigo es culpa del conductor asi que creo que esta bien claro.

    A ver cuantos de esos que ponen xenon lo hacen por seguridad unica y exclusivamente, porque la gente en las compras no hace mas que pedir de 6000ºk como minimo para que "se vea" que tienes un xenon cutre. Los que se quedan en temperaturas inferiores son los que dicen "tengo miedo de que me multen", cosa que los vendedores responden claramente "no tienes por que preocuparte si tienes bien regulado el faro", esto es no decir las cosas claras.

    Para poder decir estas cosas de deslumbramientso y demas, creeme que he rodado mucho por las carreteras, pudiendo comprobar quien lleva un kit de xenon a simple vista y quien no, pudiendo seguir mirando la carretera y cuando no.

    Las bombillas halogenas como es normal tambien deslumbran cuando estan mal regulados los faros o mal puestas las bombillas pero eso es otro tema, el tema esta en que de por si los kit xenon deslumbran.

    Un saludo

  5. #35
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    Creo que nos salimos del contexto del post :S:S:S:S
    tienes todo la razon del mundo y pido perdon por ello

  6. #36
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    Bufff, puedes especificar un poco mas.
    Haber

    para aconsejarte un poco necesitaria saber si llevas h7 o h4

    saludos

  7. #37
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    Haber

    para aconsejarte un poco necesitaria saber si llevas h7 o h4

    saludos

    h7 KIT DE 55W, CAMBIADO CON EL VAG LA OPCION DE XENON

  8. #38
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    Pues en teoria las largas no se deberian apagar , si al haber cambiado lo del xenon podria ser que la centraita se vuelva loca.

    Creo que con ese kit que llevas(no se que marca y da igual) la unica solucion que tienes es:

    Pedir al que te lo ha vendido que te lo cambie por que no te vale

    Poner un condensador. Esto es muy facil. Se compra en tiendas de electronica.
    Condensador 4700 microfaradios hasta 24v. Este condensador se pone en serie entre el cable que va al balastro de positivo y el de negativo.

    Con esto te deberia funcionar

  9. #39
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    Hola a todos, Primero me presento y os digo que es mi primera participación y que soy taxista entre otras cosas.

    Mi consulta y temor es que he montado un kit de xenon de 35w en el passat del 2006, me parpadean las luces cuando pongo las largas y se apagan en ocasiones, he pedido unos condensadores recomendados por el proveedor.

    ¿que opinion os merece?

    Gracias y saludos

  10. #40
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    Hola a todos, en primer lugar deciros que es mi primera intervencion en un foro y que soy taxista entre otras cosas.

    Mi caso y mi temor es que he montado en mi taxi (passat 2006) un kit de xenon simple de 35 w. Cuando enciendo las largas me parpadean las cortas y se apagan en ocasiones. He pedido un juego de condensadores recomendado por el proveedor, a la espera de recibirlos estoy.

    ¿Que opinion os merece?

    Gracias y saludos.

  11. #41
    Clase Octavia RS Avatar de snikers
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    Y digo yo, no se tendra que hacer cargo todo aquel que venda un producto que te fria literalmente la electronica del coche?? porque aqui mucho vender mucho vender pero esto es un "daño colateral" y yo creo que a ninguno le ha dado la solucion el vendedor y si el bolsillo propio no?

    Si os digo la verdad ya estoy muy pero que muy cansado de tanta moda xenon, a ver si la gente se asusta un poquito porque rompen la electronica, ya que deslumbrando a la gente nadie se conciencia.

    un saludo
    Yo a los coches con riesgos les aviso con los posibles fallos que puede tener,una vez el cliente asume los riesgos es libre de hacer lo que quiera.

    Yo a un cliente antes de tener los Snikers le monte un kit a un A3,se le uqemó eol motor del limpia,menos mal que el coche estaba en garantia,acompañe al chaval a la audi,le compre unas tapas de los faros nuevas y hable con el jefe taller amigo mio para ques se lo cambiasen en garantia.

    Ahora con los nuevos kits esto no pasa,pero aún asi a quien tenga un A3 no le aseguro que no pase,uy por esto he perdido clientes que lo han comprado en otro sitio aceptando el riesgo,y adivinar que les ha pasado?¿
    Quieres 1 kit de Xenon de la mejor calidad-prestaciones con el mejor servicio post venta?
    http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=32007
    Turbo 1756,intectores ARL(prox) intercooler aire-agua,frenos tarox 360mm,tubería venair,doble radiador gasoil,Faros Bi-xenon plus y un montón de cosas mas. REPRO BY DAVYROX ¡¡¡¡

  12. #42
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    Hola a todos, en primer lugar deciros que es mi primera intervencion en un foro y que soy taxista entre otras cosas.

    Mi caso y mi temor es que he montado en mi taxi (passat 2006) un kit de xenon simple de 35 w. Cuando enciendo las largas me parpadean las cortas y se apagan en ocasiones. He pedido un juego de condensadores recomendado por el proveedor, a la espera de recibirlos estoy.

    ¿Que opinion os merece?

    Gracias y saludos.
    Yo creo que con ellos lo solucionaras aunque no lo se fijo porque los que nostros vendemos no dan ese tipo de problemas

  13. #43
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    Como creo que aun no te has enterado te dire:

    1. El uso de bombillas-kits de xenon en la via publica esta prohibido tanto porque el faro no lo soporta por construccion como porque no cumple ningun requisito legal.

    2. El punto anterior implica que el haz de luz producido por un faro convencional (halogeno) con una bombilla que no se adapta en nada a la original halogena, emita una cantidad de luz tan molesta que es casi imposible mirar al frente cuando te cruzas un cochecito con kits de xenon. Ni regulaciones ni leches, DESLUMBRAN.

    3. Cuanto mas azul es la puñetera luz de estos superfamosos y baratisimos kit de ¿xenon?, mas molesto es cruzarte con ellos porque la luz azul no consigue que nuestra pupila "entienda" que se tiene que contraer como si lo hace una luz normal halogena. Esto tambien ocurre con un faro de xenon legal, lo que ocurre que para evitar esto tiene una regulacion automatica de alcance, por eso van pegando como rafagazos en sitios con baches y cambios de rasante.

    4. La iluminacion tiene una gran importancia en lo que a seguridad se refiere pero con sistemas homologados que certifican que es mayor la seguridad que el daño, cosa que es al reves con estos maravillosos y novedosos kits de xenon.

    5. Si yo fuese solo por la carretera no pondria un kit de xenon en mis faros, si no que ya me encargaria de poner millones de faros con kits de xenon o lo que mas alumbre, como hacen algunos camioneros, que cuando te los cruzas parece que vas a ir al cielo (por aquello de que ves la luz al final). La pega? que no estamos solos en la carretera.


    A ver si cambiamos el chip algunos, que la iluminacion es importante, pero en la carretera no solo tiene que ver uno, tenemos que ver todos.

    Soy el primero que me gustaria que mi coche tuviese faros de xenon, pero de verdad, no las chapuzas estas que se venden por una dichosa moda que como ya he dicho ojala empiece la gente a tenerle miedo porque se cepillan la electronica, porque al final no habra quien lo pare.

    Cuando la gente dice que hace falta educacion vial a que se refiere? yo creo que lo que hace falta es un poquito de boligrafo que disuada a mas de un indeciso y que le corte las alas a tanto "llanero solitario".

    un saludo
    Te quivocas,los laguna usan faros "normales" y el haz de luz y molestia es la misma que si un laguna de serie llevase 1 kit de xenon,pero espera¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ que he dicho? que está homologado¡¡¡¡¡entonces ya no debería deslumbrar,no?????
    Quieres 1 kit de Xenon de la mejor calidad-prestaciones con el mejor servicio post venta?
    http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=32007
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  14. #44
    Clase Octavia RS Avatar de snikers
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    Hola a todos, en primer lugar deciros que es mi primera intervencion en un foro y que soy taxista entre otras cosas.

    Mi caso y mi temor es que he montado en mi taxi (passat 2006) un kit de xenon simple de 35 w. Cuando enciendo las largas me parpadean las cortas y se apagan en ocasiones. He pedido un juego de condensadores recomendado por el proveedor, a la espera de recibirlos estoy.

    ¿Que opinion os merece?

    Gracias y saludos.

    si es un Passat3c te costará hacerlos funcionar correctamente si el kit no está minimamente preparado para ello.
    Quieres 1 kit de Xenon de la mejor calidad-prestaciones con el mejor servicio post venta?
    http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=32007
    Turbo 1756,intectores ARL(prox) intercooler aire-agua,frenos tarox 360mm,tubería venair,doble radiador gasoil,Faros Bi-xenon plus y un montón de cosas mas. REPRO BY DAVYROX ¡¡¡¡

  15. #45
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    Quote Originalmente publicado por snikers Ver post
    si es un Passat3c te costará hacerlos funcionar correctamente si el kit no está minimamente preparado para ello.
    En eso tienes toda la razon.

    Menos mal que con los kits TECHONE NO PASA

    saludos

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