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Discusión: Motor TDI 140 cv

  1. #1
    Clase Polo SDI Avatar de Fenix37
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    Motor TDI 140 cv

    Hola amigos:

    Como andamos?

    Varias personas (de esas que hablan de oidas, de lo que le han contado etc) que segun ellos han hablado con dueños de passat con TDI de 140 cv me han comentado que es un motor que da muchos fallos y que no son de fiar.

    Es eso cierto? que experiencia teneis vosotros con este motor???

    Un abrazo y muchas gracias a todos.
    Passat Variant Advance 140 cv DSG, Azul grafito efecto perla, negro antracita, Luces antinieblas, asientos eléctricos de doce posiciones, tren de rodaje deportivo, retrovisores electricos y termicos, llantas 16 ", con adaptacion freno y acelerador al volante por minusvalía. Pedido 16 05 2007, entrega 11 agosto.

  2. #2
    Clase Polo SDI
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    Seria interesante que la gente que mas experiencia tenga, comente algo respecto e este motor en este post.


    Saludos

  3. #3
    Clase Ibiza Cupra Avatar de YEROTOS
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    bueno pues el mio casi tiene 2 años y llevo casi 40000 y la verdad es que el motor va muy fino, eso sí, después de algún problemilla (cambio de filtro gasoil, actualización software...). Ahora estoy muy contento con el, es un motor muy progresivo pero que tira como un poseso en 2ª y 3ª y tb me llama la atención el "repris" que tiene en las marchas largas.
    En cuanto al consumo, yo llevo media de 6l haciendo una conducción normal.

    De momento todo bien, te contare dentro de 5 años
    PASSAT HIGHLINE 2.0 TDI 140CV, Gris Shark metalizado, Volante multifunción, Bi-Xenon dinamicos autodirecc, Preinstalación manos libres, airbags laterales traseros, cargador 6 cd´s

    Comprado en junio de 2005 (de los primericos)

  4. #4
    Clase Polo SDI
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    Yo llevo 8.000 kms en 3 meses y de momento ni un problema. El coche va genial, estoy contentisimo.
    Passat 2.0 tdi 140 cv Advance B7. Safety Plus y Bluetooth Universal. Mayo 2011. 140.000 kms

  5. #5
    Clase Audi R8 Avatar de pas-pas
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    El motor 2.0 TDI 140cv dio bastantes problemas en las primeras unidades que se montaron en los A3 (fue el modelo que primero recibió esta motorización).

    Desde entonces hasta ahora han arreglado los problemas (un gran consumo de aceite) y ahora van redondos.

    Ya es un motor sin problemas.

  6. #6
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    yo lo tengo en otra plataforma, el A4 y va de cine, como todo buen tdi suena y gasta aceite (por como estan construidos los tdi sacrifican un poco el consumo de aceite para que los pistones deslicen mejor dentro del cilindro), pero tiene tiron es suave y me encanta es el alma de los tdi, sentir la patada del turbo el par y la fierecilla que llevas bajo el capó, ver como vas a 90 en sexta y tienes chicha ahi debajo, nunca te deja colgado, ni en adelantamientos ni en recuperaciones, ya te digo yo desde feb de 2007 y ni un solo problema

  7. #7
    Clase Lupo GTI Avatar de xano
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    Yo a punto de cumplir 1 año, llevo ya hechos 26.000 km y el motor ni un fallo, vamos en coche en si ni una queja, y los consumos muy buenos que yo soy de los que les pesa el pie conduciendo jejeje

    saludos!!!
    http://img82.imageshack.us/img82/3168/firmaforosyz6.jpg
    Passat 2.0 TDI Highline, Gris Shark Metalizado, Cuero Negro Y Aluminio, Volante multifunción, Autohold, Alarma volumétrica, Luz Vision II, Indicador presión neumáticos, radio rcd 500+cargador 6cd's+vwsound+mp3, Techo Corredizo electricamente

  8. #8
    Clase Audi RS6 Avatar de JaviGti
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    DE MOTOR NA DE NA

    Mi coche en junio cumplirá 1 añito , llevo 26.000 km´s + o - y a nivel de motor ningún problema, quitando el gasto excesivo de aceite inicial que ya va a menos, eso si fallitos de "pijadas" eléctricas que no tienen que ver con el motor unos pocos .


    salu2 :P

  9. #9
    Clase Polo SDI Avatar de juanete
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    el mio en agosto cumple 2 años,30000 km y lo unico que le paso era que tenia la valvula de presion del turbo mal,y me daba tirones.Eso si han tardado 9 meses en averiguarlo(cazurros)por lo demas el motor es una maravilla,tira de lo lindo,y consume muy poco
    passat sportline 140tdi filtro de particulas,rns mfd2,parktronik,llantas 17"montecarlo,paquete luz y vision I,tempomat,lunas oscurecidas 65%
    preinstalacion premium,10 airbag

  10. #10
    Clase Polo SDI Avatar de juanete
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    ah se me olvidaba,del consumo de aceite,nada de nada
    passat sportline 140tdi filtro de particulas,rns mfd2,parktronik,llantas 17"montecarlo,paquete luz y vision I,tempomat,lunas oscurecidas 65%
    preinstalacion premium,10 airbag

  11. #11
    Clase Polo SDI Avatar de Danielmochuelo
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    El mío es de Enero de 2006, tiene 52000km y cada vez va mejor, tiene una conducción excelente, al principio es cierto que el consumo de aceite era algo elevado, pero como casi todo vehiculo nuevo. No me ha dado ningún problema, tiene un tirón muy bueno, el par...excelente, el consumo muy bajo para un coche con estas dimensiones y peso. En fin es una maravilla. (siempre los habrá mejores.......)

    Salu2
    Passat 3c 2.0 TDI 140cv negro mágico efecto perla, cuero gris, volante multifunción, llanta 18" Detroit, Mfd2 Cd, Parrot ck3100 en cenicero, chapita volante EOS, faros Bi-xenon OEM, Set multimedia con funcion tv, colas de escape cromadas.

  12. #12
    Clase Polo SDI Avatar de juanete
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    danielmochuelo,cuelga unas fotillos para ver ese carro
    passat sportline 140tdi filtro de particulas,rns mfd2,parktronik,llantas 17"montecarlo,paquete luz y vision I,tempomat,lunas oscurecidas 65%
    preinstalacion premium,10 airbag

  13. #13
    Clase Polo SDI Avatar de Danielmochuelo
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    en el hilo ¿la llanta de serie se queda corta? tengo puesta una. Todavía estoy creando el perfil y allí pondré más.
    Passat 3c 2.0 TDI 140cv negro mágico efecto perla, cuero gris, volante multifunción, llanta 18" Detroit, Mfd2 Cd, Parrot ck3100 en cenicero, chapita volante EOS, faros Bi-xenon OEM, Set multimedia con funcion tv, colas de escape cromadas.

  14. #14
    Clase Lupo GTI Avatar de Javier.net
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    El mío tiene 35000 kms y hará dos años en agosto. Hasta ahora no me ha dado ni un problema y cada día anda mejor y más fino.

    Como ya ha dicho pas-pas, los problemas iniciales en los A3 ya se solucionaron en su momento, y salvo raras excepciones, es un motor de lo más fiable.

    Si no fuera así, con la gran cantidad de modelos que lo montan... las cunetas estarían "abarrotás".
    VW Passat 2.0 TDI 140 Highline DSG

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